Uudessa Berlingossani (ajettu alle 1000 km) ilmeni taas uuusi sähkövika! Eli navin näyttöruutuun tulee käynnistettäessä ilmoitus "Tyre pressure(s) not monitored" ja sen jälkeen mittaristossa vilkkuu renkaan kuva ja sitten keltainen varoituskolmio ja se keltainen renkaankuva jää palamaan.

Ohjekirjan mukaan kyseessä on järjestelmän vika. Ilmanpaineet olen tietenkin tarkistanut ja ovat ok. Voikohan tuolle itse tehdä mitään vai onko kosla taas vietävä pajalle päiväksi!


ps. Olisiko näissä ranskalaisissakin nykyään Lucasin (ei kuitenkaan sen hyvän apostolin) sähköverneet?

Olethan kokeillut resetoida painevahtijärjestelmän tasaisella alustalla lämpimillä renkailla? Itselläni ei ole ollut mitään sähkövikoja Cactuksessa ja aika pitkälle samat sähköt näissä on.

Olen tuosta resetoinnista lukenut, että tekisivät sen huollossa. Mutta miten sen itse voi tehdä?

Siis ne muut "sähköviat" Berlingossani ovat:

- Navigaattorin TCM ei Suomessa toimi (ilmeisesti ominaisuus, koska Suomen Citroen ei ole lisenssiä hankknut).

- Taustapeilejä ei saa manuaalisesti ohjaamosta käännettyä kylkeä vasten esim pesulinjalla. Tämä vaikka ohjekirja opastaa miten se tehdään. Peilit kääntyvät vain kun auton lukitsee kaukosäätimestä mutta silloin hälytin menee päälle ja alkaa pesussa julmetusti huutamaan! Voiko ne käsin väkisin kääntää?

Omassani sen voi tehdä valikoista. Ihan sama toimenpide mikä tehdään kun vaihdetaan talvi/kesärenkaat.

Tuo TMC-asia ei ole auton syytä.

Jos laitat auton lukkoon avaimesta ja odotat että peilit kääntyvät ja sen jälkeen avaan oven kojetaulun lukitusnappulasta, niin hälytin ei huuda pesussa ja peilit jäävät käännettyyn asentoon. Ne saa pois kun avaa auton uudelleen avaimesta pesun jälkeen. Käsin en kääntelisi. Muoviosia siellä sisällä kuitenkin.

En tuollaista kohtaa kyllä näytön valikosta ole löytänyt. Olisiko sinulla tarkempaa polkua siihen?

Peilien suhteen yritin neuvoamasi konstia: Laitoin auton lukkoon avaimen kaukosäätimestä ja kun peilit olivat kääntyneet sisään painoin kojetaulusta avauspainiketta. Mutta ei se varashälytin pois mennyt ja hetimiten alkoi hälytin huutaa! Tuo konsti ei siis ainakaan Berlingossa toimi!

Katso käyttöohjekirjasta kohta "jos laittaa auton lukkoon ja sinne jää eläimiä" tms. Silloin hälytin on pois päältä. Tuollekin voi olla asetus jossakin. Katson tarkemmin servicestä kun pääsen kunnolla nettiin.

Tuo käyttöohjekirja kertoo siis vain ns. tehdasvarusteisista hälyttimistä. Mutta Berlingoon ei niitä ainakaan Veholta saa, vaan sen Berlingon saa ainoastaan Suomessa asennetuin hälyttimin, joko Defa tai Texalarm. Itselläni se Defan versio, eikä sen käyttöohjeesta tämän suhteen liiemmilti apua ole!

Mutta saanhan minä sen Defan valodiodin omasta nappulasta sisäanturin poistettua käytöstä mutta ei tämä temppu kuitenkaan peilejä käännä vaikka kuinka ohjaamon napista lukitusta painan. Peilit kääntyvät siis vain kun kaukosäätimestä lukitsen mutta tällöin viimeistään pesukadulla vehje alkaa hulluna huutamaan vaikka sisäanturi olisikin pois kytkettynä!

Mutta, entäs se ilmanpaineiden valvonnan resetointi?

