Elikkäs ''vika'' oisi seuraavanlainen, vauhdissa ei käsijarru tunnu ottavan kunnolla. Mikä veikkaisitte ongelmaksi?

Auto on Citroën xantia 1.8 16v Farmari.

"Vauhdissa" kai tiedät, että käsijarru vaikuttaa etupyöriin' eikä se mahdottoman tehokas muutenkaan ole.
En suosittele käsijarrukäännöksen tekoa

häh???etujarrut on levyt ja käsijarru mekaaninen, ottaa suoraan etulevyihin. Ne vaijerit perinteisesti vaihdettava aika-ajoin halusi tai ei, säätökin voi auttaa. Ei kannata vauhdissa sitikalla käkkäriä käytellä kun ne on tosiaan ne etupyörät mihin se xantiassa vaikuttaa.

Aika-ajoin? Vain silloin, kun on tarvis. Vasta vast´ikään vaihdon nuo, 10v vanhoina. Yksi syy oli vaijerin rasvojen jäykistyminen ja risan alkuperäisvaipan aiheuttamat ongelmat. Vaipat saa kyllä kestämään ja kestikin tuon 10v, kun ajoissa laitoin vaippojen päälle liimallista kutistemuovia. Nämä olivat vielä ehjät vanhoissa!.

Itsellä on kahdessa Xantiassa todella tehokas käsijarru. Pysyy vaikka seinässä, jos kitkaa riittää.

Toinen ei aluksi pitänyt, kun joku "amattimies" oli koonnut kuskin puolen jarrun väärin. Automaattisäädön ruuvi väärinpäin (etu-taka-suunta) ja vähän jumissa. Vika ilmeni jatkuvana vaijerin säätötarpeena.

Vaijereita menee silloin tällöin. Itse tarkastaisin ensin vaijerin liikkumisen, sitten vasta purkuhommiin. Mehujousinen on todella ihana ilmata.

Onkos mimmonen homma tuo vaijereiden kiristys/vaihto?

Vaijerien vaihto ei ole paha, kun saa auton ylös ja muistaa laittaa riittävän pitkän narun kiinni vaijerin päähän sitä pois otettaessa. On sitten helppo muistaa, mitä kautta tuli vaijeri vedettyä pois, kun vetää sillä narulla uuden paikalleen.

Mahtaako Xantiassa narut auttaa. Vaijerit kyllä saa alakautta lykättyä. Pitänee vaan pakoputken kuumasuojaa tiputtaa. Näkisi paremmin. Koeta haulla löytää tarkempia ohjeita. Säätö sitten siten, että satulan vipu palautuu täysin, pieni (1-2mm)välyskään ei ole pahitteeksi. Vaijerin pitää irrota vivusta, kun sitä kääntää (pihdeillä vaikkapa)kiinnipäin, minkä menee.

Ottaako Xantiassa käsijarru PELKÄSTÄÄN eturenkaisiin?

Joo vain eturenkaisiin. Ja itse asiassa olikohan kaikissa hydejousitteisissa sitikoissa näin. Taino, en tiedä I- ja II-sarjan C5-malleista, III-koppaisissa sähköinen käsijarru on takapyörissä.

Joo, paha on santulla käppärikäännöksiä tehä

Elikkäs, elikkäs, kyllä pitää vauhdissakin toimia. Kyse on myös varajarrusta. Osittain siksi vaikuttaa etupyöriin. Laita jarrut kuntoon.