Semmoinen sitten. Tuolla ostetaan osastolla huutelen jo etuvalojen perään, sekä kuskin ikkunan nostimen. Tuulilasissa halkeama, hö. Öljynlämmön tai paineen näytin ei näytä. Ei liiku viisari ei. Kuten myöskään siis se ikkuna kuskin puolella. Tämä on justikin se, josta jo kuveja on tuolla ZX osiossa, katsokaa sieltä. Rosteri pakoputkilo pitää hauskaa ääntä, se siitä. Mukava tuolla on kurvailla töihin ja pois. Nyt vain pitää parantaa valoja. Kuskin puolelta palanut lamppu ja muutenkin. Ensimmäinen ZX on tuo, eikä yhtään yllätä valojen heikkous. Ideoita otan viisaammilta vastaan ihan mielellään. Kai tuohon pätee sama, kun joskus aikanaan, kai. Hieman matalammalla tuo kulkee, kuin yleensä. No, eipä ole paljoa haitannut tuo, ei ole työmatkalla hidasteita. Ulkomaanelävätkin miettivät, mikä tuo on. Hah. Ei ilmeisesti Irakissa ole nähtävänä tuollaista. Joo ei. SP3 on kai ja vihreä. Kivat keltaiset huomiovalotkin on laitettu. Lähinnä kuriositeettinä ne ovat kyllä. Hauskasti sisältä sähköllä aukeaa takaluukku, ei ole lukkoa luukussa ei. Samoin on joku hieman tummentanut takavaloja. Onpas kuitenkin katsastettu peli. Sillä mustalla nahkasisustalla.

Taitaa olla tämä namu kyseessä? Tuli itekkin kateltua tätä

Zx on paras käytetty sitikka mitä mulla on ollut. Ja en nyt muista että valot olisi kauhean huonot olleet.

Nämä jutuu olet varmaan jo lukenut?
http://www.zxcitikka.fi/tiedostot/pippuri.pdf
http://www.zxcitikka.fi/tiedostot/vauhd ... 5B1%5D.pdf

Jos käy ilmi, että vika mittaristossa eikä antureissa, niin täältä löytyy ainakin irroitushetkellä toiminut Volcanen mittaristo. Lienee sama kun SP3:ssa? Ainakin kyseiset mittarit siinä on.

Ralle, kyllä. Sitä mittaria saa joku minua viisaampi tsekata. Onnekseni löydän heitä helposti.

Pidän tuon mallin käyttö helppoudesta. Eli takapenkin selkänoja kaatuu helposti ja nätisti, verrattuna moniin muihin. Kuljetin sillä wcn uuden kalustuksen tänään.

ZX on ainut auto missä koskaan olen nähnyt takapenkin pituussäädön

Teuskin on syytä käydä esim autonäyttelyissä, sillä nykyään on jo pilvinpimein jopa sähköisiä takapenkin säätöjä erimerkkisissä autoissa.

Se, että olen sellaisen itse nähnyt vain ZX:ssä ehkä vähän kuvastaa sitä, millaisia autoja ylipäätään haluan nähdä

Tuskin kuitenkaan nykyäänkään tuon luokan autoista kyseistä ominaisuutta pahemmin löytyy...

EI taida olla minun autossa sellaista ei. Ehkei SP3 sitä laitettu ja varsinkin kun on vaihdettu nuo nahkaiset tilalle.

Nyt on fiksattu autoa taasen hiukan. Tuulilasi pestiin sisältä, kun oli niin tahmainen. Taitaa olla kosteutta sisällä, kun tuli tallista ulos ja aivan huurussa lasit. http://www.citix.fi/yhteystiedot.php hoiti taas asiaa. Lamput on paremmin kiinni ja valoa näkyy taas ihan erilailla. Nyt on turhana yhdet umpiot, kun eivät sitten luuloista huolimatta käyneet, johdotukset erilaiset. Samoin jarrut herkistelty ja tasapainoitettu uudelleen vanteet. Ärsyttävästi vinkuu kylläkin mokomat. Muuten vain ajoa ja ajoa.

Jep ja nyt olisi kiikarissa kiinnostava peli ja rahoitus tulisi tästä. Jos ketä kiinnostaa, ottaa yhteyttä. Tietoa autosta löytyy usealta ihmiseltä, joten historia on hyvin tiedossa. Nopea kauppa.

Vähän lisää varustusta talvea varten laiteltu. Vanhasta Xantian talvimaskista tuli näppärästi tuohon talvimaski ja eristettyä kumiputkea konepellin ja maskin väliin. Vähän tulppaa viimalle. Yllättävän lämmin tuo on ollut, vaikka nahkapenkit ovatkin. Kosteutta sain pois aikalailla, mutta ajoittain jäätää myös koristeita sisälle. Nyt saa olla lumien kanssa tarkkana. Onneksi opin jo 2CVn kanssa oikean ajoneuvoon nousemisen. Jos vaikka tuulilasin vielä vaihtaisi, kun on hieman halkeamaa ja elämän jälkeä. On sopivasti merkkikorjaamolla tarjouksessa uusi lasi, alle 200 ekeä!