Defasta en osaa sanoa mitään. Sekään ei ole auton syy jos jälkiasenteinen hälytin renaa.

Berlingossako on renkaissa painesensorit? Silloin sitä ei ole siellä valikoissa. Resetointi tehdään rengaspaineita muuttamalla seuraavasti:
" Inflate tyre I think it's 38 psi drive car for twenty minutes at above 30mph then reset the tyre pressure to normal this should reset/wake the sensor. "

Defasta löysin tuommoisen. Ohje on vanha mutta voi toimia edelleen

Sisätutkan tilapäinen poiskytkentä

Hälytin voidaan myös kytkeä päälle niin, että sisätutka ei ole toiminnassa. Tällöin myös hälyttimeen mahdollisesti kytketty lasinsärkemistunnistin tai muut lisätunnistimet ovat poiskytkettynä. Näin voidaan välttää aiheeton hälytys silloin, kun autoon jää matkustajia tai kotieläimiä ja hälytin kytketään päälle. Sisätutkan tilapäinen poiskytkentä tehdään seuraavasti: Käytä auton sytytysvirtaa päällä enintään (alle) 2 sekunnin ajan ja nouse autosta pois. Kytke hälytin päälle yhdellä lyhyellä kauko-ohjaimen painalluksella, jolloin valodiodi alkaa välittömästi vilkkumaan ja vilkut syttyvät n.1 sekunnin ajaksi, merkiksi siitä että sisätutka ja lisätunnistimet ovat poiskytkeytyneenä. Kun hälytin kytketään pois päältä ja sytytysvirta kytketään päälle yli kahden sekunnin ajaksi, sisätutka ja lisätunnistimet ovat jälleen aktivoituneena kun hälytin kytketään seuraavan kerran päälle.

No, jos maahantuoja myy kyseisiä hälyttimiä uuden auton yhteydessä lisävarusteena eikä niitä tehdasvarusteisia ole edes tilaamalla saatavilla, niin kyllä se myös autoon kovasti liippaa! Saan kyllä siis Defan hälyttimestä sisäanturit pois ja sen jälkeen peilit käännettyä kaukosäätimen lukko nappulaa painamalla. Mutta ongelma on, että siitä Defasta näköjään muut anturit jäävät päälle ja siinä pesukoneen rytistäessä vehje alkaa huutamaan! En ole keksinyt miten täysin saisin sen Defan inaktivoitua.

Olisiko niin, että Berlingossa on se iTPMS systeemi paineen valvontaan, eli välillinen systeemi? Kuitenkin ohjekirja ei kyllä mitään kerro mistään resetoinneista. Itse asiassa minulla oli renkaat pitkään 2.4 BAR:ssa jonka jälkeen nostin 2.8 BAR:iin. Eivät resetoituneet!

Kerrataan nyt vielä että olet kokeillut kääntää peilit katkaisijasta asettamalla peilien säätökatkaisijan keskiasentoon ja painamalla säätöä alaspäin? En muista pitikö auton olla käynnissä vai ei.

Maahantuojan toiminta ei ole auton vika sekään. En minäkään sitikkaa hauku jos maahantuojan asentama webasto pätkii.

No, enhän minäkään itse Citroenia niinkään tässä hauku, mutta kokonaisuushan se on kun ostat maahantuojan jälleenmyyjältä uuden auton heidän suosittamin lisävarustein. Eli en lähde tässä erottelemaan mikä on tehtaan tai maahantuojan "vikaa", vaan kokonaisuutta katson. Tuo rengaspaineanturin vika tuskin kuitenkaan menee maahantuojan "piikkiin" Tuo navin TMC toimimattomuus Suomessa voi sitten olla jomman kumman vika, asia on vielä selvityksessä.

Mainittakoon nyt vielä, että auton ohjekirjassa mainitaan, että peilit voidaan sisältä kääntää näin: The mirrors can be folded or unfolded electrically from the inside, with the vehicle parked and the ignition on:
- Place the control in the central position.
- Turn the control downwards

Tämä ei siis tässä toimi!

