Kyseessä c5 02 al4 laatikolla. Ongelmana ollut luistaminen. Avasin lootan ja irrotin sielun tarkistaakseni onko o.renkaat paikoillaan oli. Mangneettiventtiilit on vaihdettu noin puolivuotta sitten. Testerissä käytettyäni hydraulipaineet putosi joskus parin baarin paikkeille. pitäis olla 20-25 Bar ( paineanturi?)
Nyt laitettuani öljyt sisään ja käynnistin ja käyttelin jonkun aikaa ja kokeilin, ei minkäänlaista elämää muuta kuin kepin asentotunnistin ilmoitti kepin asennot.
Olen ennenkin tehnyt kyseisen homman ilman ongelmia, mutta mikä nyt meni pieleen?

Olisiko jäänyt akseli kopan alla laittamatta kunnolla hahloonsa?

Tarkoitatko manuaalikaraa vai mikä akseli se on se musta, jossa toisessa päässä on poikittais ura ympäri?
Mielestäni sen kyllä tarkastin ennen kopan laittoa, vaan täytyy varmaan ottaa koppa irti ja tarkastaa, kun muukaan ei näytä auttavan
Kiitos jokatapauksessa!

Ei auttanut tarkstus, viittaa vähän johonkin sähkövikaan, kun ei tapahdu mitään kun siirtää vaihdevipua . Kierroslukumittari vain vähän värhtää ja vaihteenvalitsimen tunnistin näyttää kepin oikean asennon.
Mittasin huvikseni paineanturille menevan jännitteen, oli noin viiden voltin luokkaa , (paljonko pitäis olla? )
Olisin kiitollinen perustelluista vihjeistä mistä voisin syyllistä hakea.