Tällaisia vuotoja ilmaantuu herkästi, mm. jos painesäädin naksuu turhan tiuhaan. Tiedä sitten tästä ko. tapauksesta.

Onko SAHK:in puheenjohtaja todella lausunut noin: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1418735493541.html
Toivon että kaikki asianosaiset pyytävät häntä tarkentamaan lausumansa tai vaihtoehtoisesti jättämän tehtävänsä jäsenistön edun vastaisen toiminnan johdosta.

On se. Vedin useamman herneen nenään aiheesta tänään. Sanoi ääneen sen miltä asenne on haissut jo monta vuotta.

Matkalla katsastuksen jälkitarkastukseen irtosi jarrupalasta kitkapinta jarruttaessa.
Tein u-käännöksen konttorin edessä.
Huomenna uudestaan.

Ei kylläkään autoiluun liity tämä. Tai sen verran että 100 km ajon jälkeen vaimo joutui ihmettelemään:



kukahan on haudalta vienyt kuvassa näkyvän hautalyhdyn.

Ja sen verran on asiasta tullut tässä illan aikana lisätietoa, että myös toiselta läheiseltä hautausmaaltakin on lyhtyjä viety. Kukahan niitäkin kerää ja mihin? Outo juttu?

Kotkassa oli viety molempien isovanhempien haudalta lyhty. Myös kukkia on viety. Lumilapiot viedään 3-4 kertaa talvessa yleiskäytöstä.

Täälläpäin taas viety naapurikaupunginosasta varaston ulkoseinällä roikkunut lyhty, sattuman suma vai jotain muuta?

Pahoin pelkään, että joku/jotkut niitä vie, sen tähden, että jotkut toiset niitä ostaa... kenties tietämättään, tajuamattaan alkuperää. Tuskin niin, että matalaääninen mies popliinitakissa hautuumaan portilla kuiskaa "osta hyvä lyhty vitosella", mutta kirpputorien, netin kautta voidaan laittaa myyntiin toisenkin omaa.

Rahallinen menetys ei tämmöisessä teossa ole välttämättä kauhean suuri, mutta muuten se tuntuu erityisen törkeältä. Ei nyt ihan lakitekstissä tarkoitettu "hautarauhan rikkominen" muttei paljoa puutu...

Nyt vois sanoa että vähän harmittaa. Eilen Cfemmasta lunta putsatessa lähti vasen lyhdynpesimen kansi irti ja putos maahan. Muuta ei tarvinnut kuin köykäisesti lumiharjaa. Illalla kun vein anopin kotia joulunvietosta niin vaimo huomasi että mikäs viia tuossa lasin alareunassa on, no siihen oli ilmestynyt runsaan puolen metrin mittainen halkeama joka oli saanut alkunsa pari viikko sitten tulleesta nastasta tai sepelistä. uistan kyllä sen äänen mikä siitä tuli ja huomasin pienen jäljen. No tänään se lähti leivämään lisää ja nyt se kulkee koko lasin leveydellä reunasta reunaan. Lisäksi kun tänään lähdin liikkeelle niin heti tuli "park assistant fault" ilmoitus ruutuun. Ai että mä kaipaan XM:ää !!!

Vikojen summa tuntuu olevan vakio.
Breikissä ei toimi enää takalasin lämmitys, eikä sisävalot ovia avatessa.
Nämä toimimattomuudet alkoivat, kun korjasin pakoputken ja pissapojan.

Pesukoneesta kärähti konkka...

Ei tässä ole mitään outoa vaan köyhät pöllii niitä omaisten haudoille. Isäni muistolehdon lyhtyä pöllittiin alvariinsa kunnes sanoin äidille että maalaa siihen teksti: "Reinon muistolle" niin eipä kelvannut enää

No nyt se on fakta. Potkut tuli... Konttorit Turkkuses ja Tampesterissa laitetaan kiinni ja tietenkin samalla karsitaan henkilöstöä ja tietenkin vain ko. konttoreilta. Osaavaa IT ammattilaista laitetaan taas pihalle.
Iso asiakas joka meitä Turussa työllisti siirtää meidän kehittämän (vuodesta 1996) ja ylläpitämän järjestelmän Intialaiselle halvemmalle yritykselle...
Jos teillä on vakuutuksia IF:ssä, niin varautukaa ettei asiakaspalvelun järjestelmät ensi vuonna ehkä aina toimikaan kuten pitäisi... Intialaiset kun eivät kovin hyvin osaa suomea ja ko. järjestelmän koodi on kommentoitu 90 % suomeksi ja tietenkin koko käyttöliittymä ja liiketoimintalogiikka on suomeksi... siinäpä sitten etsivät syitä vikatilanteissa ja tekevät liiketoiminnan vaatimia versiomuutoksia

Harrasteopeliin saatu leima taiottua. Vaati koko hemmetin ABS-yksikön vaihdon, että sai jarrut pelaamaan. Ja nyt kun se on "ehjä" niin lämppärin kenno pamahti. Koko auto on rakennettu sen ympärille. Tietääpähän mitä tekee viiionlopun.

...ei näissä ainakaan vähemmän vikaa ole kuin sitikoissa.

Aamulla töihin lähtiessä tuli ensin Parking Assistance system failure ja heti perään speed control system failure. Perkele.

Joku on kirjoittanut totuuden suomalaisista mutta jättää aiheen puolitiehen:

http://www.hs.fi/m/ulkomaat/a1305913779996

Jos ajaisit rättärillä ei olis noita murheita

^Joo olis varmaan paljon isompia murheita Ilman vakkaria ja parkkitutkaa onneks pärjää, vaikka ärsyttävää se on. Mukavuuslippulaiva on nyt vähän lähempänä karvalakkicorollaa

Paljonkos oli tutkien päällä lunta/sohjoa? Tuo meinaan aiheuttaa vinkumisen vaikka olisi pakasta vedetty rapea panskalainen.

^Tuon olen huomannut, mutta nyt oli tutkat puhtaat. Ilmeisesti itsetehty viimasuoja oli päässyt valahtamaan alaspäin ja ehkä aiheutti tuon, pitää koittaa ottaa se pois kunhan jaksaa.

Speed control -herja oli kadonnut päivän aikana.

Axun takajarrut umpijäässä. Ajelin vajaan kilometrin pesuhalliin toinen takapyörä lukossa, eikä 30min sulatuskaan auttanut. Eteenpäin rullaa jos on hyvä pito välillä kiinni nappaillen. Jarrupolkimeen koskeminen lukitsee takajarrut heti eikä kitka riitä avaamaan. Aika arvaamaton ajettava.

Odotellaan plussakelejä ja vaihdetaan kaikki takajarrujen kilkkeet ja käsijarruvaijerit.

Huikon autoissa on uskomattomia vikoja

Ei siellä varmaan ole kuin käsijarruvaijerit jäässä ja kuluneet kengät, jotka jää jumiin helpommin kun jouset ei jaksa vetää koko liikettä takaisin. En tiedä en ole avannut vielä, mutta osat maksaa 50 euroa vaijereineen.

Neljä tuntia turhaa työtä. Piti laittaa lumikoneeseen hytti paikalleen, eipä se onnistunut koska mitat ja myyjän
puheet ei pitäneet paikkaansa. Tarjolla siis verkunpunainen Palmu-hytti, vasta hiekkapuhallettu ja maalattu.
Sopii ainakin MF 165 traktoreihin, ei kuitenkaan minun MF 65 lumikoneeseen.