XM -95 takapää alkoi käyttäyä oudosti.Ajon aikana ilmeni sattumanvaraista takapään hetkellistä laskemista.Tuli sellainen tunne että päässäkö heittää vai onko tämä ihan todellista! Vilkaisu peiliin osoitti että maisema tasaantui toisinaan heti,joskus vähän hitaammin.
Kaverin kanssa purimme takapään hydraulisylinterit irti, toinen mäntä jumitti melkoisesti sylinterin alkupäässä.
Käytettyssä varaosasylinterissä ei ollut sitä "mustaa" tukirengasta paikalla joten otimme sen jumittavasta sylinteristä.
Remontti onnistui ihan nappiin perä toimii kuten pitääkin mutta suuri oli ihmetyksemme kun kokeilimme jumittavaa sylinteriä tukirenkaan poiston jälkeen.Jumitus oli poissa, mäntä liikkui kuin ei mitään!!
Voiko tosiaan tapahtua niin vahva reaktio mustarautaisen tukirenkaan ja alumiiniputken välillä että oksidi lopuksi supistaa sylinteriputkea???Syöpymät renkaan alla olivat kyllä aika näyttäviä!!
Onko kenelläkään kokemusta asiasta?

Kysymys tietäjille. Oliko kaikissa -95 suomi XM malleissa ajotietokone?

Ei.