Nyt kiehahti! Nämä saatanan idiootit ajoivat Lahden motaria, eli E75 eli nelostietä eräänä päivänä noin 2 vkoa sitten. Ihmettelin Keravan kohdalla että nyt on sellaista hässäkkää että kohta kolahtaa ja syy selvis kun pääsin liki. Nämi v*tun toopet olivat motarilla HOPALLA. Siis ajoivat ruuhkassa 60 km/h. Perässä tuo perkeleen traktorikyltti. Aiheuttivat todellista varaa ja huolella.
Sorry kiroilu mutta touhu oli todella ajattelematonta. Näyttää rekisterikilpi osuvan samaksi kuin ottamani kuva vasemmalla.

Vaihda veliseni termostaattia jos ton takia kiehuu,ihan hauska tempaushan tuo on!!Miks immeisillä on aina kiire,sama meit kaikkia lopulta odottaa .

hienoa, tuohan on kunnioitettavaa, ei nykyimmeisellä saisi olla niin kova kiire, hieno tempaus, voi, kun olis vielä aika, että kaikki ajais tuollaisilla hopilla, siinä ei kerkiä ressi tulla ja olis aika vaihtaa kuulumisia kavereiden keskenkin....

Kertoi taas teistä että saako tulla vaarantamaan liikennettä. Haloo! Jos ajan traktorilla motaria? Mit vit? Ei taas mitään järjenvaloa ymmärryksessä.
Ihan vielä selvennykseksi: Tuo laite EI kuulu lain mukaan moottoritielle ja se mitä näin oli todella vaarallista ja näin sen kaukaa.
Saako mopolla tai traktorilla ajaa motaria?
No paskaakos tässä länkyttämään kun suomalainenkaan ei osaa moottoritiekulttuuria saati lakeja

Nimim "autokoulu 100-vuotiseksi"

Tuo lienee ihan auto, tuolla saa kai laillisesti ajaa vaikka Saksan autobahneilla (olettaen että hopan rakenteellinen nopeus on yli 61 km/h), mutta järkeä siinä ei ole...

Muutenkin kyseenalaistan asetelman "leppoisa hoppakuski" vs. kiireiset muut nykyihmiset. Minusta hoppakuski moottoritiellä on itsekäs kiireinen nykykuski: olisi varmasti voinut suunnitella toisenkin "maisemareitin", muttei ehtinyt/halunnut/osannut/viitsinyt/valitsi suoremman. Ainakin näkyy tietävän hopan hitaaksi ja on laittanut vielä kolmionkin taakse siitä kertomaan. Suomessa ei toki ole miniminopeuksia kai missään. Suomessa moottoriteilläkin saa ajaa vaikka 30 km/h Ferrarilla, jos vain osaa perustella miksi, muttei sellaiset ihmiset kuulu muiden joukkoon/avohoitoon.

Vähän sama tilanne on vaikka U-käännöksillä kaupungissa muiden liikennettä tukkivat tapaukset: kumpi on "kiireinen nykyihminen" - se itsekäs joka oman suunnistusvirheen takia ei viitsi kiertää pientä korttelia vai se joka tööttää kun tumpelon 7-pisteen uukkari tukkii kaikki kaistat kahteen suuntaan

En voisi enempää olla kanssasi samaa mieltä,luojan kiitos että olen juntti ja asun täällä Nakkilan perämettissä enkä tuolla ruuhkasuomessa!

Valistapas hyvä toveri tietämätöntä kyseisestä lainkohdasta. Ford T on M1-luokan ajoneuvo. Saahan 2cv:lläkin aja moottoritiellä.

Eipä ole, ikävä kyllä, meidän kulmilla Hoppaa näkynyt. Miten on Cikatti, olisiko reaktiosi ollut noin voimakas
jos jonon kärjessä olisi ollut 2CV sieltä vanhimmasta päästä?

Kyllä te pojat ootte pahasti jääneet reteestä nykyajasta jälkeen. Vai vielä kuulumisia vaihdella tänä vauhdin aikakautena. Pitäähän sitä miehellä nyt peli olla, jolla kolmessa sekunnissa päästään sadan vauhtiin. Aatteles jotunen. Pitsanhakureissulla Kukonharjan koulun kohdalla tessusta ohi niin että fiu vaan. Se se olisi miehen teko ja mitta. Olisi siinä paikkakuntalaisilla siunaamista.

