Terve,

Kerran tai pari on tullut ruiskulla maalatessa sutta ja sekundaa kun kuumana käyvä kompressori työntää paineilman sekaan kosteutta joka tiivistyy paineen ja lämpötilan alentuessa ja päätyy ruiskutettavan maalin sekaan. Samaten hiekkapuhalluspytyn toimivuutta heikentää paineilmassa oleva vesi. On toki olemassa ratkaisuja (membraani- ja kompressorikuivaimet ym.) mutta satunnaiseen käyttöön hinta ei ole kovinkaan kuluttajaystävällinen. Se tavallisin eli pienen muovi- tai lasipurnukan muodostama vedenerotin on lähinnä vitsi, se lakkaa toimimasta kun virtaukset ja lämpötilat kasvavat.

Onko joku kamppaillut saman ongelman parissa ja päätynyt johonkin ratkaisuun? Itse mietin, että varastossa joutilaana olevan 30L ilmasäiliön voisi kytkeä kompressorin ja toimilaitteen väliin ja laittaa sen muuta ympäristöä kylmempään tilaan (jääkaappi,pakastin,jäävesihaude). Tavoitteena, että virtaus säiliössä rauhoittuu sen verran että kosteus ennättäisi tiivistyä säiliön kylmään pintaan ja valua pohjalle. Tätä voisi tehostaa tulevan ja lähtevän putken sijaintia optimoimalla. Muita hyvä ehdotuksia?

Ei mitään kokemusta, mutta ongelmaksi voi tulla liian kylmä puhallusilma? Jos ilma jäähdytetään lähelle nollaa paineisena, niin se jäähtyy siitä vielä lisää kun paine alenee, eli meneekö pakkasen puolelle. (Johtuuko nykyhetken ongelmakin siitä että kosteus tiivistyy pisaroiksi kun paine ja lämpötila alenee ruiskun puhalluksessa)

Mutta perusyynä johtunee siis siitä että kuumassa ilmassa on paljon enemmän kosteutta kuin kylmässä (jos vertaa vaikka 60 % suhteellista kosteutta talvipakkasella ja elokuussa, niin huikea ero)

Mitenköhän menisi toisinpäin eli tuloilman kierrättäisi kylmäkondensoijan kautta ja kuivaisi sen jo ennen kompressoria. (Ja kompressori taas lämmittää sitä ilmaa puristamalla)

Joku kupariputkispiraali+pönttö tai vanha jäähdytin/välijäähdytin jäävedessä voisi toimia imupuolellakin? Kunhan pitää huolen että kondensoituvalle vedelle on tilaa/tyhjentää riittävän usein.

Kustannustehokkaimmat ratkaisut:
Maalaaminen ja hiekkapuhaltaminen talvella, jolloin ilmankosteus on huomattavasti pienempi.
Mahdollisimman suuri välisäiliö.
(Ottaen huomioon määräykset paineastioista eli käytännön max 300 litraa / 10 bar http://www.tukes.fi/fi/Ajankohtaista/Tiedotteet/3Painelaitteet/Paineilmasailioiden-maaraaikaistarkastukset/)
Siirtoputkisto, jossa kaato virtaussuuntaan ja erottuvan veden poisto, ilmaputkiston haarautuminen käyttöliittimeen ylöspäin, jolloin erottunut vesi ei niin helposti virtaa sinne.

Jos kompura on vähällä ilmanvaihdolla olevassa huoneessa jossa ILP, niin riittäisiköhän lämpöpumpun kuivatustoiminto? Poistavat pari litraa tunnissa ja jos em tila on etukäteen kuivattu saattaisi riittää "harrastemaalaamiseen" hyvin?

Maalaan paljon kompuralla ilman vedenerotinta.
Maalaan vain kun ilman kosteus on "siedettävä" enkä koskaan illalla kuuden jälkeen koska kosteus nousee voimallisesti.

Ennen maalausta on aina riittänyt että avaan kompuran pohjapropun niin tankki todella kuivuu.

Ei ole kanssa ollut mitään oikeita ongelmia kosteuden kanssa, mutta isoilla kulutusmäärillä ja pitkillä letkuilla voi ongelma tulla myös siten että jäähtyy ja tiivistyy vasta letkuissa ja pärskähtelee sieltä, siihen auttaisi varmaan se toinen säiliö lähellä käyttökohdetta ja siitä lyhyt letku (letkuliityntöjä voisi tietysti myös viritellä sovivasti)

Mutta maailmalla taitaa olla yleisempikin ongelma, youtubeen vaikka compressed air dryer tai compressor... niin löytyy paljon myös painepuolelle tehtyjä jäähdyttimiä, aika yleinen malli näkyy olevan ilmastoinnin tai kotikylmiön lauhdutinkennosta rakennettu, johon joko automaattinen tai manuaalinen vedenpoisto. Sääli että heitin juuri Sitikan lauhduttimen jätteisiin, ei siinä olisi ollut kuin yksi pieni reikä liikaa... (tosin autojen tulo ja ainakin lähtöpuolella on vähän ahdas reikä, kennon läpivirtaus varmaan riittäisikin)

Millaisia lauhduttimia mahtaisi olla lämpöpumpuissa, no ei varmaan radikaalisti auton kennoja kovin paljon isompia ole?

Tuolla pikaisesti menisi ehkä noin:
Kompura-jenkkiauton ilmastoinnin lauhduttimesta tehty jäähdytin-apusäiliö, jossa vedenpoisto-normaali iso säiliö-käyttöön

Oho, tuohon oli tarkoitus laittaa linkki siihen videoon...:
https://www.youtube.com/watch?v=fAOuuaNuJUo

Mielenkiintoisia ajatuksia. Tuo kompressorin imuilman kondensointi voisi olla hyvinkin testaamisen arvoinen juttu koska laitteiston ei tarvitse olla paineenkestävä. Sitähän voisi vaikka rakentaa vanhaan arkkupakastimeen jonkinlaisen sokkelon jonka läpi kompura imee ilmaa.

Touhusin käytettävissä olevista materiaaleista nyt kuitenkin tuollaisen painepuolen välisäiliön. Kyseessä siis aloitusviestin mukaisesti kuorma-auton 30L paineilmasäiliö. Tarkoitus on käyttää säiliötä pystyasennossa jolloin tulevan ja lähtevän ilman liitännät jäävät päällimmäisiksi. Askartelin tulevalle ilmalle helmiliittimen ja siitä 10mm kupariputken joka menee säiliön sisällä lähelle pohjaa ja loppu on litistetty hiukan lyttyyn muodostaen toivottavasti painetta alentavan kuristimen. Maaliruiskulle otettavan ilman liitäntä on säiliön yläosassa. Siispä ilman virtausnopeus säiliön sisällä on sen verran pieni että nestemäisillä vesipisaroilla on aika erottua ja pudota pohjalle. Koko tankki on määrä upottaa kylmään veteen, sitä varten otin 100L muovitynnyrin josta sahasin kannen pois. Kokeillaan aluksi kaivovedellä joka on melko kylmää ja katsotaan jääkö tankin pohjalle kondenssia. Kuvia ja käyttökokemuksia seuraa toivottavasti lähiaikoina!

Oisko tuosta apua?
https://www.youtube.com/watch?v=fAOuuaNuJUo