Onko pääkaupunkiseudulla pajaa, jossa voi tasapainottaa renkaita, joissa on keskireiättömät peltivanteet?

Tikkurilan rengas sai ainakin C5:n pyörät tasapainoon. PSA:n keskireiätön ja laippapulttinen vanne pitää keskittää koneeseen sopivalla holkilla, eikä pulteilla, kuten yleensä.

Ihan uteliaisuudesta..Missä c5 mallissa keskireijätön vanne?Ainakin aikaisemmin tuollaiset kiinnitettiin tasapainoituskoneeseen ns.sormitapeilla,joissa kärki keskittyi pultin reikiin..

Ainakin ykkössarjalaisessa 2.2HDi:ssä, alkuperäisissä aluvanteissa tietääkseni on. Missä muissa, siitä ei ole mitään tietoa...

Tasapainotuslaitteeseen saa lisäosan, millä saa keskireiättömän vanteen kiinni. Harva rengasliike vaan on sellaisia ostanut, se kun ei ole mikään ihan halpa kikkare. Täälläpäin tiedän kahdessa rengasliikkeessä olevan mahdollista tasapainottaa niitä, useampi on käännyttänyt ovelta takaisin...

Minun autossani ainakin on keskireijät vanteissa..(Alkuperäiset 16" vanteet rengaspainevalvonnalla..niitä muuten yhteensä yhdeksän kappaletta!)Olisko niin että joihinkin autoihin olisi myyty piirimyyjän kautta "alkuperäis"vanteet,vaikka eivät todellisuudessa ole sitä?Ainakin VAG merkkeihin on maahantuoja tilannut tietyn määrän vanteita joltain tarviketoimittajalta,ja sitten asennuttanut uusiin autoihin..Hintahan on vain murto-osa alkuperäisten hinnasta.Ei muuten niin mukava juttu kun parin vuoden ikäiseen autoon tarvitaan vanne rikkoutuneen tilalle,ja vanteita ei enää saatavana..Tiedän tapauksia että maahantuoja joutui antamaan 4 uutta tilalle..

Felge-Citroen-Imola-61-2-J-x-15-CH4-25-Alufelge-Y1165-C

Tuommoset, -01 2.2HDi:ssä. Ummessa on keskeltä, ainoat reiät on pyöränpulteille, puolien välissä sekä venttiilille... (sarkasmiluonteista vitsailua, jos naljailuksi joku kuvittelee, tarkennus)

Tuota kuvaa etsiessä tuli jostain vastaan maininta että kutoskoneisissa olisi vakiona 16" vanteet, joten sitä en vertaisi näihin missä on 15" vakiona. Servicestä tietenkin näkisi suoraan mitä näihin on ollut alkuperäisinä tarjolla...

Minä käytän noita sanoja ehkä pikemminkin toisin päin, naljailu voi olla gyväntahtoistakin kettuilua, sarkasmi on purevampaa ivaa ja loukkaavampaa, ehkä melkein pitäisin synonyymeinä sakasmiluonteista vitsailua ja naljailua?

Ulkoapäin tuo Imola-vanne näyttää muotoillun kuin siinä voisi yhtä hyvin olla irtoava muovikeskiökin, mutta onkin siis samaa valua.

Täälläpäin tietäisin myös parikin paikkaa, mutta google löysi tuollaisen ketjun, Tikkurilassa ainakin oli silloin:
viewtopic.php?f=12&t=18591

Kyllä se keskilätkä irtoaa, mutta sen takana ei ole reikää.

Jos ei sieltäpäin löydy painottajaa,niin täällä on laitteet sitä varten että painotus onnistuu.

Aina oppi uutta..Enpä ole moisia vanteita koskaan nähnyt..löytyykö oikein alkuperäisellä varaosanumerolla?Voisi olla kivat berlingon alla..Mikä et?

Ei aivan pääkaupunkiseudulla vaan Harjavallassa on liike jossa onnistuu. Hankkivat aikanaan allekirjoittaneen
Peugeotia varten kyseisen välikappaleen.

Kehärengas Tattiksella, Jähdytintiellä numerossa 24. Siellä on kone.

Löytyy 540291, oliskohan ET25?, mutta ehkä kannattaa katsoa vaikka purkaamoilta www.varaosahaku.fi.

Aika yleinen, mutta luonnossa sekoittaa ehkä turhan helposti pölykapseliin ulkonäöltään?

5402 91
ALLOY WHEEL KIT
6,50 J15 CH 4-25
Marmoritiskillä 203 €/kpl

Lisäksi laippapultit:
5405 67
WHEEL MOUNTING SCREW 12X125
SPANNER DIAM 17
6,80€ /kpl

Lohjalla onnistuu reiättömien tasapainoitus, Virkblad oy.

Viimeksi kun kävin, niin ei saatu Tikkurilassa tasapainotettua. Joutuivat lähettämään Vuosaaren toimipisteeseen tasapainotettavaksi.

Tarkoitin tämän aiheen aloittaessani D-sitkoiden ja rättärien pyöriä.
http://www.star-rengas.fi/yhteystiedot/porttipuisto/
Siellä on vielä tallella tasapainotuskone, joka soveltuu vanhojen ranskalaisten autojen vanteille, joissa on vain pieni kierteinen keskireikä.

Viimeeksi Joulukuussa (2014) onnistui ja sitä ennen Heinäkuussa.