Olisi mielenkiintoista lukea loppuyhteenveto tästä mainitusta autosta tyyliin; korjauskulut + arvonalentuma jaettuna ajokilometreillä eli paljonko yhdelle kilometrille tuli lopulta hintaa (ilman polttoaineita sekä veroja)...

"Hankintahinta"=Liikkeen hintalapussa auton hinta 11.900, alennusta "hiukkasloukkuvikaisena ostosta" -1000e, vaihtoauto väliin -2000e=8900e

Jollakin tavalla listatut remontit, hinnat suunnilleen sinnepäin:

Saranat x2, 200e
Väri 25e
webaston kellotus 150e
Pyyhkijät 30e
Jäähdytysneste 28e
Lisävalorele 10e
Laturiremppa tien päällä 200e
Vetoakseli 150e
Eolyshuolto 50e
Moottoriöljyt+filsu 60e
Suuttimet 1080e
VEtarin suojakumi 30e
Kylmäainehuolto 80e
Katsastus ja päästöt 29e
Parkkitutkien antureita 60e
Polttoaineen paineensäädin 200e
Takapyöränlaakeri 130e
Tuulilasin pyyhkijät 30e
VAsen ja oikea etujousitolppa 505e
LDS säiliö ruttutukusta, 25e
Koiranluu taakse, 15e
Jousipallot eteen 140e
LDS nestettä 6 purkkia, 84e
Pohjamuovi 40e
Laturi purkaamolta 50e
Sivuikkunan vaijeri 33e
Öljynvaihto+filsu 60e
Raidetangonpää 50e
Abs anturi, 66e
Maksisulakkeita 10e
Koiranluu taakse 15e
Katsastus 29e
Kitkarenkaat 500e
Softan muutos ja egr poisto 600e

Totuuden nimissä tähän listaan pitää varmaankin listata yksi 500e lisää, kaikkea ei kuitenkaan ole tänne muistettu listata... Eli n. 5000e saattaisi olla lähimpänä totuutta.

Ajettuja kilometrejä 53 000km.

Autoliikkeen "sisäänostohinta" 5900e

Joku rohkea voi sitten suorittaa yhteenlaskuja paljonko tuolla kotterolla ajelu tuli kustantamaan. Itse en taida uskaltaa

Tein samalle kilometrimäärälle laskelmat XM:n ylläpidosta ja hämmästyin loppusummasta, siis sen suuruudesta - ehkä olisi pitänyt jättää myöskin laskematta

Ikiliikkujaa odotellessa...

Citroenin korvannut Volvo on nyt taivaltanut välin 252000km --> 272000km. Tarvittavat huollot ja korjaukset ovat olleet yksi h7 polttimo, sekä öljynvaihto. Huoltokustannukset 40e.