Kärry karannut koukusta ja vetopää sukeltanut hankeen jolloin kärry pompannut pystyyn

Eipä tuohon päätelmään tainnut kristallipalloa tarvita.
Nokkapyörä oli kääntänyt kärryn onneksi oikealle. Ja kuormaliinat pitivät yli 200 kiloisen lastina olleen työstökoneenkin paikallaan. Ainoa vaurio oli peräkärryn pistotulpan särkyminen.

Muilla mailla vierahilla...
https://www.youtube.com/watch?v=_c0OcIZD1ek
Ei paljon takavaloja näy puhumattakaan takasumareista, joita tuossa kelissä voisi huoletta käyttää.

Ei taida jenkeissä olla takasumareita. Ainakin sellainen pitää aina jälkiasentaa jos noita kärrätään suomeen.

Just tällä viikolla näin uudenmallisen Camaron jonka hanuriin oli isketty sellainen kantikas takasumari mallia Biltema tms. Nätti ku näppylä.

Toivottavasti ei ollut patonkilainen, tai jos oli niin toivottavasti lukee tämän. Olipa harvinaisen kusipäistä ajoa Picassokuskilta äsken Helsingissä Huopalahden nurkilla.
Tulen risteykseen ja oikealla on valoissa kaksi autoa, Picasso ja sen edellä Golf tjsp, molemmat odottamassa oikealle - omaan suuntaani - kääntymistä. Meikäläisen vihreät eivät riittäneet risteyksen yli asti, joten odottelen golfin nenun edessä että ruuhkahyhmäinen jono liikkuisi taas. Valon vaihtuessa vihreäksi näille kahdelle, niin eikös Picassokuski yritä koukata risteyksessä vasemmalta ohi ja kääntyä siitä oikealle Golfin nenän eteen?! Tässä kohtaa pääsi syvä huokaus kun katselin taustapeilistä ja kuuntelin jommankumman torvensoittoa.

Okei, seuraavana haasteena Helsingin ns. kuspamagneetti-risteys, eli Lapinmäentieltä Hakamäentielle kääntyminen. Aina joku riemuidiootti ottaa keskustaan menevän oikeanpuolimmaisen kaistan ja kesken kääntymisen (!) vetäisee kaistanvaihdon että voikin jatkaa suoraan. Pääseehän sillä yleensä jonon ohi, joo, mutta myös sen oikein ajavan kylkeen. Pari kertaa viikossa saa ihan oikeasti väistää näitä mutkajyriä.
Niin, se Picasso. Ottaa sen keskustakaistan ennen risteystä ja paahtaa jonosta oikealta ohitse, ja .. arvaammeko jo? Kyllä, kesken käännöksen vilkku vasemmalle ja aivan reikäpäisenä kiilaten vasemmalle keskikaistalle. Tässä kohtaahan olen pari autoa takana, ihan aktuellilla kaistalla samaan suuntaan menossa, ja ei-niin-yllättäen ihan normaalisti ajaen ohitankin kohta jonossa säätävän liikennetaiteilijan. Matka jatkuu sankarin edessä puoliksi odottaen että aikooko se ohittaa minut esim. tunnelin kattoa myöten. Tässä kohtaa siis ollaan jo vasemmanpuoleisimmalla kaistalla. No ei, vaihteli sitten taas pari kaistaa oikealle ja kääntyi itäpasilaan.

Mitä helvettiä näiden päässä liikkuu? Kuski näytti abauttiarallaa 60vuotiaalta herrasmieheltä (ha).

Varmaankin vain halusi kuulostella ja kokeilla, miltä tuntuisi ajella jonkinmerkkisellä citymaasturilla.

Joskus, kun ajoin kylmää ja kuumaa asfalttia oli henkilöautojen kuskeilla jännä tapa mennä kuorma-autosta ohi ja heti keulan edestä poistua moottoritieltä.
Alun yllätysten jälkeen en enää painanut jarrua.
Oheisessa videossa pari, mutta ei niin pahaa kuin silloin.
http://youtu.be/rKjW2s0nI1I

Opetukseksi teille autoilevat:

Youtube: D_W4xE7_7TI

[ei onnistu upottaa videolinkkiä esikatselukuvalla La baquetteen]

Onpahan "opetusvideo".
Miksi 7s kohdalla pyöräilijä änkeää kääntyvän LT:n rinnalle?
Miksi 14s kohdalla keskellä tietä ajava pyöräilijä koukkaa äkisti kollegansa nurin eikä pysähdy auttamaan ketään?
Miksi 19s kohdalla pyöräilijä ei näytä suuntamerkkiä vaan koukkaa C3:n eteen?
Miksi 32s kohdalla pyöräilijä ryntää pihasta sivuilleen katsomatta auton eteen?
Onko kohdassa 36s esitetyt kaikki XM-kuskit samanlaisia?

Oliko tuossa videossa tarkoitus kannustaa vai vastustaa pyöräilyä?

Ilmeisesti kyseessä on kampanja autoilijoiden ja pyöräilijöiden välisen ymmärtämyksen lisäämiseksi.

Kyllähän ton perusteella autoilijoille yritetään tähdentää, että nuo oman elämänsä supersankarit tiukoissa trikoissaan ovat täysin päättömiä

Linkki videoon tässä:
https://www.youtube.com/watch?v=D_W4xE7_7TI

Miksi muuten harrastepyöräilijöille tarkoitetut puvut ovat aina täynnä mainoksia? ts. näyttävät kilpapuvuilta. Ilmaista mainostilaa...
En ole koskaan nähnyt autoharrastajaa räikkösen ajohaalareissa maantiellä

Noilla sukkahousuja ja vaippoja käyttävillä on Jumalalta saatu etuajo-oikeus Hauska mainos kyllä.

