Eli potilas on kakkoskoppainen C5 2.0 HDI 2008

Etupään pallot olisi tarkoitus vaihtaa kun on jostainsyystä ruvennut keula tökkimään.

Putkitongit ei mahdu ja vanha kevyt ketjuavain jolla Xantian pallot vaihtuivat helposti ei toimi.
Fiksuinta lienee hommata Sitroselta se pirun kallis palloavain. Mutta onko se ainoa järkevä keino vai toimisiko joku muukin konsti?

Lisäpallo oli ainoa jonka sain irti, mutta sepä ei muljahtanutkaan siitä pohjapanssarin aukosta vaikka kuinka pyöritteli, joten päädyin sovittamaan sen takaisin jengalle ja reilusti jarrukliineriä tiivistepinnoille ja pienen kuivattelun jälkeen öljyä tiivisteeseen ja pallo takaisin paikoilleen.

Onko se panssari pakko ottaa irti lisäjousipallon vaihdossa vai enkö vaan tajunnut että mitä kautta sen sieltä saa pois?
Irtoaahan se kun ottaa pari-kolme tuntia ylimääräistä aikaa siihen hommaan mutta mielummin antaisin olla paikoillaan.

Opastuksesta kiitollinen ci-tikka

https://www.motonet.fi/fi/tuote/803081/ ... -110-155mm

Tuollaisella itse irroitin pallot.

Motonetin valikoimissa oli aikaisemmin tämän näköinen HD-suodatinavain jolla olen menestyksekkäästi pallot aina aukonut. Negatiivisena puolena mainittakoon, että ketju ei aina mahdu pallon ympäri "päiväntasaajan" kohdalta. Tosi tekijöillä taitaa olla sellainen kiristettävällä jousiteräspannalla varustettu jossa on vääntökahvan kohdalla terävä talttamainen tuurna.

Toimiskohan tuo "huimaan" 20€ hintaan

Hylsyavain pallonivelelle Laser 2918
http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Au ... -2918/2951

Kyllä varmasti toimii, nimittäin etutukivarren alapallonivelen vaihtoon. Haluan nähdä kuinka tuolla jousipallo vaihdetaan

No, joo. Huomasin tuossa itsekin että enhän puhunut nimenomaan jousipalloista.
Tarttis tarjosi jo aika varteenotettavaa ajatusta siihen pallojen irroitukseen, vielä jos joku
osaisi kertoa että saako sitä lisäjousipalloa pois paikaltaan ja uutta paikalle ilman pohjapanssarin irroitusta.

Mutta mikäs kiiru tässä? Irroitellaan panssari jos tarvii.

No mä jo vähän ihmettelinkin miten ihmeessä tuolla motonetin työkalulla alapallo vaihtuu
https://www.motonet.fi/fi/tuote/803081/ ... -110-155mm

Mutta mitä tulee tuohon nimenomaiseen työkaluun, niin suositteluni on kyllä aika nollilla, itsellänikin kun tuollainen tallista löytyi. Siis menneessä aikamuodossa, löytyi. Tuolla nippanappa irroitti öljyfilsun, vaikkakin teräspanta olikin aika lipsakka öljyfilsun pintaa vasten. Mutta kun sitten sattui se hiukan tiukempi filsu, niin tuo onneton teräspantapa sitten repesi kiinnityksestään

Biltemasta kävin sitten koppaamassa parikin uutta työkalua

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... 000017005/


http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... 000016986/


Joista tuolla jälkimmäisellä on toistaiseksi toimeen tultu, aina on filsu auennut joka kerta - toistaiseksi