Kumpi on Xantian puhallin?

Arvaan että: on

Googleen perustuen molemmatkin voisi olla Xantiasta, mutta mistä riippuu mikä missakin on: vuosimalli, ilmastoinnillisuus, faceliftillisyys, lämmittimen valmistaja vai mikä? Ehkä ovat keksineet että päiväntasaajan ylä- ja alapuolella voisi olla erilaiset ettei ilmavirta joudu pyörimään coriolisvoimaa vastaan?

Jostain voisi kokeilla katsoa kumpi siellä on (ainakin poisotettaessa selviää, tai löytyykö sieltä vielä joku erilainen malli)?

Vasen.

Noissahan on siis pyörimissuunta erilainen. Onko siis olemassa Xantioita molemmilla versioilla? Toinen noista pitäisi olla pösööni sopiva.

Niin luulisin, ihan simppeli kuvahaku googlesta Xantia Blower, valitsin pari eri suuntiin pyörivää Valeon tuuletinta, katsoin Valeon varaosanumerot ja googletin niiden perusteella, olivat todellakin kummatkin Xantiaan ja erisuuntiin siivet.

Tai tuolla haettuna 1995 2.0i rekkarin mukaan, mister auto tarjoaa neljää Valeota ja molempia pyörimissuuntia mukana:
http://www.mister-auto.fi/fi/sisailmanp ... g2669.html

lisävalintoina on ainakin ilmastointi ja oikeanpuoleinen ohjaus, mutta eipä niistä aina tiedä tarvikeputkissa mikä vaikuttaa, Servicestä voisi katsoa löytyykö varaosanumero ja katsoa sen perusteella kumpaan suuntaan on sen mukaisessa googlessa propellit kallellaan?

Oi nuo ranskalaiset insinöörit...

Mua kiinnostaisi lähinnä, että alkavatko nuo molemmat pyörimään oikeinpäin (eli toinen toisinpäin) sähköt kytkettäessä. Muutenhan sillä ei ole mitään väliä miten päin keskipakopuhallin pyörii, siivethän sen määrää mihin ilma liikkuu.

Varaflektinä on Valeo N92? 65221M (AC). Sitä, tai tuon numeroista ei misteriltä löydy. Olisi mukava tietää sen sopivuus 2000/1,8 16V-Xantiaan. Muuten kuin kokeilemalla. Kapistus on muuten ok ja onhan siinä kuitenkin hyvä moottori ja ehjä säädinyksikkö...Autossa olevaan alkuperäiseen olen hiilet uusinut.

Eiku.. keskipakopuhaltimessa ilma liikkuu sisältä ulospäin "oravanpyörän" pyörimissuunnasta huolimatta.
Sillä, mihin suuntaan siivet sojottavat, määrää sen miten ilma liikkuu. "Väärinpäin" olevat siivet siirtävät pienemmän tilavuusvirran, mutta saavutettava paine on suurempi ja puhallusääni pienempi. Tälläisiä puhaltimia ei tosin ole juuri missään, eli Xantian lämmityslaitteen puhaltimessakin siivet lienevät "oikein" päin;

Kumpi rupeli noista sopii, riippuu viulukotelon muodosta (q vai p).

Ettei tuo toinen olisi vasenkätisestä (matkustajan puolelta ohjattavasta) autosta.. oikeanpuoleinen sitten on vasemmalta ajettavasta. Erona ilmastoinnillisen ja kylmästöimättömän välillä lienee erilainen säätäjä?