Tuo ylhäällä oleva tukikumi jakopäähihnan vieressä, miten se vaihdetaan? Miten se irroitetaan korista? On mennyt itselläni kahteen osaan...

Jos kyseessä tämä, niin ihan kiertämällä irtoaa.

Ok, meneekin mielenkiintoiseksi hommaksi, kun ei tuosta meinaa saada otetta.

helppo. laita vaikka tunkki moottorin öljypohjan alle . sitten ruuvaat auki sen mutterin siitä moottorituesta , sitten pulttaat kolme pulttia irti moottorin puolelta.
nostat korvallisen pois . sitten etit joko oikean pyöräkotelon seinämästä sellaisen aukon joka saattaa olla tulpattukin. sieltä näkyy 17/18mm mutteri . löysääse .
kun nuo muut roinat ovat jo poissa sen kumin päältä , niin senkun pyörittelet sitä jämää pitäen kiinni siitä mutterista . olis vielä hyvä joe et hukkais sitä etkä aluslevyä.
uusi paikalleen ja mutteri aluslevyineen sieltä kolosta . taas pidät kiinni mutterista ja pyörität sitä kumityynyä lopuksi vain mutteria kireämmälle.
loput käänteisesti paikalleen ja tunkki pois auton alta .
eioo tuon vaikeempaa.

Ai siis tuo on kuitenkin mutterilla alapäästä kiinni? ei ole kierrettä korissa tms

Ai onko siellä mutteri? Omasta irtosi tuurnan ja vasaran avulla noita rungon koloja apuna käyttäen. Ja kierteet näytti olevan rungossa.

Nyt ois hyvät neuvot kalliit. Oletetaan siis että ei ole mutteria. Miten mä kierrän ton auki, kun se on revennyt halkipoikki?

Ei lähde

Pitäs jotenki saada käännettyä vielä.
https://lh6.googleusercontent.com/57JjI ... w1886-h827

No joo, lähti paineilmataltalla kun paukutti tuohon "kruunuun", siinä on sisällä rautaa samanmuotoisesti kuin kumi tossa päällä.

Kierre on korissa. EI OLE MUTTEREITA alapuolella.