Olis ehkä tupsahtamassa talouteen otsikon mukainen kuljin. Vuosimalli jossain 2005 paikkeilla.
Noitahan saa 7 hlö versioina.
Onko tietoa saako 5 hlö versioon nuo lisäpenkit kohtuuhintaan/vaivaan jälkiasennuksena?

No kas kas... ehdinkin googlettamaan ja pitäisi pirssiin sopia lisäpenkit ihan heittämällä. Kahtellaan kun tulee tuo (jos..) pirssi pihaan, että millaista pitää metsästää...

Jos ei ole uutena rekisröity 7:paikkaseksi,niin ei saa enään.

Eikös nuo SW:t ole tyyppikatsastettu 7-paikkaisiksi. Turvavyöt ja kiinnityspisteet takariville löytyy kaikista. Taakse sopii joko 2 leveää penkkiä (keskirivin reunapenkit) tai leveä + kapea (keskirivin keskimmäinen penkki).

Ainakin kun kysyin xm:n muuttamista 7:paikkaseksi ei saa.

Hintaahan noilla takaistuimilla osataan jonkin verran pitää, mutta asentamiseen ei puolta minuuttia kauempaa pitäisi mennä.

Sellaiseen käsitykseen olen jäänyt, että alkuperäistä istuinpaikkojen määrää ei voisi enää lisätä, mutta tuon 307-Pösön kohdalla tilanne voi olla toinen mikäli kaikki on (riippumatta siitä ovatko 5 vai 5 paikkaisia) tyyppikatsastettu seitenpaikkaisiksi. Ja tämä on vain epäilys, ei todellakaan varmaa tietoa...

Mutta, mikäli kaipailet 7-paikkaista Xm:ää, niin miulla voisi olla sellaiseen ratkaisu tarjolla..?

Samasta ne muillakin sivuilla väitteli, ettei sais muuttaa 7 paikkaiseksi. Tosin joku tiesi kertoa, että ainakin ne SWt joissa tavaratilassa on vyöt on rekisteröity 7 paikkaisiksi.
Jasu: XMn ottaisin mieluiten, mutta tämä Pökö olis tulossa ilman taloudellista sijoitusta...

Juuh pitää todellakin olla alunperinkin 7-8 hengelle rekattu. Tai sitten aikoinaan voimassa olleiden lakien aikana muutettu, muuten ei saa kolmatta penkkiä laittaa, ja jos ne penkit sieltä poistaa vaikka vain hetkeksi, niin takaisin ei saa.

Esim isoissa jenkkifarkuissa oli aikoinaan takakontissa lisäpenkkejä, ja niitä ei saa enään takaisin, jos on välissä muutettu auto pakuksi, ja penkit poistettu.

Mut tuohon 307 SW pösöön ne ehkä saa asentaa? (varmaksi en mene vannomaan). Muutoskatsastuksen toki vaatii.

Mitä muutoskatsastusta siinä vaaditaan kun otteessa kerran on pääluku 7? Eihän sitä autoa leimalle viedä aina kun jonkun irrotettavan istuimen joutuu tavarankuljetuksen vuoksi poistamaan ja hetken päästä takaisin laittaman.

Ei tuossa tosiaan mitään ihmeellistä pitäisi olla jos tuo ko. yksilö vain on rekisteriotteen mukaan rekisteröity 7 hlö JA takaluukussa istuimen kiinnikkeiden lisäski löytyy turvavyöt valmiina.
Jää nähtäväksi. En tiedä onko ko. pirssissä nuo.
Tuollaisessa tapauksessahan sitä istuin määrää saa vapaasti säädellä. Ei nuo katsurit ole koskaan tuosta ameriikan ihmeestäkään valitellut että meiltä puuttuu yksi istui (kun on helpompi käyttää 6 hlö autona (keskirivin toinen nojatuoli pois). Ja välillä tuota olen käyttänyt 7 hlö autona, kun keskirivillä on ollut kiinnikkeisiin menevä vanhemman mallin tuplaistuin. Enkä ole välillä käynyt muutoskatsastuksesa
Aivan eri asia tässä istuin asiassa oli aikanaan omistamani pienoislinja-autoksi rekisteröity bussi. Siinä kun pitää olla se 10 - 16 paikkaa. Ja jos ajelee yhdeksän paikkaisena voisi viranomainen langettaa autoveron maksuun ja pakottaa muutoskatsastukseen...
Tuossa kuitenkin perusteena on merkittävä verohuojennus (ei mitään veroja ) jolloin tuo on mielestäni hyvin perusteltua.

