Bx 1,6 gti-Boschin ruiskulla lakkasi saamasta bensaa. Polttoainepumpun ääntä ei kuulu ja muista ketjuista saatuja vinkkejä hyödyntämällä vikaa yritetty paikantaa.
Miten tuohon polttoainepumppuun pääsee käsiksi? Takapenkki nostettu ylös ja sieltä löytyy pyöreiden muovikansien alta kaksi lähtevää letkua ja toinen hässäkkä johon tulee piuhat liittimelle. Sielläkö se pumppu luuraa? Pitäiskö virrat päällä kuulua kunnolla pumpun ääni, hiljaista on.

Pumppu löytyy taka-akseliston yhteydestä, apukuskin puoleisen jousisylinterin vierestä. Takapää ylös, varapyörän poistamalla saa lisää tilaa, pumppu on suodattimen kanssa kumisessa "telineessä" joka on kiinni akselistossa leveän kumilenkin ja lämpösuojapellin avulla...

Hei ! Kun saat bensapumpun esille vedä sille akun + navalta väliaikainen johto paina johto pumpun + napaan. Ehjä pumppu hyrähtää pyörimään. Ellei näin tapahdu pumpun vaihto edessä. Maksaa noin 30 €. Osti juuri b-pumpun Opeliini hinta 27 €. Jos pumppu toimii kannattaa asentaa uusi johto virtalukolta koska alkuperäinen johto on vioittunut ja vian etsiminen vie aikaa ja hermoja. Myöskin kannatta tarkastaa ensin pumpun maadoitus piste. Se saattaa olla korroosion raiskaama joten maajohdon päähän uusi kaapelikenkä ja kiinnitys porakärkiruuvilla vanhan m-pisteen viereen.

Tuon maadoituspisteen taas löytää kun purkaa kaikki matot lattialta, keskikonsolin poistamisen jälkeen. Siellä se on, M6 ruuvi, koriin ruuvattuna, siististi sisätiloissa. En muista että Beksissä olisi ikinä ollut pumpun maadoituksen kanssa ongelmaa...

Samaa reittiä kulkee pumpun sähköä tuova piuha, on ensimmäisiä koriin asennettuja juttuja, kaikkien mahdollisten verhoilujen alla...

Niiden Beksien kanssa mitä painiskeltua tuli, koskaan ei ollut vikaa pumpun piuhoissa. Harvoin muutenkaan ruiskun piuhojen, yhtä harvoin ovien kumihaitarien sisällä kulkevien piuhojen. Sattuiko sitten vain hyviä yksilöitä kohdalle, kun tuommoisia olivat..?

Kun löydät sen pumpun, pistä kaveri starttaamaan ja napauta pumppua vasaralla tms. Jos lähtee pyörimään niin sitten pumppukauppaan. Bensapumpun rele on konehuoneessa oikean loksun päällä. Siinä on kaksi relettä, toinen on suutinten rele (taaempi taisi olla pumpulle) Pumpun saa käymään myös yhdistämällä piuhan pätkällä relekannan kytkentänastat. Ja katso vielä lämpöanturin (Bosch-liitin termostaatin oikealla puolella) piuhat. Jos ovat poikki, niin ei lähde käymään. Ainakin suuttimet pysyy suljettuna, bensapumpun toimintaa tuossa tilanteessa en muista. Ja pumppuhan lähtee pyörimään vasta kun startti pyörii, se ei suristele mitenkään ennen sitä.