Onko liikennelaissa sääntö jonka mukaan auton pysäköiminen kadun reunaan täytyy tapahtua keula menosuuntaan. Täällä vilkkaassa turistikaupungissa laitetaan paljon sakkolappuja ulkomaalaisille jotka pysäköivät autonsa "väärinpäin". Laitetaan noita lappuja tietysti myös suomalaisille, mutta muutamana päivänä olen nähnyt useita vieraan maan rekisterissä olevia laputettuja.

Kyllä on kiellettyä. Sain kerran sakkolapun tälläisestä pysäköinnistä. Kysyin asiaa pysäköinninvalvonnasta ja sain vastauksen ettet voi lähteä liikenteeseen rikkomatta liikennesääntöjä, eli tarkemmin sanoen ylitän vastakkaisen kaistan, eli pysäköintitapa on laiton.

Kyllä näin on. Silti tuota näkee tälläkin suunnalla harrastettavan jopa ihan oman kaupungin asukkaiden toimesta. Se auto kun pitää aina saada oven eteen vaikka sitten väärin pysäköitynä.

Kielto löytyy tieliikennelain 26 §:n 1 momentista, jonka mukaan:
Ajoneuvon saa tiellä pysäyttää tai pysäköidä vain oikealle puolelle. Yksisuuntaisella tiellä on pysäyttäminen ja pysäköinti myös vasemmalle puolelle tietä sallittu.

Sakon saadessani revin pelihousuni,sillä ei ihan kolahtanut mitä tein väärin,mutta sitten ymmärsin asian.

mulle on samantekevää vaikka pysäköisi katolleen perse mihin suuntaa hyvänsa kunhan ei haittaa muitten kulkemista. sekin tuntuu olevan usein ylivoimaista joillekkin. lisäksi tuo merkki joka kieltää jopa PYSÄHTYMISEN on vieras. yleensä sellainen asennetaan paikkoihin jossa muu liikenne tarvii tilaa tai paikka on muuten hankala. siitä vaan PYSÄKÖIDÄÄN kottero tuomoiseenkin paikkaan. eikä kyseessä ole välttämättä diplomaattikilvet. ( merikatu/neitsytpolku esim.)

Olen kans niin samaa mieltä siitä että mitä pyllyn väliä sillä on miten päin se kosla seillä on.
Mitä ihmeen vaaraa syntyy kun lähdet väärinpäin pysäköidyllä autolla, häh?

Kotipuolessa on hyvä esimerkki. Töistä tullessa on Nummenkylän kiskan kohdalla oikealla pysäköinti kielletty. Tietenkin kurvaan vasempaan laitaan parkkiin ILMAN U-käännöstä ja näin on nokka "väärään" suuntaan. No, kun lähden on kärsä valmiiksi oikeaan suuntaan ja näen helposti ettei ketään tule mistään mutta JOS olisin siinä oikein päin niin pitäs tehdä TAAS uukkari ja varoa ettei joku tule kylkeen. Kaiken lisäksi paikka on niin kapea että jos siinä tekee uukkarin niin joutuu sahaaman koska uukkari ei onnistu.

Eli, laki on täysin persiasta ja aunuksesta. Kukaan ei pysty tekemään turvallisempaa parkkeerausta tuossa paikassa kuin tekemällä sen vastoin lakia.

no ei se nyt ihan noin mustavalkoista ole. Ajatteko vasenta kaistaa välittämättä muusta liikenteestä yleensä?
Faktahan on se että noin pysäköidessä täytyy ylittää vastaantulevien kaista jolloin voi syntyä vaaratilanne.
Sitä varten liikennesäännöt on luotu että niitä noudatetaan,menee intian malliksi jos kaikki sooloilisi kuinka haluaa liikenteessä, valitettavasti löytyy aina joitakin lain yläpuolella olevia jotka ei välitä yhteisistä pelisäännöistä liikenteessä.

Eihän se mustavalkoista olekkaan vaan kun jos parkkeeraa oikein joutuu tekemään liikkeelle lähdössä u-käännöksen joka on vaarallinen tapa ja siinä ylitetään yhtä lailla "väärä" kaista. Uukkarithan aiheuttaa hyvin vaarallisia ja tuhoisia kolareita. Tilanne on täysin toinen kun lähdet liikkeelle nokka edellä vastaantulevan kaistan yli ja liityt omalle kaistalle. Eihän siinä vast tulevien kaistalla ajeta kuin muutama metri eli tilanne on liki sama kuin normaalissa ohitustilanteessa. Ajetaanhan ohittaessakin "lainvastaisesti" vastaantulevien kaistalla.
Minusta laki on tässä kohtaa kaistapäinen

käsittääkseni jos parkkeeraat oikein niin vaikka lähtisitkin vastakkaiseen suuntaan niin aina voi kiertää esim. kortteli ettei tarvitse rikkoa sääntöjä

