Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 1/1 [ 16 viestiä ] 
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 01.05.2015 18:40 

Viestit: 9
Mietinnässä olisi C5 2.0 litraisella bensakoneella ja farkkuna tuolta 2000 luvun alusta. Ajokilometrejä 200-250tkm välilät. Nyt tässä mietin kyseisen mallin ominaisuuksia vetoautona, kun perässä on n. 1200kg asuntovaunua. Olen tästä asiasta yrittänyt tietoa hakea netin syövereistä, mutta varmistusta saadakseni ajattelin turvautua teidän apuunne. C5:sen paino on ainakin ihan sopiva, kun omamassaa on kuitenkin tuon 1500kg.

- Kuinka noissa kestää kytkin?
- Entäpä automaattilootat sitten vedossa.
- Kuinka pata kestää?

Diesel vaihtoehto ei ole vaihtoehto, joten tuolla 2 litrasella bensalla olisi tarkoitus pärjätä. Vääntöä niissä näyttäisi olevan tuon 200nm pintaan, joten se olisi ihan ok määrä.

Kiitos avustanne jo etukäteen!


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 01.05.2015 18:51 

Viestit: 945
Paikkakunta: Vihti
Teli kaben omistajana en koskaan hommaisi vetoautoki muuta kuin automaatin.
Jonkun verran tuli tuota vaunua vedettyä ykköskorisella 2.2hdi automaatilla eikä ollut moitteen sijaa.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 01.05.2015 19:46 

Viestit: 9
Tuo automaatti itsellänikin olisi kyllä haaveena. Se ajamisen mukavuus on silloin aivan toisella asteella. Nyt parin hyvän automaattiauton jälkeen taas manuaalilla tullut sotkettua, ja sen kyllä jaloissa huomaan, kun ruuhkassa ajelee. Ainoastaan tuo vetokestävyys on mietityttänyt. Mutta ilmeisesti on siis ihan ok laatikoita citikalla siihenkin hommaan?


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 02.05.2015 16:43 

Viestit: 424
Paikkakunta: Juuka/Pohjois-Karjala
No,yleensä C5 bensakoneisen kytkin on jo uusittu noin 200tkm kohdalla...mikälie....itsellä samalla koneella ollut xsara kesti 220tkm ja sitten kytkin poiki,painelaakerissa ei ollut enää paljoa hauleja jäljellä...


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 02.05.2015 17:02 
Käyttäjän avatar

Viestit: 4693
Paikkakunta: 05460 Hyvinkää
itsestä riippuu ,kuinka pärjää yleensäkkään vaununh vetäjänä , jos tuollaisia kyselee. kuitenkin on hyvä tietää etukäteen kulkimen ominaisuuksia kyseiseen hommaan.
vastaus on hyvin yksiselitteinen . riippuu ihan omasta tyylistäs käyttää kytkintä.
ite oon vetäny vaunuja automaatilla ja manuaalilla Norjalaisilla Lofoottien ja muittenkin pohjoisten teitten väylillä , ja molemmat ovat toimineet todella hyvin-
tosin vetureina ovat olleet CX mallit


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 02.05.2015 17:05 

Viestit: 182
Manuaalia en voi suositella. Ehkä se itse kytkin kestää niiltä kitkapinnoiltaan ja paineasetelmaltaan ym. Laatikkokin on ihan kestävä kyllä, mutta se kytkintä käyttävä linkku ja työsylinteri - se on ihan kaameaa kuraa. Hajoaa kyllä ihan ilman kärryäkin ja toiminta ehjänäkin on erittäin epämääräistä. :)


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 02.05.2015 17:13 

Viestit: 1590
Paikkakunta: Tampere
Siihen osaan vaunu ei vaikuta , selitäppä vähän mitä tarkoitat omassa ainakin pelittäny 12 v moitteetta ei kannattas yleistää. Toimii aivan samalla tavalla kun muissakin autoissa en tiedä mitä olet säveltänyt.



