Leffassa pitkästä aikaa ja katsottuna "Red 2". Bruce Williskin tykkää Pariisista...

Vaihdoin ZX:n peruutusvalokytkimen ja vasemman puolen käsijarruvaijerin. Sieltäkin puolelta löytyy nyt käsijarru.

Asensin Deehen lämppärin säätövaijerin ja laittelin puhaltimen toimimaan. Samalla pikkuisen äänieristystä moottoripahkan ympärille. Ai että kelpasikin ajella kun saa oikein lämmitettyä ilmaa kabiiniin.

Sain Defan akkulaturin pelaamaan jälleen, tai oikeammin jakamaan virtaa moottorin- ja sisätilanlämmittimelle. Hieman v*tutti kun ostin eilen kaksi laatikkoa sähköhiluja Pildemasta, eikä niissä tietenkään ollut just niitä liittimiä mitä tarttin. No nyt on sit koko loppuelämäksi abikoja

Käväisin Kouvolassa hakemassa vähän deemallin osia ja pikaisesti sukulaisissa. Takaisin ajellessa huomasin sitten jo Hämeenlinnan jälkeen että takki jäi sukulaisiin naulakkoon roikkumaan. Taskussa lompakko kaikkine kortteineen, kotiavain, tallin avain jne. Noh, eipä hätää. Huomiselle reissulle tulee sitten 300 km:n ylimääräinen lenkki. Naureskeltiin autossa että toivottavasti meikäläisten vanhuudenpäiviin mennessä saa ihon alle asennettua sen mikrosirun johon tulee kaikki kotiavaimesta s-etukorttiin.

Parin illan askartelun päätteeksi sain 1961 Simca Chambordin käyntiin pitkän seisotuksen jälkeen. On se kyllä palkitsevaa kuunnella V8:n jytinää
Vielä riittää pähkäiltävää kun kytkin ei irroita ja jarrutkin tuntuu jämähtäneen kiinni. Pitäis saada siirtokuntoon, mutta ahtaat on paikat tallista ulos ylämäkeen kurvaillen. Mutta onneks voi aina välillä laittaa V8-jytinää (tai tässä sivuventtiilikoneessa pikemminkin suhinaa) soimaan

Kannattaako tää leffa käydä katsomassa?

ajokortti lekurissa ja tuomioksi tuli ,että silmälekurille joka haluaa yaas lisää rahaa . ja luultavasti seuraavaksi täytyy yehdä tilaus tuonne Tallinnan puolelle ,että sais rillit edes pikkusen edullisemmin.

Eilen kylläkin jo, käänsin fillarin takakiekon fiksipuolelle. Saa nähä onko huomenna viimeisin hankinta laastaria ja tikkejä

Sain tuon kuntoon
viewtopic.php?f=17&t=14793&p=152743#p152743

Ensimmäinen osa (Red) oli selkeästi hauskempi ja nokkelampi kokonaisuus, kakkososassa on lähes sama tähtikaarti. Ronskia menoa ja hauskoja irtoheittoja, mutta ehkä hiukan kevyt tarina. Itse kyllä tykkäsin.

Kävin tutustumassa ihmisruumiin saloihin. Ehdin vielä sopivasti ennen kuin näyttely päättyy. Moni muukin oli tullut paikalle, meni lähes tunti Beksin parkkeeraamisesta näyttelytilaan pääsyyn, eka kerta kun jouduin jonottamaan Heurekaan. Näyttely oli mykistävä, ajatuksia herättävä ja myös opettava.
Ja heti kun olin parkannut ja lähtenyt kävelemään parkkikselta Heurekaan päin, viereisessä ruudussa olevan auton omistaja tuli ihmettelemään beksiä.

Pyytivät D-mallia esille Laukaan kirkolle messutapahtumaan museoautojen osastolle.
http://www.laukaa-konnevesi.fi/tapahtum ... an-messut/
Tottakai läksin, kun kerran juuri tätä autoa pyydettiin (ei kelvannut VW).

Kauniin illan kruunasi vesijetillä kurvailu järven taakse kyläilemään.

Omena, omena, omena... näen varmaan unta omenoista. Kuorin, putsasin ja pilkoin tänään lähes 20 kg omenoita. Osasta tehtiin hilloa ja loput paloina pakkaseen. Illalla vielä hetkeksi haravoimaan puusta pudonneita omenoita kasoihin, että saa taas viedä kuorman rinteeseen.

Onneksi kaikki on vaivan väärti ja talvella saa herkutella.

Podin flunssaa, pilkoin vähän omenoita ja sormia, pesin muovilaatikoita jne... jo nyt on kumma, kun ei oikein mitään voi tehdä ja taas on huilattava

No nyt on eka lenkki heitetty enkä ees kaatunu, lähellä oli kyllä pari kertaa. Joutuu ajattelemaan pyöräilyn kokonaan uusiksi, toimii kyllä mielen nollaamiseen hyvin kun ainakin näin alkuun joutuu keskittymään pyörittämiseen koko ajan.

Nyt en tajuu.
Ei se tosin ihmeellistä ole, mutta jotain lisätietoa olis kiva saada.

Niin siis fiksissä ei ole vapaaratasta, vaan polkimet pyörii aina kun takakiekko pyörii.

Tämän illan askartelun myötä Simca Chambord päätti antaa kytkimenkin toimia kun pari tuntia käytti konetta (olikos se nyt minuutti kun laillisesti saa joutokäyntiä harrastaa ). Ja kun kytkimen sai irroittamaan niin nytkähtihän ne jarrutkin jumitilasta. Alkaa lähestyä kotiin siirron hetki

Tuollaisella ei pitäisi saada ajaa kuin jossain velodromilla tai muulla suljetulla alueella.

Laatikkoleikkiä saatiin tänään aikaiseksi. Tällä hetkellä 12 muuttolaatikkoa, 3 pahvilaatikkoa ja erinäinen määrä muita pakkauksia on täynnä. Kuvassa etualalla olevaa pahvilaatikkoa ei ole laskettu siihen mukaan.

Meillä näyttää aina tuollaiselta.
Mimmit diggaa säilyttää kamoja lattialla.

Niin Harri, ja sinä taloyhtiön parkkiruuduissa

Niistä sentään maksetaan.
Ja nykyisin on yksi katospaikkakin.
Ja kaksi tallipaikkaa, on tää ihanan kallista.
Autojakaan ei ole kuin viisi, yksi mahtuis vielä.

Istuin noin 500 km Saabin penkissä repsikkana, noudettiin kaksi Citikkaa, joista kumpikaan ei tullut edes mulle, ja purin eräästä palaneesta nelivetobeksistä osia irti, ja nekään eivät tulleet minulle, eli ihan vaan kavereita auttamassa olin, kuten Citikkaporukassa tapana on .

Ja ei tämä ihan tänään tapahtunut, vaan keskiviikko iltasella lähdettiin reissuun ja torstai-illalla palattiin takaisin Manseen, ihan kiva reissu, vaikka tällä kerralla ei tullut itselle mitään hankintoja