Niinhän se jäniksenpyynti vaati taas veronsa ja öljypohja paukahti paskaksi. Tokihan eilen Kuusankoski haki yhden Hdi:n paalattavaksi, jossa olisi ollut ehjä öljypohja, saatiin vitutus ihan maksimeihin...

Noh, nyt katselin öljypohjia ja esim. autonvaraosat24.fi tarjoaa kahdenlaista öljypohjaa 2,0 Hdi:lle. Toinen ilmastoidulle ja toinen ilmastoimattomalle. Ilmastoidulle myytävä selvästi metallia ja toinen muovia, hinnat 185 € ja 38 €. Onko nuissa oikeasti joku käytännön ero, etteikö tuo halvempi kävisi? http://www.autonvaraosat24.fi/citroen/x ... oeljypohja

Joissain malleissa on öljypohjassa kompuran kiinnityskorvat, kuvassa näyttäisi ehkä tuossa alumiinisessa olevan myös?

No voi nyt helevetti, pitää purkaa ennen uuen ostoa, että tulee varmasti oikia...

Kyllä Öljypohjissa eroja on,,,,vaikuttava tekijöitä erivariaatioille on moottorin kallistuskulma ym tekijät DW10 ja DW12 Öljypohjat ovat täysin erilaiset ei sovi ei mahdu keskenään ristiin Öljypumpun imuputki on eritavalla muotoiltu.. Ps Autonosat24:tä tilaamasi osat voivat jäädä saapumatta ...itse tilasin ko yritykseltä mikä on oikeasti Saksalainen 148Euron arvosta osia eivät kä ne ole 3kk löytäneet perille. reklamaatio on tietysti tehty .. 3:lla eri kielellä Englaniksi,Saksaksi,Suomeksi mutta Josef ei ymmärrä mitään näistä kielistä.. Maksusuoritusta ei ole palautettu! Jos uudellamaalla olet/liikut DW10 sekäDW12 moottorin öljypohjat ovat tuossa irrallaan molemissa on tuo ilmastointi-kopressorin korvakkeet..Dw10 on kotoisin Peugeot 307 2.0Hdi ja Dw12 on kotoisin Citroen C5 2.2Hdi16

Noh, tilasimpas tuota ihmeainetta nimeltään Technoweld ja ajattelin murtuman sillä koittaa tinailla. Tuskinhan tuostakaan mitään tulee, joten mieluusti ostaisin edukkaasti joltakin ehjän pohjan, Uudeltamaaltakin ilmeisesti Matkahuolto paketteja kuljettaa?

Noh, tuota rikkinäistä nyt kuitenkin yritin irroitella ja eihän se perkele lähde millään irti, vaikka kaikki "ylöspäin" menevät pultit on irti. Vieläkö tuo jollain muulla on kiinni? Vai onko tuo tiivistemassa jotain sikaliimaa... Koitin vääntää ja hakata minkä uskalsin, mutta ei änähdäkään, vinkkiä?

Moi.No pulteilla se kiinnitetty on mutta se hyvä alkuperäinen tiivisteliisteri pitelee kyllä hyvin kiinni,,,mutta ennen kuin enemälti alat mäiskimään sitä suurella vasaralla ja jerkkuraudalla...tarkita kuitenkin vielä että todella kaikki pultit irti ovat,,,siellä ilmastointilaite korvakkeidenkin takana on niitä pultteja piilossa eli erimittaisia pultteja on kaikki eivät ole samassa tasossa,,,noin 3cm välein niitä on että melko tiheässä siis.....