Mitä erityistä on huomioitava kun ABS-yksikön vaihtaa purkuosaan?

Haynesin mukaan uusi yksikkö on ohjelmoitava. Mites käytetty? Lexialla kuitenkin onnistunee.

Samoin Haynesin mukaan uusi yksikkö on valmiiksi täynnä nestettä. Mites ilmaus jos purkuosa onkin tyhjä?
Lexiassa muistaakseni on joku ilmaustoiminto, ilmeisesti avaa kaikki venttiilit jotta ilma tulee pois myös ABS-yksiköstä?

en usko että koodausta tarttee vaihto osa kiinni liittimet kiinni oottele 5-min auto käyntiin pitäis toimia ,mikä vikana että ei toimi oletko tarkistanut abs anturit +liitokset
jarrujen ilmaus normaali tavalla riittää tonen kaveriksi polkemaan poljinta -auki kiinni niin pitkään etttä tulee ilmaton neste niin ok

Monesti vika niinkin yksinkertainen kuin abs yksikön sähkömoottorin hiilet loppuunkuluneet..Pystyy yleensä vaihtamaan suht helposti,jopa irroittamatta putkia.Uudemmissa autoissa myös jarrupaine-anturit rikki,joka sitten edellyttää hydrauliikkalohkon vaihtoa.

Jotain sisäistä vikaa abs-yksikössä se lexialla näytti, en muista tarkemmin kun ei ole oma auto ja siitä on tovi jo aikaa. Pitääkin tarkastella sitä hiilihommaa...

...mutta onko ESPttömässä mitään pumppua? Venttiiliblokki+sähköyksikkö on pöydällä mutta en sitä sen tarkemmin ole tutkinut...

On niissäkin pumppu.

Joo,kyllä kaikissa muissa on moottori+pumppu,paitsi autoissa jossa jarrut ovat keskushydrauliikan yhteydessä..Monesti diagnoosilaitteet eivät tunnista moottorin vikaa(esim.hiilet.)ja vikakoodit voi olla harhaanjohtavia.Olen itse korjannut ainakin mazdan ja fordin abs yksiköitä ihan vain hiilien vaihdolla.Moottorin "takapäässä" pari ruuvia auki,sitten varovasti moottoriosa kammetaan irti,ja sitten hiiliin käsiksi..Tarvikeliikkeestä uudet,tai jos ei sopivia löydy,niin vähän isommat,jotka viilataan sopiviksi.Sitten juotetaan paikalleen,ja Voila!

Juu katselinkin, että moottori on hyvin hollilla ja hiilet saa varmaan vaihdettua yksikköä irrottamatta. Lexia antaa herjaa "permanent fault. Electrovalve internal". Pumpun ja venttiilien toimilaitetestit eivät onnistu.

Googlettelulla löytyi, että jumittavia magneettiventtiileitäkin on ollut, katsotaan nyt mihin ratkaisuun päädytään. Lexian ilmaustoiminto opastaa ilmauksen paineella ja samalla availee abs-yksikön venttiileitä.

Tänään tuo kävi tontilla ja tuli avattua abs-yksikkö autossa paikallaan. Älypuolen kun irrotti, niin hydrauliblokin ulokeissa oli paskaa ja hapettumaa, ei parantunut putsaamalla. Seuraavaksi yritetään vaihtaa koko yksikkö...