Ostinpa tuollaisen V6:n iltojen iloksi, pyhäpäivien piristeeksi.
Ongelmana vaan automaattilaatikko, joka ei vedä mihinkään suuntaan. En tiedä vielä asiasta yhtään enempää. Laitan tarkempia tietoja, kunhan ehdin tutkia vähänkin.
Jos jollakin teistä on heti muistissa atommaattilootan oljyn tarkistukseen ja vaihtoon vinkkejä, niin kiitollisuudella otan vastaan. Voiko öljyn väristä päätellä jotakin, tai voiko liika öljy aiheuttaa toimimattomuuden? Voiko koko öljymäärän vaihtaa kerralla? Kuinka paljon ja mikä luokitus öljyllä pitää olla? Voiko kytkinpakkojen loppuunkulumsen päätellä öljyn väristä tai hajusta?

Kuten huomaatte, olen vielä noviisi tuon automaatin suhteen.

No jos se öljy on tummaa tai haisee palaneelle, taitaa laatikko olla aika lohduton tapaus. Öljyn pitäisi olla kirkasta kuin juuri purkista kaadettu. Noissa lootissa liikkumattomuutta on ainakin joskus aiheuttanut laatikon kyljessä oleva venttiilikoneisto jolla vaihtoja ohjaillaan. Sitä sorkkimalla saattaakin vielä saada laitteen elävien kirjoihin jos hyvin menee. Kysy Cxtb2:lta: viewtopic.php?f=9&t=2762