Tervehdys kaikille

Eli olen omistanut Xantian vm.97 nyt hitusen yli 2 vuotta. Viimmeisestä jakopää remasta(nimenomaan kansi/jakopää remasta 160tkm kohalla kun edellisellä omistajalla menny hihna poikki) on aikaa 98tkm.

Jokatapauksessa nyt on aika uusia jakopään hilut (pyörät+hihna+vesipumppu...).
Kytkin paketti (pidemmän aikaa jo ahdistanu ja ravistanu).
Laatikkoon vetareiden stefat + kytkinakselin stefa.

Tilanne niinkin onnellinen että työnantaja päätti antaa lomautuksen toistaiseksi joten otan koko koneen laatikkoineen käteen (huomenna nosto, enään korvista kiinni, muuten purettu).

Nyt kysyisinkin että mitäs muuta huolletaan samalla?
Ei nyt välttämättä tarvetta ottaa konetta sen kummemmin auki..
Pientä öljyn kulutusta on huomattu katalysaattorin tukkeudutta ja sillä kun oli pakko ajaa 300km putki tukossa.. ..venttiileissä kumeja? ..öljyrenkaat koneesta?
öljynsyönti nyt ei sinänsä ole niin suurta että se minua rankasti häiritsisi

Oikeen puolin vetari vähän kummaksuttaa kun pääsee elämään niin paljon sisemmän nivelen kohdalta? Eli siis pääsee "venymään" pituussuunnassa..
Vetaritkin on tietty kädessä että, jos tuo on vika niin se on "helppo" korjata..

Hmm.. mitähän muuta oli mielessä..
päivitellääs kun muistuu mieleen.. ..jos nyt sais datattua pari kuvaa viel tähän perään..

d(o_O)b

Kuvia:

Jatkanpa omaa dia(mono)logia..
jos joku joskus tartee vinkkiä miten ei kannata toimia niin privaatti messagea kehiin

Elikkä.

Uus kytkin on kiinni konees, otan varmaan viel pois jos vaihtais viel kampiakselin stefan..

Vaihteistoon on vaidettu stefat vetareihin ja uus painelaakerin ohjaustappi(koko juttu oli halvempi kun pelkkä uus stefa).

Jakohihna odottaa ammattilaista tsekkaamaan kireyden... ...tanan manuaalisäätö..

Tänään vaihdoin alatukivarsiin uudet puslat.. ..ei ollukaan niin pikkujuttu kun näytti
eli siinäkin piti ottaa kaiken muun lisäks viel kallistuksen vakaajan pysty-tangot -> ei aukee nätisti ->uudet tilalle
Puslien irti otto tukivarresta vaati ison rälläkän, puukkosahan + pikurälläkkä lamellilaikalla....


Huomenna olisi edessä tuo kuuluisa ohjauksen hyde tiivisteiden vaihto..
saas nähä kuinka käy.. ..vähän kokeilin et josko olis hyd.putket ees lähteny nätisti irti mutta ei
kattoo huomenna mitä tekee..


Jajjajajajjajjajajajajaja.... ....imusarjan tiivisteet 6€/kpl..
ja semmosta..

Täh, mistä saa alle neljän euron koko systeemin? Taasko mua on kusetettu..

No sitä ei varmaan alle 4 euron mutta ne mistä osia kyselly niin niil ei oo pelkkiä stefoja ollu tohon hintaan
Itseasias en oo kyl euromääräisesti ees selvillä mitä koko juttu makso, täytyypi katella josko näkyy kuittia
tietty jostain stefa liikkeestä sais pelkän stefan...

Huomenna sais alkaa laittamaan mosaa ja laatikkoa takas paikalleen!
oisko sit 100 tkm taas huoletonta ajoa..

ja onneksi päätin vaihtaa stefan kampiakselin takapäähän, oli tullu öljyä jo läpi..


tyttydyttytyyy