Jos joku haluaa, täältä (eli Jämsästä) saisi 80-90-lukujen Mobilisti-lehtiä. Lehtiä on jotain pari-kolmekymmentä. Periaatteella "vie kaikki", ei yksittäisiä numeroita. Soita numeroon nolla-5-nolla-viis-8-4-5-kakssataa.

Jaahas. Lehdet ei siis kiinnosta. Ei sen puoleen, aikoinaan oli tekniikan maailmoja ja veekaseja sun muita autolehtiä kerääntynyt jemmaan. Aika paljon. Ajattelin määritellä, kuinka paljon niitä oli ja vaakahan siihen on hyvä laite. 130 kiloa niitä löytyi, ja ajattelin että pois vaan. Yksi autoharrastaja kävi hakemassa kaikki lehdet, kiitos hänelle siitä. Nyt tosiaan on vielä noita Mobilistejä ja ajattelin, josko joukossa on mobiilihenkistä porukkaa. Laitan paperinkeräykseen jossain vaiheessa jos ei kiinnostusta ole. (Varastolla on nimittäin ihmeellinen taipumus kerätä kaikkea tavaraa hyllyt täyteen. Joskus on siivottava ).

Minä en reagoinut, kun arvelin tällä hinnalla (saa) jonkun lähempää nämä käyvän noukkimassa. Jos ensi viikonloppuun jaksat odottaa, niin lähden Jämpsään ajelemaan. Vai jaksatko pistää Matkahuoltoon rahtikustannuksia vastaan?

Jos ei Nikolle mene, niin mulle sitten.

Kyllä ne jemmassa pidetään jos joku ilmoittaa hakevansa. Ei se siivous tämän viikon juttu ole. Numerosta saa kiinni ja paikka on pari km keskustasta. Ja voin vaikka tuoda sovittuun paikkaan sovittuun aikaan (Jämsässä). Eikä siis maksa mitään. Ei kannata matkahuoltoa rasittaa ja maksattaa vastaanottajaa kuljetusmaksuilla (Tämä Patonki muuten jumitti äsken kun yritin lähettää viestiä )

Selvän pyy. Koitan päästä lauantaina paikalle. Tulee samalla tehtyä laulavan laakerin kestotestiä Beksille Soittelen tässä viikolla ja sovitaan asiasta tarkemmin.

Kiitos! Noudettu ja jo vähän silmitelty. Matkahan taittui tällaisella, mutta valkealla.



Loppumatkasta kaasarin ryyppysysteemin kansi pääsi irralleen sillä seurauksella, että kaasu hirtti. Onneksi vapautui kuitenkin ja motarilla oli tilanteen sattuessa tilaa.

Sitikalla matkattaessa ei koskaan tiedä, mitä tapahtuu. Esimerkiksi 50-heppaisella Visa Super E:llä olen saapunut valoristeykseen nelosella. Ja kun vihreä valo syttyy, niin huomaa, että muita vaihteita ei olekaan kuin se viimeksi valittu nelonen (siirtäjän vipu irronnut...). Tai että BX:n hydepumpun hihnapyörä repeää irti 150 km:n päässä kotoa, keskellä ei mitään...Tai että C4:n takapuskuri irtoaa kiinnikkeistään talvikelissä, kun lumiseen tiehen kuluneet urat ovatkin liian syvät ranskalaisen kuraläppien mitoitukselle...

Mukavia lukuhetkiä.

Ps. Nyt noissa molemmissa vääränmerkkisissä autoissa on talvirenkaat alla.