Onko miten iso projekti?

Ja mihinköhän kulkuneuvoon ?
Xanttu ilmeisesti kuitenkin kyseessä,,, Ja nimenomaan jarrumännän pölysuojakumiako tarkoitat vai käkkärin suojakumia ?

Juu, Xantian jarrumännän suojakumi.

Eipä tuossa mitään erikoista ole. Varmaan tiedätkin että Xantun jarrumäntä kierretään sisään eli ei paineta suoraan. Eli vanha kumi pois ja uus tilalle. Riippuu miten "karstainen" se ura johon pölysuojan kumin huuli tulee, on sen paikalleen saaminen tuskaisempaa kuin mikäli urasta tulee vanhan kumin mukana ruosteet pois.

Kun tiivisteen ulkoreuna on metallivahvistettu, niin vastaava "pesä" satulassa on syytä kraapia hyvin, puhtaaksi. Voisi laittaa myös jotain tiivistävää, tiivistesilikonia? Nyt olisi kyllä hyvä uusia myös männäntiivisterengas. Putsata myös sen ura saulassa. Tulisi satulaan samalla vaihdettua liemet. Mikäli muuten olisi systeemissä ajanmukaiset LHM:t. Ulkotiivisteen alle voisi laittaa jotain jarrurasvaa, LHM myös kävisi. Satuloiden, palojen huolloista löytynee juttuja.