Terve. Alkaa olla leimalle vienti lähellä mun Xantulla ja alkaa muutenkin kyllästyttää ohjaustehostimen vuoto ratin akselilla. Autoartikkelista myivät siihen BX/ Xantia yleismallisen korjaussarjan, jossa on ties minkäväristä härpäkettä ja pari stefaa.
Onko jollain kokemuksia, minkälainen homma sen korjaaminen on? Muistelisin täältä lukeneeni, että se toimii ihan hyvin, jos siitä saa päällimmäisen stefan vaihdettua. (Se oli kai niitä epätarkasti nimettyjä ketjuja.) Joten onko noin että yhden stefan vaihto riittää ja miten se vaihdetaan? Otetaan kiitollisena neuvoja vastaan.

Ai olin kysellyt samaa jo aiemmin. Miä ja mun muisti...

Pikasilmäyksellä melko kattavat ohjeet: archive/browse.php?t=2&b=122040

Vissiin sitä on mahdoton korjata paikallaan, ja sen tiesinkin ettei homma kai ole helpoimmasta päästä.

-edit lisäys: viewtopic.php?f=9&t=1673 ; mun höpinöitäkin mutta myös pari hyödyllistä tietoa.