Kyllä kaikki pitäisi maahantuojan takuuseen saada korjattua poislukien se tmc. Kokeilitko kääntää ne peilit siitä katkaisijasta?

Kyllä, ei vaikutusta. Joo, toki ne takuuseen saa ja lisäksi meikäläinen otti vehkeeseen sen maksullisen huoltosopparin joten ei pitäisi tulla keskusteluja takuun kattavuudesta.

Mutta ongelma onkin siinä, että ei mitenkään aina viitsisi viedä vehjettä pajalle päiväksi pienen vian takia. Toki voihan noita vikoja sitten kerätä useampi samaan kasaan, mitä nyt olen tehnytkin.

Tuosta TMC:stä käydään vielä keskustelua linjalla maahantuoja Citroen/Suomi myyjä Veho ja meikäläinen.

Löysin uk foorumilta maininnan että joillakin se ei toimi myöskään ja toimii kun katkaisijasta käännetään "itseensä päin" eli onko se nyt sitten vasemmalle jos kuski on oikealla ja kytkin ovessa? Löytyi myös maininta, että katkaisijaa painettaisiin sisäänpäin (alaspäin maata kohti), mutta mielestäni siihen suuntaan ei ole liikerataa ollenkaan. Kannattaa varovasti kokeilla kuitenkin nuo muutkin asennot kuin alaspäin.

Partnerin ohjekirjassa on vastaava teksti mutta "Turn and keep the control downwards. Eli että sitä pitäisi pitää hetki painettuna alaspäin.
Se tuntuisi loogiselta, tällöin ei vahinkopainalluksella käännä peilejä ajon aikana.

PS. Tarjoan kahvit jos saat sen TMC:n toimimaan, koska tällöin muillakin toimii.

Toivottavasti pääsen tarjoamaan sinulle kahveet!

Olen kyllä joka suuntaan sitä kojetaulussa olevaa peilien joystickiä yrittänyt käännellä ja painella, mutta täytyy vielä yrittää - josko siinä joku ihmeellinen käännä-paina sisään- käännä johonkin suuntaan temppu olisi?

Eihän tuo TMC:n puuttuminen nyt maata kaada mutta kun sitä ei edellisen auton navissa ollut yritin tuosta sitikan MyWay navista varmistaa, että se sitä tukee. Tämän tein edustajalta kysymyllä ja käyttöohjetta lukemalla sekä ulkomaisten sitikkafoorumien perusteella. Ei vaan tullut mieleenkään, että tämä Suomen Citroen ei olisi palveluntarjoajan kanssa raaskinut sopparia tehdä. Tämä siis vaikka laskuttavat autoveroineen siitä navista noin 1700€! Tuolla hinnalla siis saisi toistakymmentä sellaista irrallista "snaranavia" joissa TMC toimii (Garminit, TomTomit ym.

Mulla ei ole ollut talvirenkaissa olekaan niitä painetunnistimia Cactuksessa ja ei ole koko talvena kuin kerran ilmoittanut ,että liian vähän ilmaa renkaista, minä vain alustin sieltä näytöstä sen systeemin ja sillä hyvä.

Koskee varmaan kaikkia citikoita joilla uudempi navi autossaan, mullakin toimi Ruotsissa mutta ei enää täällä.

Niin,kumpi rengaspaineen valvonta järjestelmä berlingossa on?Abs antureiden avulla mittaava ,vai venttiileihin asennetut painetunnistimet?

Mm. tästä päätellen langattomat anturit: http://www.ebay.co.uk/itm/TYRE-PRESSURE ... 1508348014

Hmmmm..Kuvasta päätellen vw/audi ilmastoinnin painetunnistin..

Alla olevan linkin mukaan Berlingossa olisi se abs-jarrujen sensoreihin perustuva epäsuora renkaiden ilmanpaineiden valvonta (iTPMS).

http://www.citroen.com.mt/car/berlingo-multispace/

Oletko kokeillut tuolla tavalla kääntää peilejä??? Noin ne ainakin omassa kääntyypi näppärästi.
https://youtu.be/xcoiszrVs5s