Ehkäpä tuossa (tieliikennelain 26 §:n 1 momentista, jonka mukaan:
Ajoneuvon saa tiellä pysäyttää tai pysäköidä vain oikealle puolelle. Yksisuuntaisella tiellä on pysäyttäminen ja pysäköinti myös vasemmalle puolelle tietä sallittu) on haettu juurikin sitä asiaa ettei tulisi tilanteita jossa esim. olet lähdössä vasemmaltapuolen katua jossa on pysäköityjä ajoneuvoja, yllättäen kuulet rysähdyksen edestä pysäytät ajoneuvon ja menet katsomaan kas siellähän on pyörä tai mopo ajoneuvosi oikeassa etukulmassa ja kuljettaja ties missä ja syy että hän on siellä ei ole hänen eikä sinunkaan vaa näkyvyyden(et näe vastaantulioita jotka liikuvat omasta tulosuunnastaan oikeassa reunassa ennen kuin olet itse ajoneuvosi kanssa ylittänyt sen pisteen jolloin näet vastaantulevien kaistan oikean reunan) menipä vaikeaksi tämä selitys mutta toivottavasti ymmärsitte mitä yritin selittää

Pitäis olla niin kuin Ranskassa. Pysäköit mihin sattuu sopimaan ja sakkkolaput keräät kenkälaatikkoon.
Sitten kun valtaan tulee uusi presidentti, niin perinteen mukaan hän ensitöikseen armahtaa pysäköintisakot.

Yksi järjestäytyneen yhteiskunnan tuntomerkkejä on lainsäädäntö ja sen noudattaminen. Jos joku yksittäinen villi tekee mitä lystää, se ei vielä maailmaa kaada, paitsi onnettomissa tilanteissa, ehkä syyttömän sivullisen maailman. Jos jokainen ajelisi villisti, kun suomalaisista on kyse, niin taitaisi olla puukot ja puntarit etuoven sivulokeroissa mukana.
Parempi vaan, kun jokainen ottaa vastuun itsestään ja vähän muistakin.

ealab, hyvin sanottu. Loppukaneettikin naulankantaan.

Aloittajana totean että mielestäni kaikki oleellinen tuli sanottua. Tuo ealabin lausunto oli hyvä lopetus. Saa tietysti tuoda julki jos....

Cicatin kortteli on tässä tapauksessa varmaan yli 10 kilsaa

Nummenkylän kioski ja baari ruokkivat anarkiaa järjestyneeseen yhteiskuntaamme. Olen henkilökohtaiesti nähnyt, mm. kuinka humalassa ajettu Esla non lähtenyt väärään suuntaan kyseisestä paikasta.

Mielestäni Elab on oikeassa: pitää noudattaa sääntöjä.

Mielestäni Elab on myös väärässä. Hyvinvointia ja ja nykyistä maailmaamme ei ole tehty kaikkia sääntöjä noudattaen - ainakaan sitä ei kehitetä niin. En tarkoita tietenkään mitään esimerkiksi joidenkin poliitikkojen rikollisuuta sivuaviin toimiin.

Rajoja pitää aina vähän rikkoa. Muutenhan jämähtäisimme paikoilleemme vaikkapa musiikin tahi muun taiteen suhteen -tai vihreähydrauliikkainsinööritieteen, puhumattakaan liikenteen asioista.

Cicatin tapauksessa tulemme tilanteeseen, jossa sääntö kamppailee järkeä vastaan.

Kumpi voittaa?

Miten voin olla väärässä, kun vain järjestäytyneen yhteiskunnan tuntomerkeistä kirjoitin. Eipä käsitetä väärin kirjoitusteni asiasisältöä.

Joo. Pikkuisen taisi olla etanolilla osuutta asiaan viimeöisessä raapustelussa. Järjestyneen ja järjestetyn yhteiskunnan tuntomerkit ovat yhtenevät. Näissä koneissa olisi kuitenkin hyvä olla alkolukko.

Nyt lähen (lakeja noudattaen, eli kävellen ) pongaamaan Coolille yhtä reknroa. Josko se saisi vaikka lootan pila-autoonsa sitä kautta.

...joo niin, olen joinakin aamuina toivonut samaa..., olisi kai parasta kirjoitella vain työaikana

Mutta välillä ne parhaimmat jutut tulee juuri yöaikana. Mutta entä sitten jos onkin yötyöaika?

Onneksi kontrolli pelaa edes jonkun verran öisinkin, monta "hyvää, asiallista, hauskaa ja tärkeää" viestiä on ehditty poistaa lyhyestä muokkausajasta huolimatta. Saa nähdä miten tän käy...

Nimim. Vaadin 24 tunnin muokkausaikaa patonkiin!!!

Ööö, tällöinhän myös vasemmalle kääntyminen pitäisi tehdä laittomaksi, siinähän ylitetään se vastakkainen kaista, tosin käsittääkseni ainakin Espanjassa se on laitonta, tiellä on erikseen paikat U-käännöstä varten ja sivuteiden risteykset on eräänlaisia "liikenneympyröitä", näin ainakin saarilla,mantereella en ole ajellut.

Kaupunkipaikoissa ainakin tuo keskeltä korttelia vasemmalle kääntyminen pitäisi kieltää, kiva kun joku ykskaks pysähtyy ja alkaa odotella vastaantulijoiden loppumista.

Esim Virossa tuo vasemmalle pysäköinti on sallittua mikäli paikalla ei ole sulkuviivaa.

Jos nykymenosta jotain pitäisi kieltää niin ehdottomasti peruuttaminen, se kun on ylivoimaisesti vaarallisin etenemismuoto ajettujen kilometrien mukaan