Kauppalehti 31.3.2016:

Norja ja Hollanti ovat tosissaan siirtymässä täysin puhtaaseen liikenteeseen parin vuosikymmenen aikana

Molemmissa maissa suunnitelmat uusien perinteisten diesel- ja bensiiniautojen täydellisestä myyntikiellosta etenevät.

Eli goodbye myös hybrideille.

Oikeastaan hyvä uutinen oli se, että maa ei ollut Suomi

Suomen käytäntöhän on olla esimerkkinä ja mahdollisesti sorvaavat lain jo ennen Norjaa ja Hollantia? Jos vanha käytäntö jatkuu on siinä siirtymäaika jolloin uudet autot tulee olla jollain muulla voimalla kulkevia ja vanhoilla jo maassa olevilla saa ajaa niinkauan kuin kulkevat?

Juttu aiheesta tämän aamun Hesarissa:

"Autot liikkuvat vastakin bensiinillä ja dieselillä – niissä vain on nykyistä enemmän bioaineita."
http://www.hs.fi/talous/a1459396444366?ref=hs-prio-4-1

Eli ei ole odotettavissa minkäänlaisia toimia autokannan uudistamiseksi... ilmeisesti saadaan E10-bensan tilalle E20, kun muuten se bioaineen lisääminen voi olla aika hankalaa nykyisellä kalustolla. Ja investointitarpeista voinee päätellä että E85:n veroetu tulee katoamaan...

Jos ei kerran siirrytä heti sähköautoihin olis sitten korkea aika jonkun tukkia bio- ja etanolilobbareiden suut.Puolet maailmaa näkee nälkää ja pelloilla kasvatetaan sato vain autojen ja laivojen poltettavaksi.Hullu maailma!

Samaa mieltä..

Kyllä edelliset pari puhujaa ovat oikeassa. Ei maapallomme pysty tukemaan edes tulevan väestömäärän ruoan tuotantoa saatikko kun maat on varattu etanolin tuotantoon...
Ainoa oikea ratkaisu tulevaisuutta varten on saada vauhditettua täyssähköautojen tuloa ja sitä varten kyllä tarvitaan myös puhdasta sähkötuotantoa... pikku haasteita siis.
Eikös nyt jos koskaan alkaisi olla markkinarako jollekin joka kehittää universaalit moottori-akku-ohjausjärjestelmäpaketit vanhojen polttomoottoriautojen muuttamiseen sähkömoottorille!
Ei ole siitä mullistavasta Teslan 'kotiakku' systeemistäkään mitään kuulunut... onko tuo patentti ostettu jo pois markkinoilta jonkun öljyjätin toimesta??
Sähkörättäri ja HY olisivat ihan upee juttu!!

Ehkä autojen osalta, mutta maailmassa on paljon suurempiakin haasteita tulevaisuudessa. Suurin niistä ihminen itse. Ja mikä siinä on murheellista, sille, sen tyhmyydelle ei kukaan voi mitään. Valitettavasti. Ja lukumäärä lisääntyy melkoista haipakkaa.

Katupölykin tappaa pakoputken päästöjen ohella, arvioiden mukaan moninkertaisesti liikenneonnettomuuksiin verrattuna eli kaikki liikkuminen pitäisi kieltää ja hajasijoitaa ihmiset tasaisesti. Ja silti ihmiset muuttaa ja keskittyy kaupunkeihin?

Toisaalta jos maailman kaikkien ongelmien ratkaisu olisi kovin helppoa, kai se olisi jo tehty? Viljelijat osaa myös suunnata tuotantoa sopivasti, jos on pulaa puuvillasta, siitä saa hyvän hinnan, jolloin kannattaa viljellä sitä ja ostaa sitten tuloilla viljaa. Jos kaikki tekee saman laskee puuvillan hinta ja viljan hinta kasvaa. Tai jos kalja käy hyvin kaupaksi, niin viljellään ohraa maltaiksi ja ostetaan tuloilla perunaa, eli ehkä yhtä hyvin voisi sanoa että kaljanjuonnin lopettaminen ja puuvillavaatteista luopuminen ratkaisee maailman nälänhädän. (mutta ratkaisiko oikeasti, en usko, olisi silti epätasaista jakautumaa elintasossa ja Suomen pirun kalleilla peltohehtaareilla viljeltäisiin silti vaikka huonosti kasvavaa spelttiä tai muuta suosiossa olevaa?)

Tuosta ranun linkitetystä taulukosta selviää myös että nälänhätä ratkeaisi ilman mitään draamaa jos sairaalloisen ylilihavat luopuisivat osasta päivän kaloreista nälkää näkevien hyväksi - mutta kun nekin ovat ihan eri maantieteellisissä paikoissa olevia erilaisia ongelmia.

Toisaalta en osaa sanoa onko oikein kutsua tuota kaikkea ihmisen tyhmyydeksi, kun vaikka syömisessä molemmat ääripäät tappaa rikkaissa länsimaissa, on niitä jotka syövät niin paljon että kuolevat ja niitä jotka syövät niin vähän että kuolevat ja kaikkea siltä väliltä kauden trendidieetteineen. (mutta aika moni ihmisen toiminta on ihan vastaavaa -syömisessä ja juomisessa voi hifistellä vaikka kuinka pitkälle, mutta niin voi ihan kaikessa, vaikka autoilla A:sta paikkaan B siirtymisen sijaan joku toinen voi kerätä kymmenien huippuautojen keräilytallillisen autoja)

Itseänikin on ihmetyttänyt vuosien saatossa se, miksei julkisuudessa väestöräjähdyksestä puhuta oikeastaan enää yhtään mitään. Silloin kun olin lukioikäinen 70-luvulla, oli väestöräjähdys se varsinainen maapalloa uhkaava riesa, vaan ei enää.

