Töistä lähtiessä ajelin parkkihallissa ikkunat auki. Hanttarin puolelta kuului ajoittainen kitinää, joka selkeästi nopeutui renkaan pyörimisnopeuden mukaan. En vielä ole saanut selville, onko kyseessä etu- vai takarengas. Asiaan ei vaikuttanut se, ajoiko suoraan vai kääntyikö jompaankumpaan suuntaan. Jarruttaminen ei myöskään vaikuttanut, muuten kuin renkaan pyörimisnopeuden muutoksen aiheuttamana. Kitinä ei siis ole jatkuvaa, vaan ikäänkuin yhdessä kohdassa renkaan pyörähtäessä kuuluvaa. Ymmärtääkseni laakerivika ilmoittaisi asiasta jatkuvalla rohinalla, kuten myös kivi jarruissa. Kysymyksessä on siis II-koppainen Xantia. Onko valistuneita arvauksia aiheuttajasta?

Jarrut jumittaa ja laahaa, tai vetonivel tai pyörän laakeri kuiva ja ruosteessa. Tutkimaan vaan ja pyörittelemään osia .

Varmaa ainakin, että jarrut laahaavat enemmän tai vähemmän. Yleensä jarrusatulahuollon jälkeen vähään aikaan ei laahaa. Käsijarrun runsas, mutta aiheellinen käyttö edesauttaa laahailua.

Eipä löytänyt Ranki selkeää syytä tälle. Renkaita pyörittämällä ei kitinää kuulunut. Kitinä tuli etuoikeasta renkaasta. Jarrulevyssä on kahdessa kohdassa kirkkaampi jälki, mutta ei löytynyt mitään, joka selittäisi sen. Jarrupalat olivat reunastaan kuluneet, mutta ei siinä määrin, että sekään selittäisi ilmiötä. Vaihdettiin kuitenkin jarrupalat eteen varmuuden vuoksi.

Sellainen mielenkiintoinen juttu kyllä löytyi, että tuossa renkaassa oli yksi pyöränpulteista erikokoinen. Muitakin erikokoisia löytyi. Nämä erikokoiset vaihdettiin taakse ja katso kummaa, kitinä hävisi. Eli jotain tuossa meni oikein, tai sitten renkaissa ollut kitisevä hamsteri säikähti valohoitoa

Mulla oli kerran kivi renkaan urien välissä joka kuului tosi selvästi

Erikokoisia? Pituuttako tarkoitat? Jos liian pitkä, niin pultin pää hankasi johonkin.

Juu, nimenomaan pituutta tarkoitin.

Vielä pikkuisen lisää pulttiin pituutta, niin pyörä ei olisi pyörinyt lainkaan. Pyöränpultithan kiinnittyvät pyörännapaan (onkohan oikea nimitys?) läpi jarrulevyn ja siellä takana ei montaa milliä ole ylimääräistä tilaa.

Siis repsikan puolelta kitinää? Entä, kuuluuko sitten, jos emäntä jää kotiin? No, huono ja vanha vitsi, mutta: Omassa Xantiassa aikoinaan kuului sellaista terävää kitinää kuskin oikealta puolelta. Paikkaa en tahtonut millään saada selville. Lopulta syy löytyi: turvavyön lukkolaite oli syyllinen. Pieni tippa WD40:tä, ja auttoi. Ensiksi etsin syytä penkistä, sen kiskoista mutta se oli tosiaan turvavyö.