Kyselen Espanjaan matkaavien ystävieni puolesta: Missähän voisi olla vika kun C8:n ilmastointilaite ei toimi? Merkkivalo palaa, mutta viileää ei vain tule koppiin. Ilmeisesti kompura ei lähde pyörimään. Onko sulakkeita tai jotain muuta mitä voisi tien päällä tutkailla?

Todennäköisesti kylmäaine vajaus,ei kun huoltoon,

Kyllä se voi olla myös sulakeongelma tai jopa anturiongelma, eli lämpötila-anturi saa väärää tietoa ja viilennystä ei sen mukaan tarvita... näin kuvittelisin...
Omassa vääränmerkkisessä jenkissä kärähteli aikanaan sulake mikä ohjasi mm. turvatyynyä (air bag valo jäi palamaan). Tuo kärähtely johtui sitten lopulta huonosto kytkennästä vetokoukun pistokkeessa... aina kun kärry oli perässä ja käytti pakkia, kärähti sulake heti.
Mystisesti tuon kyseisen sulakkeen toimimattomuus myös lopetti ilmastoinnin toiminnan.
Manuaalin mukaan (ja sulaketaulun ei ko. sulakkeen takana olis pitänyt ilmastoinnin olla...

Tällaisissa kyssäreissä olis myös hyvä kertoa auton ikä ja mahdollinen viimeinen ilmastointi huolto. Veikkaan kyllä että tämä on klassinen tapaus, peli on täytetty viimeksi tehtaan valmistuslinjalla. Ei sen kaasun kuulu pysyä sisällä vuosia.
Jos C8 on vaikka vuosimallia 2003 niin siellä tuskin on muuta kuin 40% kaasuista sisällä. On suht normivauhti kaasun karkaamisella sellainen 5-15% vuodessa ja kun kaasusta on reilu puolet jäljellä, järjestelmä ei käynnisty koska painekytkimen mielestä paine on alhainen.
Kompuran täyttösielua (samannäköinen kuin auton pyörän venttiili) voi kevyesti painaa meisselillä (kun auto ei käy) ja jos suhaus suht vaimea niin päätelmä on helppo.

Kiitoksia vastauksista. Niin, tämä oli vain tällainen pikainen tunnustelu olisiko jotain ollut tehtävissä nopeasti, siksi vm- ja huoltotietoja ei tullut selviteltyä sen tarkemmin. Auto on nyt huollossa, joten eiköhän ongelma selviä sieltä kautta.