Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 1/1 [ 9 viestiä ] 
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: Bx: ylösnousemus.
ViestiLähetetty: 26.03.2014 20:11 
Käyttäjän avatar

Viestit: 104
Paikkakunta: Lappeenranta
Bx:n maasta irtautuminen ei onnistu hydepuolen pesun jälkeen.
Olen laittanut siemenöljyt ja ei vaan tahdo nousta.
Laitoin öljyn joukkoon n. 25% poltto-öljyä huuhtelua varten, voiko syy olla siinä?
Ei riitä enää äly, ei ymmärrys. :cry:
Mitäs seuraavaksi?


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Bx: ylösnousemus.
ViestiLähetetty: 26.03.2014 20:45 
Käyttäjän avatar

Viestit: 2764
Paikkakunta: Koria
Hydeöljyt pitää vaan saada kiertämään jarjestelmässä. Olethan kokeillut avata vajaan kierroksen pääpainevaraajan paineenpoistoruuvia? Ja tietysti sulkea myös.
Kokeile, jos mahdollista, koneen käydessä avata ja sulkea se, niin pumpun paineputkessa oleva ilma pääsee poistumaan. Joskus auttaa ratin kääntely edestakaisin, niin öljy pääsee virtaamaan tehostimen kautta takaisin säiliöön. Imuputken täyttäminen lhm:llä auttaa myös useinmiten.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Bx: ylösnousemus.
ViestiLähetetty: 26.03.2014 20:59 
Käyttäjän avatar

Viestit: 104
Paikkakunta: Lappeenranta
Imuputkeen laitoin öljyt, mutta ei mitään vaikutusta.
Täytynee avata "paineruuvia", ja kokeilla vielä se.
Ohjaustehostinta ei kai tässä olekkaan, näin luulen.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Bx: ylösnousemus.
ViestiLähetetty: 26.03.2014 23:07 

Viestit: 568
Paikkakunta: Akaa
Muistaakseni takavuosina minulla yhden Beksin kanssa oli samoja ongelmia. Sain sen kuitenkin pelittämään kun irroitin imuletkun säiliöstä, nostin koholleen ja päähän suppilo, jonka kaadoin LHM:ää täyteen. Sitten auto käyntiin ja suppiloon aina lisää LHM:ää kun pumppu sitä lähti imemään. Kun jotain alkoi tapahtua (auto nousta tai muistaakseni äänestäkin kuuli, että painetta alkaa kertyä) niin moottorin sammutus ja imuletku kiinni säiliöön. Oli vaan yksin hankala operaatio kun suppilo oli niin pieni, että en meinannut ehtiä millään juosta autoa sammuttamaan ennen kuin imuletku oli taas tyhjä. Ja operaation jälkeen joutui sitten vielä imaisemaan vähän LHM:ää pois säiliöstä kun tämän jälkeen sitä olikin sitten vähän liikaa :(



.~___~.
{[___]}
{°/^\°}
{/_^_\}

"Hyviä on vähän, pahoja vielä vähemmän, mutta meitä siunatusti hulluja laskematon määrä" - Aapeli.
HY, C5 2.2 hdi Break, BX GT, Berlingo, BX Van "GT", B11 proj. ja C4 2.0 16V:n yksinhuoltajuus
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Bx: ylösnousemus.
ViestiLähetetty: 27.03.2014 10:26 
Käyttäjän avatar

Viestit: 104
Paikkakunta: Lappeenranta
Kiitos!
Näitä ohjeita aion tänään kokeilla.
Toivotaan että Beksu lähtee pehmeään lentoon.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Bx: ylösnousemus.
ViestiLähetetty: 27.03.2014 11:48 

Viestit: 266
Paikkakunta: Suomussalmi
Ethän vanhoja nesteitä pois ottassa avannut pääsylinteristä sitä ilmausruuvia kokonaan pois,sillä vain kun sen ruuvin takana on hauli ja jos se tippu sieltä pois eikä hoksi sitä niin ei varmaan nouse.



2CV vm.-70, Aircross vm.-19 ,ex C4 vm.-16, Cactus vm-14 ex, C5 vm.08, BX vm-90 TZI, BX GT projekti,ex C5, ex C-crosser ,ex XM, ex Jumpy, ex Xsara, Kawasaki 1500 Classic Custom
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Bx: ylösnousemus.
ViestiLähetetty: 27.03.2014 12:05 
Käyttäjän avatar

Viestit: 104
Paikkakunta: Lappeenranta
Olen avannut ilmaruuvia aina ainoastaan vajaan kierroksen, että tallella kuulan pitäisi olla.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Bx: ylösnousemus.
ViestiLähetetty: 27.03.2014 13:28 
Käyttäjän avatar

Viestit: 104
Paikkakunta: Lappeenranta
No niin.
Avasin paineruuvia auton käydessä, juotin tuttipullolla Beksua suoraan "suoneen" (tai suoleen), ei auto nouse ei.
Menin sitten vielä pumppaamaan jarruja kettuuntuneena ja päätin että lelut kasaan ja nyt riittää.
Konepeittoa kiinni laittaessa päätti Peksu sitten nousta ylös maasta. :o
Kyllä tuli isistä iloinen :D
Välillä jo ajattelin, miksi piti mennä ehjään puuttumaan, mutta nyt on hyvä mieli.

KIITOS.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Bx: ylösnousemus.
ViestiLähetetty: 27.03.2014 22:29 
Käyttäjän avatar

Viestit: 113
Paikkakunta: Liminka
Kyllä sitä on tullu imuletkuun syötettyä evästä ja rattia käännettyä vasemmalle ja tunkilla nosteltu ja päätä raavittu mutta.. sitten se vaan jonkun ajan kuluttua käydä hörpöttäessä alkaa pumppu kunnolla kurnuttamaan ja auto pomppaa ylös. 8-)



BX 16V Mk II, BX 16V Mk I, D-Super, 2CV6 CT, C5 II 2.0 Break, C5 X7 163 HDi Tourer, C4 Cactus 130
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 1/1 [ 9 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 7 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: