C5 2004: auton radion CD-soitin lopetti toiminnan. Ostin fiksusti purkaamolta samanlaisen Clarionin. Asensin paikalleen, ja kaikki toimii....paitsi, että radio toistaa väsymättä kovaa piip...piip...piip -ääntä olis sitten kyse mistä tahansa radion toiminnasta.
Mieleeni tuli, että ei kai vain ole kyse jostakin varkaiden varalta tehdystä jäynästä.
Kysymys kuuluukin: Mitä voin tehdä asiassa?

Lexialla (merkkitesteri) täytyy ohjelmoida

Autolle täytyy kertoa tiekoneella että siinä on uusi radio.

OK. Se sitten taas tehtäneen missä tahansa. Täällä Tampereella esim. France Moteur?

Pitääkös autolle kertoa uuden radion koodi?jos radio on samanmerkkisestä autosta.

Ei tarvitse koodia.

Juu ei tarvitse koodia. Auton avainkortin kylläkin, missä on turvakoodi. Koodin saa kyllä merkkiliikkeestä (samaisesta paikasta missä koodaus tapahtuu). Stereoille kerrotaan vaan uusi runkonumero jossa sen tulisi toimia ilman sivuääniä
Oikeastaan ihan hyväkin systeemi, ei tarvitse mitään koodisulkeisia.

Näissä usein levyn ulosheittokoneiston vika. Pieni muoviosa murtuu ja sitten rattaat alkavat rapista. Voi korjatakin.

Se radio kai täytyy parittaa BSI:n eli auton keskusyksikön kanssa. Vaihdoin C5 II:een tuon BSI:n ja moottorinohjausyksikön ym. kilkettä. Radio piippasi, mutta asettui, kun Lexian kautta annoin radiolle valmistusnumeron siitä autosta, josta "uusi" BSI oli otettu. Avainkoodia en tarvinnut, mitä tein väärin?

Jos mä nyt yhtään muistan oikeen niin ei tarvinnut avainkoodia minunkaan I-koppaseen, täytyy vain "naittaa" auto ja soitin keskenään...

Kiitos kaikille. Kävinkin sitten Vehossa, kun eivät muut täällä pikkukaupungissa eli Tampereella tienneet asiasta oikein mitään. Viiskymmpiä se maksoi, mutta onpahan nyt sananmukaisesti soiva peli.

Hei vaan, lainaan tätä jo vanhaa ketjua, mutta mielestäni tämä on juuri sopiva kysymykselleni. Eli, jos ostan samanlaisen alkuperäis soittimen, on ainoa asia, mitä en voi tehdä itse on tuo koodaus? Onko se heti merkkiliike hommia, vai voiko joku pienempi paja sitä tehdä? Olen aikeissa ostaa romikselta mp3- tiedostoja soittavan alkuperäis soittimen omaan C5:seeni. Mitkään purkkaviritykset eivät enää kiinnosta (edellisessä rellussa oli aux liitäntä sellaisella boxilla, ja nyt käytössä enemmän tai vähemmän suhiseva fm-lähetin). Ja pitääkö minunn tietää jotain valmistenumeroa tms siitä autosta, mistä se korvaava soitin on poistettu? Paljon olen yrittänyt googletella aiheesta, mutta aina tullaan näihin usb-boxeihin.

Ainakin ykköskoppaisessa radioon koodataan uuden auton valmistenumero joten vanhan auton tietoja ei tarvita.
Merkkikorjaamolta onnistuu, muilta korjaamoilta ei taida laillisesti onnistua mutta yksityisiltä Lexian omistajilta kyllä

Onhan vaihtoehtona myös tavallisen soittimen liittäminen sopivalla sovitesarjalla. Kaukosäädön saa kyllä toimimaan mutta auton oman näytön radiotoiminnot menetetään. Sarjoja saa ebaysta kohtuuhintaan, Suomen hinnoilla saa maksaa itsensä kipeäksi.

Kyllä minä nimenomaan olen ostamassa sellaista alkuperäistä, mutta mp3 toiminnolla. Onhan se kallis, verrattuna johonkin tavalliseen cd/usb/mp3 soittimeen, mutta haluan säilyttää myös ulkonäön ja näytön toiminnot entisellään. RD4 on siis se soittimen tyyppi, siinä soittimessahan on ne trip ja näytönhimmennys yms painikkeet. Soittimen vaihtohan ei sinänsä ole kummoinen homma, mutta onko siinä jotain erityistä mitä pitää huomioida? Virrat pois, soitin irti piuhoineen, uusi paikalleen piuhoineen ja virta päälle?

"Itsensä kipeäksi" maksamisen raja on näköjään 1-13€. Tuon verran näyttää C5:een käypänen johtosarja tulevan Ebayssa (ilman postikuluja) suomalaista kivijalkamyymälää halvemmaksi.

No joskus kun noita xantiaan katselin niin hinnat oli tyyliin 30€ vs. 80€

Totta, riippuu ihan auton ja radion mallista mitä on naittamassa yhteen. Luin vain tuon kommenttisi yleistyksenä, että aina Ebay olisi halvempi. Siksi kuittasin takaisin. Suosittelen kysymään hintoja myös aina paikallisista liikkeistä. Lisäksi jos käy niin, ettei adapteri toimikaan, niin tuotteen palauttaminen lienee helpompaa kotimaiseen liikeeseen kuin Ebayhin.

Tämäkin mahdollisuus on: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,19889.0.html

Tosin - en saanut tuota laitetta aktivoitua. Jotkut ovat sen tehneet C5 I:n RD3:lle mutta en tiedä miten.