Tuli ostettua vaimolle tuollanen C3:
http://www.nettiauto.com/citroen/c3/7458528

Väri on todella pirteä

Eli lohjalta PP-autosta hain ja oli "poistotuote" pikkuvikoineen ja hinta tietty sen mukainen.

Vikoina:
-alusta kolisee ainakin kahdesta paikasta, koiranluu oli väljä ja tällä hiljeni isoimmat kolinat, lisätutkimista kun ehtii.
-avain/lukko-ongelmia:
* kaukosäätimestä kuoret rikki ja toinen nappi puuttui => uudet kuoret sattumalta hyllyssä
* kuskin oven lukkopesä ei toimi => putsattava
* hanttarin takaoven(?) lukko rääkäisee kun ovet menee lukkoon, toimii kyllä, lukon vaihto?
-kuskinpuoleinen ajovalo osoitti lentokoneita => korkeudensäädin ei pelaa => säädin vain alas, uusittava tai korjattava.
-tuulilasi halki puolivälistä kuskin puolelta => uusittava.
-käsijarruvaijerit ei palauta ja takajarrut laahaa hieman
-ratti vinossa, ohjauskulmat pitää tutkia

Tuunausta jo suoritettu, alkuperäinen radionäyttö oli yksirivinen ja kello ei näy samaan aikaan lämpötilan kanssa. Purkufemmasta haettu näyttö ja vaihdettu paikkaansa. Oranssi väri vaihtui vihreään, no ei se pahemmin haittaa, jos keksisi sitä värikalvoa sinne taakse, vaikka ihan jotain muuta väriä.

Viat on kohtuu pieniä ja melko helppoja viksailla, eikä osatkaan paljon maksa.

Viikko takana. Toimii ihan niinkuin pitääkin ja mitään utta ei ole tullut ilmi.
Mitään ei viikon aikana tapahtunut, paitsi nettisurffausta tuon näytön suhteen:
http://citroenc3owners.com/citroen-c3-t ... -t477.html

Ja samointein tilailin noita kalvoja niin saadaan oranssiksi tuokin näyttö. Ja näyttö on kyllä käytön kannalta paljon mukavampi, ja sen vaihdossa ei tarvinnut mitää koodauksia vaan alkoi heti toimimaan oikein.

Nosturilla käyty ja kolinan syy löytynyt. Hammastangon oikeanpuoleisessa päässä pystyväljää, nivelet ok. Pitää purkaa ja tehdä mittailuja ja kaippa sinne holkinkin saa tehtyä muovista. Uusi hammastanko olisi hiukan liian kallis.

Perjantain ja saapuneiden kalvojen kunniaksi näyttö pöydälle ja osiksi.
Sitten varovasti värikalvoa pois, no ei riittävän varovaisesti ja alempi kalvo otti itteensä. Nyt oli pakko repiä kaikki pois ja sauhu nousi korvista. Jossain vaiheessa melkein jo nakkasin roskiin, mutta pieni tauko muita hommia. Ja tuli lopulta se oikeakin ajatus, kaapissa on vanhoja läppäreitä ja niissä näytöt kiinni. Sieltä vain alin polarisaatiokalvo esille ja leikkaamaan iso pala. Seuraavaksi näyttöön sähköt ja katsomaan että missä kulmassa kalvo on tuon lcd:n kanssa oikea. Nyt sai sitten valita onko tausta oranssi ja kirjaimet mustia vai toisinpäin. Valinta osui mustiin kirjaimiin.
Lopuksi kalvoja kaksipuoleisella teipillä nippuun ja näyttö kasaan. Hiukan jäi kirkkaammaksi kuin nopeusmittari mutta katsotaan ajossa häiritseekö vai ei.

Näytössä näkyy muuten avoimet luukutkin ihan samoin kuin femmassakin.

No nyt tuli eka kunnon vika. Eli ajelin tuossa kotiin ja vähän ripeämpi kiihdytys risteyksestä, samantien mittaristoon kaikki valot päälle ja mittarit nolliin. Käy ja käynnistyy kuitenkin normisti.
Radio toimi mutta kun sen sammutti ja käynnisti niin piippaamaan alkoi.
Eli väyläsekoilulta vaikuttaa... Huomenna valosalla uudet kokeilut josko tekee uudestaan. Sammuttelu ei auttanut niin akunkengän käyttäminen irti ja kaikki toimii normaalista.

Pikaisesti ajatellen voisi olla jostakin johto hinkkaantunut ja tekee oikkaria. Tai sitten jossakin on rankasti vettä ja vesi aiheutti mutkassa oikkarin?

Kesää kohti kun mennään niin vaimohan halusikin ilmastoidun auton ja tämä jatkaa matkaansa muualla.