Kuinka irroitetaan rekisterivalon kirkas muovilasi, tuntuu ettei lähde vaikka kuinka koittaisi.

Jos siinä on pienet reiät päässä kuten Berlingossa, niin pieni ruuvimeisseli tai vastaava reikään ja pientä vääntöä kunnes irtoaa. Jollain on mennyt rikkikin, mutta kyllä ne usein ehjänäkin lähtee.

Jos siinä on pienet reiät päässä kuten Berlingossa, niin pieni ruuvimeisseli tai vastaava reikään ja pientä vääntöä kunnes irtoaa. Jollain on mennyt rikkikin, mutta kyllä ne usein ehjänäkin lähtee.[/quote]

Joo, kyllä siinä on sellaiset pienet reiät päissä, menenpä kokeilemaan. Kiitos

Lujassa tuntuu olevan, en uskaltanut oikein kovaa väännellä kun en tiedä kuinka se on kiinni siellä.
Luultavasti jonkinlaisten pykälien takana, vai kuinka ???

Se on aika piukassa ja vaatii sopivaa teknistä vääntöä. Sitten kun se kirkas muoviosa katkaisee kyntensä tai murtuu halkirikki, myy V-liike ilomielin sekä uuden linssiosan että sen koko lamppurungon kiinnitettäväksi pikaliittimellä sähköihin. Eikä se nyt toisaalta _niin_ kallis ole.

Herrat osasivat kertoa, että tietyissä huoltoliikkeissä rekisterivalopolttimon ollessa pimeänä, innokas huoltomies vaihtaa koko rakenteen. Aina.

Itse irroitin koko rekkarivalon että pääs tutkimaan kuinka lasi irtoaa.
Sieltä takaluukun sisäpuolelta ritilä pois ja meisselillä vähän avittaa lampun pois, aika ikävä paikka sekin. Sitten näki aika selvästi kuinka lasi irtoaa ehjänä. näin täällä.

Tämä oli hyvä neuvo. Helppo vaihtaa noin, ja pysyy ehjänä. Kiitti vaan.

Päteeköhän tämä sama myös C5 Breakiin (paitsi että sisällä ei ole verkkoa, jonka voisi helposti irrottaa?). Ohjekirjan neuvo "irrota lasi" ei valaise suoritusta kovin paljon. Tuntuu kyllä siltä, ettei helyä saa ainakaan yhtenä kappaleena millään irti.

Moikka! Asteleppa merkkiliikkeen marmoritiskille ja osta uudet rekisterikilvenvalot täydellisinä (syksyllä 2007 maksoivat 3,50 kpl). Uusi osa kädessä on helppo aprikoida irroitus (tosi helppo juttu).

Onpa kyllä uskomaton hinta merkkiliikkeessä, eihän tuolla rahalla saa sieltä yleensä edes venttiilinhattua.

Luin tosin vinkin liian myöhään - mutta polttimo on nyt vaihdettu. Vauriot jäivät suhteellisen vähäisiksi, pohjaosan muoviklipsi sentään rapsahti niin ettei kuvun kiinnitys ole tällä hetkellä kovin tukeva. Peltiosat ja lasit selvisivät vahingoittumattomina, mielenterveyskin melkein. Silti en tajua, miksi nämä kiinnityssysteemit pitää välttämättä tilata samoilta suunnittelijoilta, jotka tekevät pukinkonttiin pirunnyrkkejä ym. älä-edes-yritä-onnistua-älypelejä, ja muovimateriaalit Kinder-munien leluja valmistavalta tehtaalta.

Tosi on. Nuo ei paljon maksa. Meilläpäin huolto tarjoaa koko halvatun systeemiä ihan kyselemättä.

Minimivaivalla maksimikiusa