Kaksitahtiöljyn lisääminen dieseliin

Cikatti · **Viestit:** 5854 **Paikkakunta:** Tuusula

PietuG kirjoitti:

Pompiduu kirjoitti:

Onko tämä Redline parempaa kui esim. Forte,mitä mieltä on raati onko kokemuksia?

Eikös nuo ole käytännössä samaa tavaraa? Omakohtaisia kokemuksia ei ole, enkä Esson baarin hölinöitä viitsi tänne kirjoittaa.

FORTE on pelkää kerosiinia eli lamppuöljyä jota poltetaan mm lentokoneen turbiinimoottoreissa. On kuivaa ja hyvin, jopa erittäin pesevää. Olen testannut tätä kamaa (kerosiini) vain öljyn joukossa kolmessa moottorissa ja tulos on ollut korvin kuultava eli hydrauliset venasäätimet ovat laittaneet turpansa tukkoon.

Esa66 · **Viestit:** 2155 **Paikkakunta:** Kerava

Heh, en olisi kyllä paremmin osannut tuota muotoilla

Pasis · **Viestit:** 909

Olisiko siinä Forten koostumuksessakin jotain eroa, onko kyseessä moottoriöljyn vai dieselpolttoaineen lisäine ?

HiTec · **Viestit:** 1940 **Paikkakunta:** Helsinki

Cikatti kirjoitti:

Olen testannut tätä kamaa (kerosiini) vain öljyn joukossa kolmessa moottorissa

Ja parempi niin, sillä saattaa tuo lamppuöljy sisältää myös sen löpön väriaineen, kuten monet muutkin verottomina myytävät polttoaineet jotka eivät ole liikennepolttoaineita

zX-files · **Viestit:** 2929 **Paikkakunta:** Varsinainen Suomi

KTT on yleensä aika hyvä keino selvitellä sisältöjä. SI-1 ei näytä olevan mainittu maaöljytislettä, mutta RL-2 sitä on, 10-20%, ja sen lisäksi etyyliheksanolia.

Xari · **Viestit:** 5855 **Paikkakunta:** Lahti

HiTec kirjoitti:

Cikatti kirjoitti:

Olen testannut tätä kamaa (kerosiini) vain öljyn joukossa kolmessa moottorissa

Ja parempi niin, sillä saattaa tuo lamppuöljy sisältää myös sen löpön väriaineen, kuten monet muutkin verottomina myytävät polttoaineet jotka eivät ole liikennepolttoaineita

Kerosiini ei ole lamppuöljyä, dieseliin kyllä käy hyvin, varsinkin talvella, käyttö tosin saattaa johtaa ongelmiin verottajan kanssa :mrgreen:

Kaksitahtiöljyn lisääminen dieseliin

Paikallaolijat