Eiks ton ny kuitenkin pidä olla liinallakin kiinni.. oli vain vinssinvaijerin varassa.

Sittarin parkissa tänään näin tyypin, jolla autoilu ei ihan ollut hanskassa: kierrokset ylös ja kytkimellä säädetään nopeus...Pahaa teki

Vanha mies ja Fiat-ajotyyli. Nykyään tuntuu näkyvän harvemmin. Ehkä Fiatit ovat käymässä vähiin.

Tai vanhat miehet ratissa

Kotipuolessa oli aikoinaan haudankaivaja/suntio sellainen veijari, että hoiti hommansa hyvin, kunnes lähti johtamaan saattuetta kappelilta hautausmaalle Ladallaan. Kierrokset tappiin ja kytkimellä liikkeelle, siinä oli arvokkuus kaukana..

Itse fillari/urheilu alalla 25-vuotta vaikuttaneena voin sanoa, et just sukkis/maantiehevoset on pahimpia... Ilmeisesti säämiskät pöksyissä ei tarpeeksi pehmusta, vaan alkaa tieliikennesäännöt hämärtymään. Itse todella osaan varoa autoilijana joka risteyksessä fillareita, ja aina on nämä hepat, jotka ei osaa ensinnäkään kunnioittaa pyöräteitä, eikä minkäänlaisia väistämissääntöjä, kehtaavat vielä monesti heristellä oikein ajavaa autoilijaa. Kehtaavat vielä ajaa jopa ajotiellä, vaikka vieressä olisi täysin hiekoista putsattu, hyvä asfalttinen minun veromarkoilla maksettu pyörätie...
Tämä ei ole mikään provo todellakaan, vaan itsekin duunimatkaa välillä ajelen fillarilla, ja kunnioitan täysin liikennesääntöjä. Onhan noita torspoja autoilijoissa ja fillaristeissa, mut kyllä pahimmat on kokemuksesta kilpafillaristit, niin liikenteessä, kuin ihan asiakkaina liikkeessä...

Ei provo vai? Just.

Jos ajotielle mahtuu lihava urheilukaupan myyjä autonrotiskossaan niin kai sinne nyt sentään yksi hiilikuitupolkupyörä sekaan mahtuu.

Ei kai se autonkuljettajan lihavuus tai laihuus sitä kaistatilaa syö..?Kyllä pyörätien käyttämättömyys on todella törkeää ja vaarallista!Monestihan näitä "trikoopyöräilijöitä" kutsutaan kilpapyöräilijöiksi,joka on harhaanjohtavaa,koska kovin harva näistä todella kilpailee.Mutta haluavat itseään kutsuttavan niin,koska saavat mielestään sillä syyn ajaa ajokaistalla...Ja kaiken huippu on kun ajellaan kaksi tai kolme vierekkäin..

Kyllä tielle teknisesti mahtuisi hyvin autoja ja pyöräilijöitä. Jostain kumman syystä näillä "trikoopyöräilijöillä" on
Stubbin ego, joten jälki on sen mukaista.

Sinänsä kyllä ymmärrän tuon autotiellä ajamisen koska itsekin joka kerta fillarilenkillä kiroan pyöräteiden paskaa kuntoa. Järkevästi käyttäytyvät pyöräilijät ei häiritse mua missään tilanteessa.

Aivan. Ovatkohan nämä kieltointoilijat koskaan edes pyörällä ajaneet? Saisivat vähän toisenlaisen kuvan omasta liikennekäyttäytymisestään, ja siitä, kumpi oikeasti aiheuttaa liikenteessä enemmän häiriöitä ja vaaratilanteita, auto vai polkupyörä.

Olen ajanut pyörällä ja myönnän että pyörätiet ovat usein huonossa kunnossa. Silti pyörällä pitää ajaa pyörätietä, jos sellainen on.

Useasti olen miettinyt, että heikentääkö tuo tiukka trikoopuku veren kulkua aivoihin? Keskustassa tästä saa viitteitä hurjaa vauhtia sotkevien pyöräiöijöiden muodossa, joilla ei tunnu olevan harmainta aavistusta ajo- tai väistämissäännöistä. Ilmeisesti mentaliteetti on se, että menenpä nyt tästä kun kerran mahdun. Koita sitten risteyksessä bongata pariakymppiä kiitävä "supersankari" joka koittaa syöksyä kääntyvän auton edestä, vaikka pitäisi himmailla ja odottaa omaa vuoroaan. Ja nyt siis tarkoitan juuri näitä autokaistalla suhaavia toopeja, jotka eivät älyä siirtyä sille viereiselle pyörätielle jossa saisivat laillisesti mennä ensin.
Tähän mennessä en ole saanut yhtään itsemurhapyöräilijää kylkeeni. Toivottavasti en saakkaan, vaikka hengellään nuo leikkivät.

En mitenkään halua yleistää, joukkoon varmasti mahtuu vähän löysemmälläkin puvulla olevaa sakkia jotka osaavat ajatella omaa etuaan vähän pidemmälle. Ja onhan tämä Turussa vielä hyvin vähäinen ongelma, mutta pääkaupunkiseudulla näitä kamikazepyöräilijöitä näytti viime kesänä olevan riesaksi asti.

Pyöräilen itsekin aina kun keli miellyttää, mutta autoa pääasiassa käyttävänä osaan pyörän selässä väistää pahimmat surmanloukut. Ja kulkea pyöräteitä. Kumma, etteivät kaikki näin tee, koska auton kanssa jää aina kakkoseksi jos tulee kontaktia. Oli syy sitten kumman tahansa.