Mitähän olisi jakohihnan vaihtoväli -96 2,0i Meribelissä?
Merkintä huoltokirjassa 103000 km. Nyt mittarissa 219000 km!!!
Vaikea selvittää onko tuossa välillä vaihdettu

vaihtoväli on mennyt aikoja sitten. miks et vaihda sitä hihnaa . vaikein operaatio on liikutella ulkopuolisen hihnan kiristintä ,mikäli on automaatti malli.

Tästä sarjasta löytyy sopiva avain sen remminkiristimen vääntämiseen, kunhan tiedostaa, ettei sitä pidä työntää sisään juurta myöten.

Jos ehtii katkeamaan ennen vaihtoa niin täältä löytyy uusi kone.

Hyvällä hoidolla ja/tai tuurilla hihna kestää yli 10 vuotta ja 195 tkm.

Citikalla vaihtoväliohje tuossa koneessa 10 vuotta tai 10000 km ,(-94 alkaen ja kumpi ekana täyttyy määrää vaihdon)
Mutta silti: pösöllähän ihan samassa koneessa on 4 vuotta tai 120000 km

Pösön kulku on hihnaa kuluttavaa, ei oo joustoa.

Jos 8V-kone niin hihna on vaan hiukan yliajalla, mutta jos 2.0 16V kone, niin moiselle suositeltu vaihtoväli on 80 tkm, vaikka se virallinen onkin se 100 tkm. (alle 100 tkm katkenneita hihnoja on ollut useita)

No jokatapauksessa remmin vaihto olis syytä tehdä pikaisesti.

Tehdään pian, mitähän maksanee se jakohihnasarja ja vesipumppu täytyy vaihtaa myös.

1.8 8v versioon maksoi hihna+kiristin+vesipumppu pakettina n. 85 euroa tässä aiemmin kesällä.

Näkyy maahantuojan huoltokirjassa olevan vaihtoväli 120000 km.
16V 2,0i on tuo xantia.

Todennäköisesti Suomessa Citroenin jakohihnan vaihtoväli on siten lyhennetty jossain välissä tuon 20000 km, luulisin sen olevan Citikan XU10J4:ssa 100000 km, mutta merkkihuolto osannee tarkimmin varmistaa nykyisen kyseistä autoa koskevan suosituksen kun kertoo rekkarin tai runkonumeron (Yleensä kun ovat päivittäneet huoltokirjojakin siinä yhteydessä kun muuttavat suosituksia...)

Tehdas ja maahantuojat seuraavat ongelmia ja reagoivat jos tarvetta:

http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/citr ... 5236880912

mutta sitten tuota kaikista lyhintä 80000 km suositusta ei taida olla kuin tehokkaammalle 2.0i16V koneelle (mm. Xsara VTS:n XU10J4RS-koneelle tai ehkä myös C4:n tehokkaampi kone?)

Meinasin olla jo hiljaa, mutta sen verran pitää kuitenkin mainita, että jopa noihin virallisiin ohjeisiin tuo väli lyhennetiin 100 tkm jo hyvin aikaisin, ja/tai 4/5/10vuotta, hiukan mallista ja merkistäkin rippuen. Ja 2.0 16V konella en ajaisi yli 80 tkm tai 5 vuotta samalla jakopäällä, joka on noille suositus . Ja tuota vaihtoväliä toki noudatettiin, myös siskoni 2.0 16V break Xantussa, joka, nytten jatkaa taivaltaan hyvässä kodissa pari hihnanvaihtoa systerin aikana kokeneena .

Siellä köllöttää uusi hihna rullat ja vesipumppu.
Sarja maksoi 125 euroa ja työt 60 euroa.
Öljynvaihto ja nesteet 55 euroa.