Voiko tuon lasin asentaa ihan itse paikalleen,
vai oliko siinä jotain ihmeellisyyksiä?
Jos tietäisin, niin en kysyisi
Pihassa makaa vain muutaman tuhannen ajettu tuulilasi,
ja tässä nykyisessä Xm: ssä (melkein teki mieli sanoa kiertop..)
on lähes läpinäkymätön linssi silmien edessä.
Liekö kuitenkin ammattilaisten duuneja?

Onnistuuhan se homma itsekin jos on taitoa, aikaa ja hermoja...
Liimalasin irroitus kun vaatii melkoisen työn ilman kunnon työkaluja. Lasin ja tiivisteen välistä pitää pujottaa leikkaava lanka jonka kanssa sitten pitää hinkata lasi irti... vaivalloista, etenkin kun työtila XM:n kojalaudan ja lasin alareunan välissä on verrattain ahdas...
Luulisin että jos viet asennusfirmaan tuon asennettavan lasin ja autosi, niin saat sen paikalleen alle satasella.
Riippuu tietenkin paljolti liikkeestä...

Keväällä vaihdatin tuulilasin hyvässä lasifirmassa xm-farkkuun (Y4). Lasi ja vaihtotyö maksoi 315 euroa. Kannatti vaihtaa, sillä nyt näkee eteenpäin myös pimeällä ja sateessa. Hintaeroja näytti olevan Etelä-Suomessa noin 30 euron verran, kun soittelin paikkoihin jotka mainostivat. Valitsin lähimmän, joka ei ollut kuitenkaan halvin.

t. bx-kuski... entinen

ei vanhaa lasia. mahdollisuudet taitaa olla tasan sitä et kestääkö vai halkeaako. Vanha lasi on kuitenkin muotoutunut sopivaksi nykyiseen muotoonsa, ja ei ehkä ihan istu toisessa yksilössä. Voipi olla edullisempi ostaa uusi kun otattaa irti/ottaa irti, asentaa ja ensi katsastukseen ostaa uusi kuitenkin. "kerran käynyt niiin"