2cv6 Käynnistyy ihan ok,mutta kun auton sammuttaa ei käynnisty uudelleen millään opilla.Hetken päästä taas käynnistyy kuin mitään vikaa ei olisi.Ja näin lämpimällä tuo ei varmaan kerennyt kunnolleen edes jäähtyä kun käynnistyi.Mistä tämmöinen temppuilu voisi johtua?

Luulisin, että ei ole vika vaan ominaisuus.

Jos ei käynnisty lämpöisenä, niin kaasupoljin rauhassa pohjaan, starttaus kaasupoljin pohjassa. Jos ei lähde heti käyntiin niin pidä kaasupoljin pohjassa ja starttaa uudelleen.Lähtee todennäköisesti käyntiin parin startin jälkeen.

Voihan siellä tietysti olla ihan oikea vikakin. Venttiilisäädöt? Tuleeko kipinää lämpöisenä? Toimiiko bensapumppu lämpöisenä?

Onko 1- vai 2-kurkkuinen kaasari?

Ikääntyvä sytytyspuola voi myös aiheuttaa tuota.

2 kurkkuinen kaasari,kokeilin toisella puolalla sama tilanne,mutta sekään puola ei ollut uusi että voiskohan....

Tarkista vielä ne venttiilit. Käymään lähtee tuolla "poljin lattiassa startatessa" tavalla, jos on kovin kuuma. Tarkista myös öljynjäähdyttimen kenno, ettei ole kovin savinen.

No sitä poljin lattiassa kokeilin ensimmäisenä,on tuossa 37 kortillisen vuoden aikana ollut senverran paljon kulkimia että on ehtinyt kokeilla kaikki starttauskonstit ja se on kiinni nyt jostain muusta.

Tarkasta kärjiltä puolalle tuleva johto. Jos se on muutaman karvan varassa roikkuva öljyinen johto, lämpötila saattaa muuttaa resistanssia juuri riittävästi.

No mitä sää sitten edes kyselet?

Kiitos kaikille ja erityis kiitos 2cv Kimmolle älä enää vaivaudu vastaamaan kysymyksiini kiitos jo etukäteen siis vedäetukäteen!