Tuli sitten taas lähdettyä SM:llä hillaan Savukoskelle. Koska oli jo ennakkoon tiedossa, ettei hilloja juurikaan löytyisi oli varasuunnitelma valmiina. Pari päivää Savukoskella ja maanantaina 28.7. auton keula kohti pohjoista. Ivalon ja Inarin kautta Utsjoelle. Siellä olikin Norjan politi setä ja täti vastassa jo Suomen puolella ja kyselivät aioimmeko Norjaan. Kartasta näyttäen kerroin, että aiomme kiertää Varangin niemimaata Vesisaaren ja Vuoreijan kautta Hamningbergiin ja Kirkkoniemen kautta takaisin, hän nauraen toivotti hyvää matkaa ja viittoili eteenpäin. Ei kysellyt passeja eikä tarkastanut peräkonttia mahdollisten sinkojen ja räjähteiden varalta.
Utsjoelta Nuorgamiin ja edelleen Norjan puolelle Polmakkiin. Edelleen Skiippagurraan, josta Vesisaareen eli Vadsöhön johtavalle tielle. Kun majoitus oli löytynyt Vadsööstä, piti vielä lähteä pikku ajelulle katsomaan auringon laskua. Ja kyllähän ne maisemat ovat hieman erilaiset kuin Keski-Suomessa.

Tiistai aamu ja aikaisin ylös ja tienpäälle. Vain vähän Vadsööstä eteenpäin olikin heti upeaa nähtävää. VALAS rannalla!

Vardööhön asti tie oli hyvää kaksikaistaista asfalttitietä, mutta viimeiset 40km tie oli yksikaistaista ja muutenkin mielenkiintoista. Oli mutkaa ja nyppylää, jyrkänteitä ja poroja, vastaantulijoita ja aivan upeita maisemia.

hienoa, reissata hienoissa maisemissa ja hienolla autolla, mutta toi oli hyvä, valkoinen valas-valas tekstin vieressä, melkoinen yhteensattuma....vai onko, tuo farmari cx on hyvinkin tuttu auto norjassa, niitä on siellä ollut paljon...ja on vieläkin, varmaan joku verojuttu.....

Kyllä kateeksi käypi! Pari vuotta sitten tuolla reissanneena voin vain kuvitella kuinka hieno on päästellä autioilla teillä SM:llä menemään!

Ai hitsi. Sunnuntaina 27.7 ajoimme juuri pohjoisnorjan kierroksen Karigasniemi-Karasjok-Lakselv-Tenovuono(en nyt muista kylän nimeä) - ja Nuorgamin kautta takaisin suomeen. Eipä tullut yhtään XM:ää sen paremmin kuin SM:kään vastaan. Maanantaina oltiin Laanilassa Piispanojalla, harmi etten nähnyt upeaa autoasi livenä.

Hamningberg on todella hieno paikka. Se on Euroopan oikea yläkulma. Sen pidemmälle ei pääse.

Lisää kuvia Hamningbergin tien varrelta.

Hamningbergistä palasimme takaisin Vardöön saareen, jonne vie 2890 metriä pitkä tunneli meren pohjan ali. Keskustassa tuli vastaan Politiauto ja katsoin peilistä, ettei lähtenyt perään. Mutta tuskin olimme päässeet satamaan parkkiin ja nuosseet autosta, kun samainen Politiauto ajoi vierelle. Kuski aukaisi ikkunan ja sanoi : Hello, you have a very nice car. Sen jälkeen käytiin läpi ne tavalliset, vuosimalli, moottori, jousitus, jne.
Tunnelin kautta mantereelle ja nokka kohti Nessebytä, josta Kirkkoniemeen ja takaisinpäin Neideniin ja Suomenpuolelle rajamotelli Näätämöön, jossa sai taas pihassa ensitöikseen kertoa että mikä ihmeen sitikka se tämä on.

Ajellaanpas tämäkin reissu loppuun asti. Näätämöstä Sevettijärventietä etelään Kaamasen kautta Inariin ja edelleen Sodankylän kautta Savukoskelle. Pari päivää siellä ja Kuusamon, Kajaanin ja Kuopion kautta kotiin Laukaaseen. 3198km. Auto toimi kuin unelma. Ei haitannut vaikka mukaan tarkoitetut varaosat: laturin hihna, kärkikasetti ja konkkapaketti jäivätkin tallin hyllyyn lähtiessä. Pensaa paloi 343,45 litraa, eli keskikulutus oli 10,7 litraa sataselle. Ei paha. Minnehän sitä eksyy ensi kesänä?

rispekt sanon.

Tolkusti rispektiä lisää täältäkin! Hienoja kuvia!