C5 1,8 Break -03 Peugeot Expert TD -00 Honda GL1800 -08 edesmenneet 2CV4 -72 2CV6 -82 Peugeot Satelis 500 -08
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 02.05.2015 17:19 

Viestit: 1229
Paikkakunta: Jokioinen
Ihan mielenkiinnosta kysyn, miksi hdi ei kelpaa?

C5 bensa vs. Diesel kulutusero ja co2 lukemien erot niin suuria että ei paljon yli 10 tkm tarvitse ajella dieselveron kuoletukseen.

Vaunun kanssa paljon helpompi pelata ja siinä vasta kulutusero kasvaakin.

Itse vaunuhommiin hommaisin c5 2.2 hdi automaattina.



Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 03.05.2015 00:08 

Viestit: 9
Lähdin kyselemään näitä asioita, koska automerkit ja mallit ovat yksilöitä. Toisista on vetoautoksi, toiset saattavat hajoavat ilman vaunun vetoakin - ihan tavallisessakin ajossa (esim. Chrysler on tunnettu huonoista automaateistaan). Citikasta ei ollut kokemuspohjaista eikä kuulopohjaistakaan tietoa kestävyyden osalta. Ajotyylini on kyllä varsin rauhallinen ja säästeliäs, joten sillä en ainakaan saa paikkoja rikottua.
Citikka merkkinä tuli vaihtoehdoksi, koska aikanaan Xantialla tuli ajeltua ja tykästyttyä sen tarjoamaan kyytiin. Ja mitä nyt C5 malleja koeajeltu, ei ainakaan huonompaan suuntaa ole mennyt. Päinvastoin, C5 on todella positiivinen yllätys.

Ja diesel ei käy, koska kilometrejä tulee kuitenkin sen verran vähän, etten haluaisi maksaa sitä suolaista käyttövoimaveroa.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 03.05.2015 02:24 

Viestit: 424
Paikkakunta: Juuka/Pohjois-Karjala
Siinä tapauksessa suosittelen C5 V6 moottorista ja vaikka automaattina....silloin paljon jouhevampi 6-vaihteinen....


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 03.05.2015 07:50 
Käyttäjän avatar

Viestit: 1526
Paikkakunta: The City of Häijää
^ Jos 6-vaihteisen haluaa niin sitten pitää ottaa facelift-malli. Saman askin saa myös HDi 136 kanssa. Olen moisella yhdiselmällä (pösö tosin) kiskonut lastattua autotraileria ja kyllä hyvin menee, kulutus vähän päältä kasin eli saman mitä 2-litrainen bensa ilman kärryä :)



Have more than you show,
speak less than you know.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 03.05.2015 08:31 

Viestit: 1229
Paikkakunta: Jokioinen
No laskeskellaanpa taasen bensa vs. diesel ajomääriä.

Eli autona C5 break 2.0 bensa ja diesel manuaaleina.

Verot nousee vuoden vaihteesta niin niillä voisi jo alkaa laskea
-bensa 280€
-diesel 608€

Eli verojen erotus on 328€.

Yhdistetty kulutus Bensa 8l ja Diesel 6l, Sadalla kilometrillä polttoainekulu on bensalla 12,4€ (1,55*8) ja dieselillä 8,1€ (1,35*6) eli eroa joka sadalla kilometrillä 4€. Eli verojen ero kuoleentuu 328/4=82 => 8200 km
Ja kun vetää vaunua perässä kulutusero kasvaa reilusti dieselillä menee melko varmasti alle kympillä ja bensa kuluttaa reilusti yli?

Liikennevakuutus 0 bonuksilla jollakin laskurilla bensaan 519€ ja dieseliin 567€.

Eli melkein väittäisin ettei niin vähän voi tulla kilometrejä etteikö dieseli olisi ihan samoissa hinnoissa tai halvempi. Kuitenkin dieselillä vaunun veto on moninverroin helpompaa.

