Vanne on XM V6:ssa 15 tuumainen ja 5x108 kiinnityksellä mutta mikä on ET?
Löysin patongista listankin mutta siinä oli ET:ksi kerrottu jotain 35-40 mm, mikä se virallinen koko on?

XM I
teräs Kaasutin ja yksipisteruisku 5,5 J15 H2 5-40
teräs nelipisteruisku ja V6 6 J15 H2 5-45
alu 5228 asti 6JX15 CH 5 45
alu 5229 alkaen 6JX15 CH 5 43
alu 24SOUPAPES 6JX15 CH 5 43

XM II
teräs 6 J15 H2 5-45
alu 6JX15 CH 5 43

Danke!
Löysin tuon -45 merkinnän vanteesta äsken joten listauksesi vahvistaa ET-merkinnän. Kiitos.

"alu 24SOUPAPES 6JX15 CH 5 43"

Paitsi että, mulla on kait nuo 24 soupapes alut ja siinä on 45. Eli tän löysin vastakin vanteesta: 6JX15CH-5-45. Mutta, viis siitä jos muutaman millin heittää, ei se vielä laakeria riko.

Tämä kait on 24 valve alu:

http://i638.photobucket.com/albums/uu10 ... ti/24V.jpg

Varaosakatalookien mukaan tuo tosiaan on Y3 24-venasen köykämiinivanne. Samaa vannetta tarjotaan myös Y4:lle, mutta ilman erikoismainintaa ZPJ4:sta. Ja katalookien mukaan ET on 43 , jotta liekö Pierre ollut vaan epitarkka, kun on tietoja koneelle naputellut

Joo, hämmentävää tämä Pierren epätarkkuus koska vanteen kyljessä on selkeesti valussa 45. Se on muutenkin varmasti maailman yleisin off set.
Toisaalta XM etufillarien laakerien heikkouden tietäen olis ihan kätsyä että off set olis se mikä siihen on suunniteltu.

Onko noissa umpinainen keskireikä? Kun varaosaluettelo tarjoaa keskikuppia ainoastaa 24V vanteisiin. Myös pultit on 24V:ssä eri varaosanumerolla, vaikka on samankokoiset tavallisten kanssa.

Voisitko hieman selventää tuota kysymystäsi? Ei kai 24 V:n vanteet umpinaisia voi olla jos niihin kerta keskikuppia tarjotaan, ja se myös kuvassa näkyy?

Mikäli tarkoititkin tavallisen XM:n aluja, niin niissä upeissa Y3 V6:n vanteissa ei mitään keskikuppia ole, vaan muoviläpyskästä joka peittää koko vanteen keskimmäisen osan. Itsellä nuo muovit tosin eivät paikallaan ole, sen verran rumentavat jo muutenkin kulahtaneita vanteita (nekin pitäisi kunnostaa...). Y4:n tylsemmistä aaltoilevista vanteista keskikupit taas kyllä löytyy, mutta muista vannemalleista ei ole hajuakaan, nämä kaksi ovat vielä saaneet luvan yhdelle autolle riittää.

Melkoinen fakiiri saa olla jos tuosta kuvasta näkee että onko keskireikä umpinainen vai kannella varustettu.

Eiköhän se myös ilman fakiirin taitoja ole aika selvää, että (tuossa harvinaisen selvässä kuvassa) muovisen näköinen, muusta vanteesta eri tasolla oleva ja erivärinen osa suht todennäköisesti on irrallinen?

En kyllä näe tuossa mitään värieroja enkä keksi miten pystyy valokuvasta näkemään materiaalin ilman telepaattisia kykyjä. Minulla on omissa Activan vanteissa aivan samanlainen kuoppa ja kuitenkin se on umpinainen. Samoja Activan vanteita löytyy myös reiällä ja muovilätkällä varustettuna.

Näissä kuvissa selitys ET'n salaisuuteen (?)

Y3 vanteet. 24v mallissa ollut orgaan 5284 asti ET'llä 45mm
http://lh4.ggpht.com/_G2zKK1bXnjA/Sp-4gjeaADI/AAAAAAAABD4/OgOgV50qKNI/XM_Y3_vanteet.gif

Y4 vanteet just for fun
http://lh4.ggpht.com/_G2zKK1bXnjA/Sp-4g6IVVVI/AAAAAAAABD8/5mONgGBT6ko/XM_Y4_vanteet.gif

Veikkaisin että 24 valvessa pultit on kromatut kun ovat näkyvillä, siksi eri koodi.

Tähänkin aiheeseen uudet linkit, josko nuo ei kaikille toimi:
Y3 vanteet. 24v mallissa ollut orgaan 5284 asti ET'llä 45mm
http://picasaweb.google.fi/lh/photo/1OIor3wf0moe-dAF_Jx-3w?feat=directlink

Y4 vanteet just for fun
http://picasaweb.google.fi/lh/photo/yBNWBpELFDoL-iV8Awwg-A?feat=directlink[/quote]