Ei, koska

4 § (29.4.1994/328)

Moottoritiellä sekä sen liittymis- tai erkanemistiellä on vain moottoriajoneuvoliikenne sallittu. Näillä teillä ei saa kuitenkaan kuljettaa moottoriajoneuvoa, jonka suurin sallittu tai rakenteellinen nopeus on enintään 50 kilometriä tunnissa.

T-Ford on kuitenkin auto (vaikka ajokortissa lukisikin "Oikeutettu ajamaan autoa ja T-Fordia"), jonka huippunopeus oli jo vuonna 1908 72 km/h. Se ei siis ole mopo tai traktori.

Toinen asia on tietenkin, onko mielekästä ottaa sitä riskiä, että hitaasti liikkuvan ajoneuvon päälle ajetaan vauhdikkaasti dynaamisella firmaliisarilla.

,kyl Ranu naapurusto on ihmetelly mun touhuja jo jonniaikaa.Pitsasta tuli mieleen paikallisen pitserian lappu jossa luki "salladi kuluu anuksen hintaan"....

Kuitenkin motari on tie, jossa on koko ajan ohituskaista eikä vastaantulevaa liikennettä. Fiksummalta tuntuu vetää vaikka sätkällä seitsemääkymppiä motarilla kuin kaksikaistaisella tiellä kilometrien jono perässä. Tosin kyllähän useimmat sätkät kulkevat yhdeksääkymppiäkin. Tosin eikö Voorti ole työkone?

EI sätkä sentään aiheuta tuollaista ketjureaktiota joka syntyi hopalla klo 16 kun nopeus ero on noin 50-60 km/h. Aluksi en edes nähnyt mitä tapahtuu ja mikä on aiheutaja. Se oli tosi villiä. Itse ajoin tuon perässä noin 5 min koska minulla ei ollut kiire mutta yleinen vaaran aiheutus oli todella hämmentävä. Ja tuota, eihän Suomessa ole ruuhkia
Hölmö veto koska vieressä olis ollut vanha nelkkari...

Täällä onkin jo otettu kantaa aiheellisesti, saako museovehkeellä ajaa motaria ja kyllä saa. On se merkillistä kun minun käsityksen mukaan kuljettajan tulisi havannoida edessään olevat mahdolliset häiriöt, tässä tapauksessa hitaampi ajoneuvo. Ei ole tarkoitus että siellä motarilla aina vaan vedetään sataa koleakymppiä eikä vaivauduta seuraamaan mitä edessä tapahtuu. Takavuosina olin Koivukylästä ja siitä aina Järvenpäähän asti nelostiellä todistamassa esimerkkiä mitä seuraa kun vastaavalla ajatuksella varustetut autoiliat aiheuttivat maamme pahimman ketjukolarisuman. Silloinkin lumipyrystä huolimatta (näkyvyys lähes nolla) toisen perässä kiinni roikkuen ajettiin 120-130 kmh tie oli peilijäässä ei silti haitannut menoa ja peltiä rypistyi oikein huolella. Itse ajoin sillon pohjoisen suuntaan joten oli oikein hyvä aitiopaikka seurata toilailua.

Olen edelleen sitä mieltä, että kyllä se perässä ajava on se suurin vastuullinen ja vaaratilanteiden aiheuttaja, kannattaisi pitää silmät auki eikä välttämättä räplätä sitä kännykkää tms jolloin havannointi ympäristöön heikkenee olennaisesti.

Kylläpä sitä voi vähästä kiehahtaa...

Mikähän on kissan kiehumispiste??Vitsi vitsi,ei saa vetää herneitä .

Olen nähnyt motarilla leikkuupuimurinkin, joskus takavuosina Kreikassa, miten sillä on päästy sinne maksukopin ohi on arvoitus, ja siellä ajetaan motarilla lujaa, pääsääntöisesti sen mitä auto kulkee, vuokra-micra ei kulkenut kuin joku 160 eikä kovin moni mennyt ohi mut ne jotka meni, meni oikeasti lujaa.

Mut en pidä kauhean viisaana sitä joka vetää ruuhka-aikana motarilla T-Fordilla

Mulle ainakin opetettiin autokoulussa, että jonon tekee vasta se toinen ajoneuvo