Väki lisääntyy nykyäänkin yhä kovemmalla vauhdilla, mutta julkisuudessa maailmanlaajuisten ongelmien, ja erityisesti co2 ongelman ratkaisuna, pidetään autojen hiilidioksidipäästöjen hillitsemistä.

Mikä ihmeen väestöräjähdys? Kun Suomessakin lasten syntyvyys on pitkään ollut laskussa ja mamujen siirtyessä tänne on kiitelty sillä, kun tulee työssäkäyviä elättäjiä kun Suomalaiset vanhenee. Kiina, maailman suurin väestöltään on ongelmana heidän poliitiikan seuraus kun ei ole tyttöjä riittävästi ja ilman tyttöjä ei mitään lapsiakaan synny?
Koskaan ei tuoda esille sitä miten uusien autojen valmistus tuhoaa luontoa ja ilmakehää kun ei sekään ole saasteetonta ja se joka torpan pihan perällä oleva biokaasuvoimalakin on hävitetty lähes tyystin, vaikka energiaa siitä saataisiin joka töllissä kunhan vain osattaisiin ottaa ja vanhemmat autot olisi helposti muutettavissa käymään kotipolttoisella, suurin ongelma taitaa olla siinä kun virkamiehet laskevat vain saatavaa verotuloa.

Kyllä niitä lapsia vielä jossain syntyy.


8 miljardia saavutettaneen seuraavan 10-12 vuoden aikana.
"Lisääntykää ja täyttäkää maa" on toteutumassa ihan kirjaimellisesti.

Sitten kun ihmisiä on aivan tarpeeksi voidaan valita hyönteissynnin ja kannibalismin väliltä.

Menee jo eri aiheeseen mutta koko maailmassa ihmiset estävät lisääntymisen lisääntyvässä määrin eri tavoin ja joka hetki kuolee myös ihmisiä, niin suhtaudun noihin väestöräjähdys-juttuihin Hitler jatkumoksi sillä kohta perään tulee suunnitelmat väestön vähentämiseksi.
Tapahtuu myös niin et tutkimuksen tehnyt ei tiennytkään asiasta tarkemmin ja sensaatiohakuinen media kuvailee juttuja totuuden mukaisina vaikka tietävät vielä vähemmän tosiasiasta.
Mutta historialla on tapana myös toistaa itseään, sillä sotaa ei pohjoismaissa olekkaan käyty ihan vähään aikaan ja sekin kun leimahtaa vähenee väki ennätys tahtia.
Mutta polttoaineista bensiini ja dieseli ovat hyviksi osoittaunut ja niin kauan kuin sitä saa jakeluverkosta on aika turhan päiväistä murehtia tulevia.

Sama juttu sähkön kanssa, jos sitä vaan pistorasiasta saa niin millään muulla ei ole mitään väliä

Sodat ei taida juurikaan karsia kummemmin väestöä, toki esimerkiksi vaikka toisessa maailmansodassa kuoli paljon suomalaisia, mutta kun sen jälkeen tulikin "suuret ikäluokat" jotka näkyvät vieläkin siinä että väestön ikäpyramidi onkin ikätatti.

En oikein tiedä millä perusteella tuota väestönkasvua voisi maalaisjärjellä selittää, koska minusta vaikka etelä-amerikka ja afrikka on hieman samanlaisia kehittyviä alueita, mutta afrikka on ainoa jossa väestö kai kasvaa (ja ennustetaan kasvavan) melko hillittömästi (mutuna siellä myös soditaan enemmän kuin etelä-amerikassa? Uskontokaan ei selitä, kun katoililaisissa maissa, joissa uskonto kieltää ehkäisyn, on hedelmällisyysluvut ennätyspieniä, euroopassakin vaikka Italia on melkein aina euroopan vähiten hedelmällisin maa)

YK tekee ainakin ennusteita missä maissa väestö kasvaa, Eurooppa pikemminkin kutistuu 2100 ja Afrikassa väkimäärä lisääntyy yli parilla miljardilla, eli monta kertaa koko euroopan väkimäärän verran, en tiedä ottavatko huomioon muuttoliikkeitä.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Maailman_v%C3%A4kiluku

Ei paavinuskoisilta ole kai kokonaan perhesuunnittelu kielletty. Taannoin tuli telkkarissa ohjelma Filippiineiltä, jossa sikäläiset katolisen kirkon sosiaalikuraattorit pitivät faveloiden naisille oppituntia, miten hoitaa ehkäisy paavin hyväksymällä tavalla. Periaatteessa kyse oli ns. varmojen päivien ja coitus interruptusin käytöstä. Taivasosuuden menetyksen uhalla kiellettyjä olivat lähinnä kondomit ja e-pillerit.

Ylipäätään minkään uskonnon huu-haa juttuihin varsin epäilevästi suhtautuvana ihmettelen kovasti tässäkin asiassa katolisten kantaa. Jos kerran isossa kirjassa sanotaan, että lisääntykää ja täyttäkää maa, niin miksi sitten kuitenkin on luvallista ehkäistä joillakin tavoin ja joillakin toisilla tavoin taas ei? Lopputulos on kuitenkin ihan sama...

Suomessa St1 tekee etanolipolttoaineensa biojätteestä, ja pian ilmeisesti myös sahanpurusta. Ei sillä vielä nälänhätää poisteta, mutta suunta on oikea.