Multa aikanaan pisti kissalat kaverit jalkamiehiksi, kun puuttui 1+8 paikkasesta transitista taempi penkki. Meitä oli autossa 1+5 samoin kuin kiinteitä istumapaikkoja, mutta miliisin mielestä ei selkä menosuuntaan olleella penkillä saisi istua, kun ei ollut taempi nenät menosuuntaan penkki paikoillaan????

Jos tuossa on lattiassa ne paikat penkeille ja vyöt saat laitettua, niin melko varmasti onnistuu muutoskatsastus 7-paikkaiseksi. Tuossa kun ei ole kyseessä mikään tilapäislisäpenkkiversio vaan tyyppikatsastetun auton muutoskatsastus. Pösö ei varmasti ole tehnyt useampaa tyyppihyväksyntää sille vaan todennäköisesti tavallinenkin farkku (eikö se sama ole koriltaan, varustelu vain eri?) on ihan samalla hyväksynnällä ja senkin pystynee katsastaan monipaikkaiseksi. Nämä on katsurin aktiivisuudesta kiinni, perusvetelä katsuri hylkää ajatuksen ihan suoralla kädellä kun ei vaan kiinnosta ja joutuisi jopa miettimään asioita.

Helpointa tuon asian selvittely on maahantuojan kanssa, sieltä ainakin löytyy tieto mitä pitää tehdä jne.

Ne 307 SW:t mitä kohdalleni on osunut, ovat otteessa 7-paikkaisia eli ei niitä tarvitse muutoskatsastaa, heittää vain penkit kiinni. Turvavyöt löytyy jo valmiiksi. Uskokaa nyt jo!
307 SW (lasikattoinen) on koriltaan selkeästi eri auto kuin karvis-mallin farmari, lattiapelti on erinäköinen takaosastaan, ja tuskin Wagonissa on paikkoja kolmannen rivin turvavöille ja keskirivin keskipaikan rullalle katossa.

Usko, ettei se onnistu Järkähtämättömyys myös silloin kun on väärässä, on suomalaisen perusoikeus ja -ominaisuus.
Pohjalaisuuteen kuuluu lisäksi mieluummin kuolla kuin myöntää olleensa väärässä, tästä johtuen erehtyneistä pohjalaisista on todella vähän eläviä esimerkkejä.

Ai että 7-paikkaisella otteella olevaan ei lisäpenkkejä sais laittaa jos ne puuttuu?

Naapurin ukko laitto omaansa lisäpenkit osti avklta

Oikeat 307SW:t (helppo tunnistaa lasikatosta) on aina 7:lle hengelle rekisteröity, niinkuin meidän paremman puoliskon yksilökin. Takatilassa on tosiaan kiinnikkeet (tulpalla peitetyt reiät) istuimille ja turvatyöt valmiiksi katossa.

Kaikkia penkkejä ei tarvitse pitää aina mukana, eikä niitä tarvitse edes omistaa, silti auto pysyy seitsemälle rekisteröitynä.

Takimmaiselle riville voi laittaa joko keskirivin keskipenkin tai oikean lisäpenkin tai molemmat tai kaksi lisäpenkkiä. Nämä voi lainata kaverin tai serkun tms. autosta tai voi laittaa vaikka oman keskirivin keskipenkin takimmaiselle riville. Kaikissa näissä tapauksissa auto pysyy edelleen seitsemälle rekisteröitynä.

Myös keskirivin penkeistä voi ottaa pois yksi, kaksi tai kolme kappaletta ja takarivissä voi tällöin joko olla penkkejä tai olla olematta; kaikissa näissä tapauksissa auto pysyys edelleen seitsemälle rekisteröitynä.

Auto on oikeasti muunneltavuudeltaan ja tiloiltaan niinkin loistava, että sitä voisi luulla sitikaksi, ainakin siltä osin. Tai no, ehkä entisaikojen sitikaksi, siis niiden entisaikojen, jolloin sitikat olivat tiloistaan ja niiden muunneltavuudesta suorastaan kuuluisia.

Pökö saapui pihaan eilen. Enpä ollut aiemmin enon harvoilla vierailuilla kiinnittänyt huomiota auton malliiin tarpeeksi...
Eipä ollut SW malli ei...
No ei ole lahjahevosen suuhun katsomista, eli olen tyytyväinen.
Vetokoukkukin uupuu...