Terve! Nyt on sitikasta putket korjattu 3,5 millin kupariputkella ja itse tekemälläni putkityökalulla ( http://sininenankka.dy.fi/sitikkaputki/sitikkaputki.php ). Tuli uusi ongelma, nimittäin takakorkeudensäätimen linnunluu ei tahdo enää pysyä paikoillaan. Minkäs muotoinen se alkuperäisvaraosanakin myytävä varmistusklipsi on?

käy kysymässä veholasta . ja mikset käyttäisi heimoveljien korjaus-sarjaa . tuo ns: varmistuslanka toimii loistavasti.

Kuulemma ne takaluukun kaasujousen pallopään varmistusklipsit toimii myös, kun valitsee sopivaa kaliiberia. En nyt muista pitikö olla Xantian vai Bexin pumpusta vai jostain muusta.

Minulla ei ole koskaan ollut autoa, jossa mainittu osa. Mutta monella on ja monella myös ollut murhetta sen toiminnassa. Päättelen niistä kyselyjen ja viestien määrästä, missä asiaa puitu. Edellä olevasta johtuen taas saattaa olla hieman laiskahkoa aina uudestaan samoihin asioihin vastata.

Mutta ei hätä ole tämän näköinen. Täällähän on 'mainio' etsi-toiminto. Yleensä sen kanssa on työn ja tuskan takana löytää mistään mitään. Osasyynä siihen mm. käytetyt slangisanat. On loksua, renksua, kynkkää... Ja tuohon sitten nykyään hyvin yleiset kirjoitusvirheet päälle. Etsi siinä sitten. Linnunluusta näköjään käytetään täälläkin sitä, eli linnunluu.

Hae sillä nimellä. Löytyy vajaat 40 viestiketjua. Niitä selaamalla saatat saada jotain muutakin hyvää tietoa asiasta. Ja niistä myös löytyy varmasti jostain kuviakin. Ihan kokeeksi kaksi ketjua avasin ja kummassakin niitä oli. Toisessa juurikin korjaussarjasta kuva. Jätän tuon oikean ketjun löytämisen ilon sinulle. Sen verran annan vihiä, että siellä puolivälin lähellä se oli.

Tommosen "varmistusklipsin" mä siihen askartelin-paskartelin eilen sen jälkeen kun kyseinen luontokappaleen tukirangan osa irtosi toistamiseen. Tänään ajattelin käydä hakemassa/tilaamassa marmoritiskiltä ihka uuden...

Biltemasat löytyy korbike,oli muistaakseni kulmaraudan nimellä,siintä oli juttua täällä

Jos tuo näkyy

Perusvikahan tuossa on, että koko säätömekanismi on jäykistynyt. Ajan myötä myös nivelpallot kuluvat, jolloin uusikin muoviosa on väljä. Eli jos hyvän haluaa, niin koko tasonsäätimen mekanismi pitäisi käyttää irti.

Rautalankavarmistuksesta on se huono puoli pitkäaikaiskäytössä, että se lanka tekee nirhaumat osiin. Ts. katkaisee tai murtaa samat palikat, joita on yritetty varmistaa.

paljon vähemmällä selviää kun joskus viitsii huoltaa ja öljytä sitä paskalle altista mekanismia . eikä pahaa tekis ottaa kork. säädinkään kouraan . purkaa ja putsata . vanhat jäljet näkyy kiinnitysraurassa joten osaa varmaan osua takaisin paikalleenkin . samalla tulee ne putkijuntturitkin öljyttyä ja pyöriteltyä .

Uus osa tilattu, pitäs tulla maanantaina. Täytyy asennella sitten ajan kanssa, ja putsailla mekanismi samalla.

Tuo Bilteman korvike näyttää Cïtroen-originaalia fiksummalta. Säädettäväkin on.

Biltema-korvike siis on tämä: http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/K ... 000020137/