Non nih. Nyt sitä rasvaa on sielläkin.

Perjantaina rekisteröin lumikoneeni MF 65 MK II-63. Mukavampi ajella yleisillä teillä, ja halvempaakin vahingon sattuessa,
kun Verkussa on vakuutus voimassa. Tämä pörisijä on Multipower-mallia, siis tuulennopea tien päällä.

Vaihdoin isännöitsijän. Taloyhtiön puheenjohtajana olemisessa on puolensa. Vanha oli ollut talossa vuodesta 1986 ja osasi lähinnä enää toistaa tätä lausetta.

Askartelin eilen viimasuojan 3mm muovilevystä ja muutamasta nippusiteestä.

Kyllästyin Xantian pakkasella lähtöjäykkään ohjaukseen ja siirryin LDS aikaan....

Pari matalajänniteohjauspiiriä sain toimimaan "ammattilaisten" jäljiltä.

Sähkösavustin kimpaleen Natsisiwasta kalastettua lohta, hyvää tuli

Maistoin pari joulu/kausiolutta, menin nukkumaan ennen 21 ja heräsin juuri 07:30. Aamupala tulilla ja tallille lähdössä. Vuosi vaihtui kun nukuin.

Taas kerran leima Femmaan huomautuksitta.

Pitkä aamulenkki koiranpennun kanssa. Tuo alkaa jo olla siinä vaiheessa että minä haluan ulos metsään yhtä paljon kuin koira

Pihaan tuli lisää tilaa, kun yksi 30 vuotias vääränmerkkinen 2.0T 16V lähti nuoren harrastajan matkaan.

Sulattelin jäät sätkätallin Abloy-lukosta ja lähes katkaisin avaimen sinne sisään.

Vaihdettu CX:ään eteen oikeallepuolen ylä- ja alapallonivelet, ylempi teetti hommia, ja "miniprässin" jolla homma hoitui


oli aika tiukassa se prässätty yläpallo, ei liikahtanu 10t. tunkilla, vaan piti hommata 20t. tunkki, ja lisäksi kuumentaa kaasulla, ennenkuin kirahti irti...

Vaihdoin Saaraani sumuvaloumpiot ja kuskin puoleisen ajovaloumpion. Ja pakoputken pörinääkin tuli vaimennettua uudella klemmarilla takapöntön liitokseen. Kirsikkana kakun päälle sumareihin keltaiset polttimot

Korotin traktoritallin ovien yläkarmia 30cm huomisen hytin asennuksen takia. Helpompi ajaa talliin kun
hytin katto ei jumita.

Puolentoista vuoden jahnaamisen jälkeen toimeksiannon Saksaan etsiä pyörätuolivehkeillä ja irtopenkeillä varusteltu Transporter tai Ducato ja hoitaa se Turun laivaan.

Tuli tänään perheen lisäystä. Uuusin tulokas on ZX 1,8i Tonic vuosikertaa 1995 ja mettallitummansinisenä.

Kuuluukohan tämä päivän kevennyksiin vai harmin aiheisiin? Nummelasta lipsahti trailerille CX 2000 Pallas..

TummanTRD:n (CX 25 TRD Turbo2 Break) syöttöpumpusta (Rotodiesel) säädetty perussyöttöä (pyöreä kansi auki 14mm. 6kolo-avaimella, jolloin vajaa 1/2L. dieseliä valuu ulos, sitten pyöritetään säädettävä kuusiokoloruuvi kohilleen jolloin kanta näkyy pienen reiän läpi, pitkällä 4mm. irtokuusiokolopäällä/ pienellä räikkävääntimellä n. 1/4kierrosta kiinnipäin), johan alkoi löytymään alavääntöäkin... ja pikkasen ahdon-alaistakin isonnettiin (löystytetään 14mm. lenkillä kaponen mutteri, ja käännetään löysemmällepäin 4mm. kuusiokoloruuvia, n. 1/2kierrosta)

oli ilmeisesti jossain pumppukorjaamolla säädetty syötöt varuilta pienelleen, ettei vaan vahingossa savuta liikaa katsastuksessa... no ei savuttanu, arvo oli 1,1, kun saa olla 3,5 savuyksikköä.

Lisäksi TTRD sai keskuslukotukseena kauko-ohjauksen, jostain syystä tässä mallissa ei sitä ollut... lisäksi CX-osakasasasta kalastin sisävalon viive-ajastinpalikan, tämäkin ilmeisesti kuuluu vain kauko-ohjattuun keskuslukitukseen? nyt syttyy valot 15sec. ajaksi, kun avaa lukot / avaa ja sulkee oven

Ei tämä ole huono.

Selätettyä yhden yllättäen ilmaantuneen sähkövian eräässä DS21H ie -projektissa. "Hieman" muutakin painimista on ollut sen kanssa, alkaen D-Jetronicin ohjaimen vikaantuneista komponenteista...


Mikähän tuostakin latauksen merkkivalo-osuuden releestä oli kärjen katkaissut? Irronnut pala oli sitten kivasti virtalukolle menevän piuhan ja rungon välissä, aiheuttaen oikosulun. Onneksi oli sulake vielä välissä, poltti vain sen...

Sain eka kerran Nokian Lumia 720-luurin jumiin. Kingin jälkeen tuli pakottava tarve kuunnella Metallicaa YuoTubesta. Ja hetken kuluttua näytössä näkyi vaan "zebra crossing" eli viivoja täynnä. Eikä saanut buutattua millään. Aikani temppuilin ja se heräsi henkiin. Ei vissiin tykännyt Enter Sandmanista Siinäpä päivän suurin saavutus

C4 Picasso meni kaupaksi vuorokauden sisällä ilmoituksen julkaisemisesta. Meikäläisen Audia sen sijaan olen pariin-kolmeen otteeseen myyskennellyt kuukauden kerrallaan eikä ole kukaan tullut edes katsomaan. Ilmeisen haluttuja autoja nämä sitikat

Koska ei tullut lavettikeikkaa Zantian hakuun Hangosta, aloin lumihommat jo aamuvarhain. Sitä olikin tullut ihan
kiitettävästi, saas nähdä kuinka kauan pysyy maassa. Rapiat kolme tuntia hommassa vierähti, samalla tuli
puskettua lumet muutaman naapurinkin pihoista. Citaxille tiedoksi seuraavaa: En käyttänyt tupaöljyä traktorissa,
vaan oikein kunnolla verotettua moottoripolttoöljyä.

Eikös moottoripolttoöljy ja tupaöljy (kevyt polttoöljy) ole aivan saman veron alaisia, eli puhekielessä "verottomia", mutta oikeasti pienempi vero kuin Dieselissä. http://www.oil.fi/fi/lammitysoljy/lammitysoljyn-verotus