tänään aamupäivällä mentiin peräkanaa kaupungin halki kermanvaalean AZU 400 sätkäpakun ja CX breakin voimin. Sätkä liikkuu huomattavasti ketterämmin keskustan kapeilla mukulakivikaduilla...olo oli kuin pariisissa

Moi, huomasin jo kaukaa kun keltaiset valot liimautu perään.

Kyseessä oli siis meidän talouden se suurempi tavarankuljetusauto, viimeisen vuosikerran "rättäri" paku AK400 1978 (väri Beige Gazelle).
Tässä vielä Ranskan Rivieralla,



Voi bongata vielä hetken Krunassa/Helsingissä ennen kuin talvi ajaa lepoon.

-Olli

Aurinko paistaa, keli on lämmin (+8) ja vastaan tulee keltainen rättäri. On kuukausi aikaa jouluun.

Ihmeen ehjänä on Vihdintien C5 saanut olla, vaikka on seissyt siinä jo kauan. Tuulilasin pyyhkijä on kadoksissa ja nyt on lappukin jo ikkunassa. Katso kuva >>

Käyttöönotto 2001, seuraava katsastus 19.02.-19.06.2014. Omistaja Lindqvist, haltija Långström, molemmat naispuolisia. Rekisteriin merkitty omistaja on ilmoittanut myyneensä ajoneuvon.

Lienevätkö nuo sen vielä pienemmän vähemmistön edustajia? Kauklahden asemalla on seisonut sininen Berlingo kesästä lähtien. Ensin siitä puuttui takavalot, nyt taas etuvalot. Elämän merkkejä osoittaa se että takavalot ovat tulleet takaisin Mutta hylätyltähän se oikeesti näyttää.

CX Break Sibeliuksenkadun varressa parkissa Järvenpäässä (eilen) kello 20:00 aikoihin.

Juu olin illallisella italialaisessa. Huomasin että ponstaakelit hiljensi mennen tullen CX:n kohdalla.

En tiä. Hinaussilmukka on sisällä, ovet auki, avaimet ei paikallaan. Oliskohan auto lauennut ja kauppa riitautettu. Tai sit uudella omistajalla haku päällä ja muuta tekemistä.

Tänään liikui aamulla kahdeksan aikoihin punainen BX VAN Oulussa Linnanmaalla. moottoritieltä tuli etelästä päin ja kääntyi yliopistolle päin. Erottui mukavasti autojonosta (edukseen?).

^ Vahva epäilys kyseisestä kulkineesta! Vaihdeltiin keväällä hydeöljyt Linnanmaan parkkipaikalla. On myös patonkilaisia

Vihdintien C5 poissa. Kenelläkään suhteita, että tietää onko ajautunut varikolle? Onneksi ei ilkivalta ehtinyt rikkoa sulkien irroitusta enempää.

Valkoinen DS5 tuli Viialan keskustassa liikenneympyrässä suoraan eteen. Urpo tuijottaa suu auki kohti ja tempaisee ihan kylmästi eteen. Hyvä että tapaan ajaa aika hiljaa, muuten olisi aivan varmasti rytissyt. Kaikenlaisille Skoda-kuskeille noita Sitikoita annetaankin.

Noh, eihän siinä DS5:ssa juuri sitikkaa ole, niin ehkä se sopii Škoda-kuskeille

Hetki sitten, no, seitsemän jälkeen, Helsingin Moponetin pihassa tummanvihreä Xantia Activa. Parkkeerasin sen taakse tummanvihreällä Xantia Activalla. Bongattu vaikutti olevan -97 mallia. Takaluukun merkit oli poistettu. Kiireen takia en malttanut jäädä ihmettelemään enempää.

Eilen ruskea C6 Matinkylässä Iso Omenan vieressä. Ajoin itse GS:lla.

XM puhdas valkoinen katosi aamusella kesänopeutta horisonttiin ohitseni kohti Huittisia takavaloista 25% pimeänä.

Sinua tuskin täältä löytää, mutta olitko se sinä? Nyt kuntit tarkkana liikenteessä, kun tutkailette peräpeilejä >>

Punainen DS museorekisterissä n klo10.50 vt12 Hollolan nahkapajan korvilla.

Mistä liikenteessä olevan ajoneuvon tunnistaa museoajoneuvoksi? Sitä kait tarkoitat tuolla museorekisterillä?

sitäpä juuri. teoriassa mustista kilvistä.

Tiesithän sen että:

-museorekisterissä olevassa autossa voi olla valkopohjaiset kilvet
-mustapohjaiset kilvet voi olla myös "tavallisessa" rekisterissä olevassa autossa

Tuota juuri aloin itsekin muistelemaan. Yleensä kun mustia kilpiä ei näy kun museoajoneuvoissa, sillä tuon museorekisterissä kirjoitin.

MR-alkuiset mustat kilvet lienee varma vaan ei ainoa merkki museoajoneuvosta

Saattoihan tuo olla talviautokin, jos oli niin omistajakin saattaa ilmoittautua.

Minulla on museoajoneuvo jossa on EURO-kilpi. Museoajoneuvoa siis ei voi tunnistaa kilven ulkonäön perusteella.