Viimeisimpinä päätöksinään hallitus on päättänyt käynnistää tieolosuhdekorvaushankkeen pilotoinnin. Laki astuu voimaan tänään ja asiasta uutisoi ensimmäisenä TSS.

Teiden huono kunto ja jatkuva rapautuminen on aiheuttanut autoilijoille erityyppisiä rasitusvammoja, joilla on merkittävä vaikutus työkykyyn ja yleiseen terveyteen. Terveyshaittojen laitoksen tutkimuksen mukaan hoitokustannukset ja työajan menetykset vuositasolla voivat nousta jopa 300 miljoonaan euroon. Rasitusvammoihin luetaan esimerkiksi niskan naksuminen, hampaiden kalina, selän nitinä, korvien vinkuminen ja otsalohkon puristus.

Koska rasitusvammat vaikuttavat myös yleiseen elämisen laatuun, on nyt alkavan pilotoinnin mukaan varattu 200 miljoonan euron määräraha henkilökohtaisiin korvauksiin.

Korvaukset ovat haettavissa sähköisen lääkärintodistuksen perusteella verkon Kela-palveluista VETUMA-tunnistautumisen kautta. Lääkärintodistuksen saaminen edellyttää voimassaolevan rekisteriotteen esittämistä käytetystä ajoneuvosta tutkivalle terveyskeskus- tai työterveyslääkärille. Verkkopalvelu on jo käynnistynyt tänä aamuna.

Tietojemme mukaan kaasunestejousitettujen autojen kuljettajille korvauksia ei olisi tarjolla, mutta esimerkiksi ZX-kuljettajille olisi rahaa luvassa yleisen ärtyneisyyden perusteella.

Ja veikkaan, että korvauksia on haettava tämän päivän kuluessa. Netin puuttuessa voi asian hoitaa myös paikan päällä Armonlaakson torille pystytetyssä asiointipisteessä

Taitaa olla juu.

Mää kuulin vielä, että korvaukset voi siirtää sen yhden varaosamyymälän kanta-asiakastilille käytettävksi esimerkiksi niveliin ja iskareihin.

Jopas sattui sopivasti. Kävin eilen Xantun kanssa katsastuksessa, katsuri totesi jousituksen kivivikovaksi. Sain siitä oikein
kirjallisen todistuksen. Heti luettuani korvauksista otin Kelaan yhteyttä. Korvausta luvattiin 521,50 euroa, ei tarvittu
lääkärintodistusta, katsurin lausunto riitti.
Pääsääntöisesti(että mä rakastan sitä sanaa) kaasunestejousilla ajavat eivät ole oikeutettuja korvauksiin. Myöskään ne, joiden
säännöllisillä kulkureiteillä on autolautta tai lossi, eivät ole korvauksen piirissä. Pehmeän vesimatkan katsotaan olevan vaivoja
parantava tekijä. Näin esim. Ahvenanmaan asukkaat ovat väliinputoajia.
Yllämainittu kova jousitus yhdessä rapautuvan tiestön kanssa ovat itselleni aiheuttaneet monenlaisia vammoja, jotka ovat
helposti havaittavissa palstalle kirjoittamissani kommenteissa.

Käsittääkseni Kelasta voi hakea tieolosuhdekorvauksien sijaan myös maksusitoumuksen jousipallojen täyttöä varten, näin pelastamme isänmaamme kansantalouden.