|
| Kirjoittaja |
Viesti |
|
2cvkimmo
|
Viestin otsikko: C6 Break  Lähetetty: 26.03.2014 22:38 |
Viestit: 3465
Paikkakunta: Vallis Gratiae
|
|
Tää on varmaan nähty ennenkin, mutta kerran vielä...
| Liitteet: |
C6-Break-Normande.JPG [ 68.63 KiB | Katsottu 5112 kertaa ]
|
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
|
|
|
|
|
|
2cvkimmo
|
Viestin otsikko: Re: C6 Break Lähetetty: 26.03.2014 22:41 |
Viestit: 3465
Paikkakunta: Vallis Gratiae
|
|
...ja variaatio:
| Liitteet: |
c6_break.jpg [ 47.04 KiB | Katsottu 5100 kertaa ]
|
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
|
|
|
|
|
|
|
jean-michel
|
Viestin otsikko: Re: C6 Break Lähetetty: 26.03.2014 22:44 |
Viestit: 1293
Paikkakunta: Espoo
|
|
Pyöräkotelot ovat hienot, mutta takalasi on väärässä kulmassa, sen pitäisi olla lähes pysty, korkeinaan n. 15 astetta.
"Viisas ihminen ei joudu tilanteisiin, joista älykäs selviytyy, mutta kummalla on kivempaa?"
Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
|
|
|
|
|
|
|
Xari
|
Viestin otsikko: Re: C6 Break Lähetetty: 26.03.2014 22:44 |
Viestit: 5869
Paikkakunta: Lahti
|
Upea 
Kunniajäsen  BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
|
|
|
|
|
|
|
kurtsi
|
Viestin otsikko: Re: C6 Break Lähetetty: 26.03.2014 23:08 |
Viestit: 42
|
|
Mulle kelpaa kumpikin, tosin noin fender skirtsit kuten amerikan poijjaat noita pyöränaukon peltejä nimittävät , tekevät olemuksesta sekä raskaan että arvokkaan. Makuasia. Oisko 3,0 HDI ja kaikki mahdolliset varusteet ,mitä patonki-inssi keksinyt? Automaatti.
Simcasta se alkoi.
|
|
|
|
|
|
|
Cikatti
|
Viestin otsikko: Re: C6 Break Lähetetty: 27.03.2014 00:20 |
Viestit: 5854
Paikkakunta: Tuusula
|
|
Takaklasin kulma on kyllä täysin väärä. Fender skirtsit ehdottomat koska ne vähentää mm ilmanvastusta inasti.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
|
|
|
|
|
|
|
lukkis
|
Viestin otsikko: Re: C6 Break Lähetetty: 27.03.2014 01:35 |
Viestit: 287
|
|
Shooting breakina voisi olla aika nättti? Vähänkuten Jaguar/Mersun isot farmarit?
|
|
|
|
|
|
|
Teuski
|
Viestin otsikko: Re: C6 Break Lähetetty: 27.03.2014 07:10 |
Viestit: 7820
Paikkakunta: Eurajoki
 
|
|
Vähän liian suoraviivaisesti apinoitu CX breakia että näyttäisi realistiselta. Tuntuu, että tuon viivoittimella vedetyn luukun kohdalla on loppunut motivaatio...
kylkilinja saisi laskemisen sijaan nousta takaosastaan xm:n, xantian ja c5 tyyliin... C-pilarista nousisi ja tasaantuisi takavalon yläreunan tasolle...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
|
|
|
|
|
|
|
|
Piilota foorumit
