30kmh vauhdissa sammui kuin seinään eikä lupaakkaan kun starttaa.virrat kun laittaa päälle niin joku surisee mutta ei käynnisty.nafta putsari kyllä täyttyy kun starttaa.pari päivää sitten hain pakokaasut ja siinnä auto patkäs kerran kierrokset alas.eli miköhän hajos kun ei enää käynnisty.???

sen verran tutkinnu että polttoaine tulee kyllä suuttimelle asti kun pyörittää ja pilottia kun suihkasee putsarille niin heti hörähtää.purin kampiakselin asentotunnistimen irti ja tilasin uuden.eli sillä osalla lähden liikkeelle.eli jos se anturi rikki ni voisko esim nafta suuttimet olla kiinni koko ajan että moottori ei saa ainetta.jos anturi viallinen ja boxi ei tajua että moottori pyörii.

mites kun meinasin että toi ecu menny rikki.tilasin toisen ecun mutta tietty ajonesto tuli sitten päälle.nyt tilauksessa siittä toisesta autosta tarvittavat osat tulossa virtalukko avain ja se tunnistin rinkula.mites nuo sitten yleensäkkin vaihdetaan onko iso homma?voisko joku vähän neuvoa noitten ajonesto himmelien vaihtamisessa.

No alunperin vika oli ilmeisesti suuttimien sähköisessä ohjauksessa,,,on muutama tullut vastaan missä on johtosarja viallinen,,yleensä ykkös sylinterin suutin ei saa impulssia,,, mutta ECU lukittuu kyllä lopullisesti jos väärällä transbonderilla yrität autoa käynnistää,,,eli autolle on "identiteettin" vaihdos välttämätön siinä kohdassa...se kyllä onnistuu mutta ohjeita ei ole lupa jakaa..

Sainkin ohjeet mitä pitää tehdä kun ecun ym kilkut vaihdan.simppeli homma.osat ei viellä ole saapuneet.mitäköhän sitte neuvoksi jos auto ei vielläkään lähde käyntiin.???vissiin johkin lahteen hinautettava korjaamolle.

Osat vaihettu.ajonesto nyt pelaa mutta auto ei käynnisty.eli sama lopputulos.ei vika ainaskaan boxsilla ym.nyt on johkin pajalle vietävä kuka ymmärtää.lahden alueelle vietävä.

Vissiin tämä kyseessä?
http://www.nettiauto.com/citroen/jumper/6803907

Joo kyllä.laitoin myyntiin,alkaa hermot menee.jos ei mee kaupaks nyt ni ens viikolla hinauttaa yhelle citikka korjaamolle.

2.8HDi on sitten Sofimin kone, joten Fiat/Iveco-paja voi olla jopa parempi ratkaisu...