Eikös tämän sukupolven autossa ole jo "trailer relay module" joka on oma itsenäinen yksikkönsä ja väylässä kiinni? Omassa Petit C4 Picassossa sellainen ainakin on ja näkyy Lexialla. Luultavaa on ainakin, että perinteinen rosvoliittimillä takavaloilta haaroittaminen johtaa ikävyyksiin.

Eilenpä ajelin ranskanleivän kotiin Haapajärvelle. On kyllä tosi kiva kyyti ja pirssi! Vaikka mittarissa on 266 tkm niin ei lukemaa näkemättä uskoisi, kyyti on pehmeää, silti kuopissa ja Suomen tasaisten baanojen harvoissa koloissa napakkaa. Sisusta ja ulkokuori ovat todella hienossa kunnossa, pari pientä painaumaa ja kiveniskua, mutta ei mitään ihmeellistä.

Kertakaikkisen tyytyväinen täytyy olla, BMP tuntuu nyt 500 kilsan jälkeen jo ihan hyvältä. Saabissa oli 250 hv ja 390 nm, joten kyllähän se alkuun vähän hirvitti, mutta ihmeen pirteä riisseli on.

Ugh.