En ole aikoihin kirjoittanut tänne. nyt en sitten löydä täältä esim. nyt tarvitsisin tietoa bx van -89 jarrupalojen vaihdosta. Ja mielellään jos olisi kuvia. Ennen ne löytyi niin helposti. Eli miten ne nykyään etsitään

etujarrupalojen vaihto pääpiirteittäin:
-pyörä pois
-jarrupalojen kiilan sokka pois
-kiila naputtelemalla pois
-jarrupalat pois
-jarrusylinterin mäntä hahloista kiertäen sisään
-uudet jarrupalat paikoilleen, ulkonevalla nappulalla oleva pala tulee sisimmäksi männässä olevaan hahloon
-kiila paikoilleen
-sokka kiilan päähän
-pyörä paikoilleen
-auto käyntiin, ja muutama polkaisu jarrua ennen ajoon lähtöä

Puhdista ruostuneet ja likaiset osat, etenkin kiila ja sen vastapinnat, ja voitele ne kuparitahnalla.
Työniloa ja suttuisia sormia

Ja vielä Haynes-ohjeen mukaisesti n. 1mm asennusvälys männän ja palan välille. Voisi olla hyvä tehdä samalla ao. ilmaus. Saisi tuoreempaa LHM:ää jarrusylinteriin/ sakat pois. Tarkista uusien palojen nystykorkeus, etteivät kanna liian korkeina. Näitä on ollut.

Kiitoksia, muistelinkin että joku jippo tässä männässä on, enkä onneksi aloittanut vielä, olisin voinut survoa männän väkisin sisään, niinkuin tavallisissa jarruissa.

Vähän lisää: Haynesin mukaan mäntä kierretään asentoon, jossa pikkulovi nystyn kohdalla on isomman loven ylä-, tai alapuolella. Maantiesuolauksen valtakunnassa olisi hyvä käyttää palojen ja kiilan voiteluun potkuriakselivaseliini-Cu/Al- tahnacocktailia. Pelkät metallitahnat kyllä liukenevat nopeammin...