Lisäksi dieselin etuja on huomattavasti vahvempi kytkin (110 heppanen 2.0 hdi), webasto ja kaikkiin alkupäänkin hdi vitosiin voi laittaa orkkis vakionopeussäätimen. Ja muutenkin on paljon leppoisampi ajella väännöllä kun aina huudattaa konetta.
Tuossakin on ihan ok:n oloinen hdi http://www.nettiauto.com/citroen/c5/7200297



Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 03.05.2015 12:43 

Viestit: 9
Kiitos kaikille, jotka kävivät vastaamassa esittämääni kysymykseen. Lopputulema mitä ilmeisimmin on, ettei C5 2.0l bensakoneella ole sovelias vetoautoksi. Ilmeisesti ainakin kytkin on heikko kohta? Mutta moottori kestänee.

Ja kiitos hyvistä perusteluista dieselin puolesta. Olen kuitenkin bensakoneen omista syistäni valinnut, joten sillä yritän tulla toimeen.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 03.05.2015 13:40 

Viestit: 1229
Paikkakunta: Jokioinen
Eli dieselittömyydelle on joku muu kuin järkisyy ;) ihan vaan mielenkiinnosta kannattaisi käydä dieseliä koittamassa...

En minä tuota bensakoneisen kytkinhommaa pitäisi kovin suurena asiana, tuon ikäisiin se on hyvin todennäköisesti jo vaihdettu. Ja se kestää yleensä vajaan 200tkm, eikä se niinkään hajoa sen enempää vaununvedosta kuin normiajossa.



Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 03.05.2015 20:50 

Viestit: 5124
Kun katsoo edeltä noita valituksia bensamanuaaliversion kytkimestä: toinen oli painelaakerin kestosta ja toinen työsylinterin/kytkinhaarukan toiminnasta, niiden takia ei kannata bensaC5:sta hylätä vetoautona - mikään noista ei rasitu sen enempää oli kärry perässä vai ei, pikemminkin ero voi olla toisinpäin: matka-ajossa kärry perässä painelaakeri ja työsylinteri joutuu paljon vähemmälle kulutukselle kuin kaupunkiajo ilman kärryä?

(Enemmän minä pelkäisin automaatin kestoa ja ongelmia vetoautossa, mutta johtunee siitä että C5:n automaattilaatikko on ainoa vaihteisto, joka on ikinä minulla kunnolla porsinut (ZF4HP20 versio vaihteistosta, mutta ei vanhempien pienikoneisten AL4 laatikko ole kovin hyvässä maineessa) )

[Edit] Muuten(kin) C5 lienee passeli vetoautoksi: Hydrauliikka tasaa takapäänkin normikorkeudelle, vaikka on paljon kuormaa autossa ja vielä vetoaisan paino pääälle (ei ole tullut vedettyä itse kevytkärryä isompaa) .


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 2.0 bensa asuntovaunun vetoautoksi?
ViestiLähetetty: 03.05.2015 21:14 

Viestit: 367
Paikkakunta: Paimio
Kerran jo kirjailinkin vastausta tähän mutta hävisi bittiavaruuteen joten kokeilempa uudelleen. Hain taannoin autotrailerilla kunnostukseen 306 Pösön vetoautona C5 2,0 bensafarkku 2001 mallia manuaaliaskilla. Bensaa menee rutosti ja kiihtyy laikasti tuolla kuormalla, kärry ja Pösö päälle 1700 kg, ajettavuus yllättävän hyvä jopa niinkin että tuli ajettua kottaraispönttökameran kuvauksellisena pitämää nopeutta 80-alueella. Kulutus ilman kärryä ollut jo pitkään 6,7-6,9 ja kärryn kanssa meni 12 litraa yli rauhallisellakin ajolla.



2001 Citroën C5 2.0i SX Break
2003 Citroen C5 2,0i SX Berline
1999 Peugeot Partner Van
1999 Peugeot 306 HDI
1998 Peugeot 605 ST V6 Aut
1994 Peugeot 405 1,6 GLi
1990 Citroen BX 16 GTI
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 1/1 [ 16 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 2 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: