Missäköhän rellu koneisessa CX:ssä on manuaali vaihdelaatikko öljyn tarkastus/täyttö? Pitääkö laittaa jotain spesiaaliöljyä vai ihan perus kamaa?

Lootassa on tikku jonka kiskot ylös ja tsekkaat määrän. Tikun löytäminen on toinen juttu. Se on sielllä LHM purkin alapuolella, todella syvällä, apurungon takana edestä katsoen, lähellä ohjaamosta tulevaa ohjaustolppaa. TIkussa on pyöreä sormilenkki, tikun reikä on suuri ja siitä öölit sisään.

Laita ihan tavan 80-W90 peräöljyä GL 4 merkinnällä. GL 5 tappaa synkat, sitä älä laita.

Yksi vaihtoehto on ruuvata peruutusvalon kytkin pois tieltä, niin saa täytettyä siitä etupuolelta. Onnistuu toki tikunkin aukosta.

tikun reiästä ne laitetaan. vararengas pois ja kurkkimaan sinne putkiviidakon ja perämöykyn suuntaan , siinä se tikku jököttää. ja tosiaan 80/90 lootaan , tai sitten sitä 75/80 .

Tosiaan, tikun reikä on jopa 15 mm ja se on se pakin anturiläpi melkeen saman ja siis molemmissa tarvii letkua täytölle. Mutta, synkat ovat CX:ssä herkät tuhoutumaan ja GL 5 tappaa varmuudelle. GL 5 kun on tarkoitettu terässynkille ja CX:ssä on seosmetalliset eli ns punametalliset elikkäs messinkisoosia