Joskus on pakko matkailla, vaikka järki puhuu sitä vastaan. Lentokoneessahan sitä sitten istutaan esimerkiksi 7 tuntia per siivu.

Jokaiselle paljon matkustaneelle on tuttu ilmiö nämä "kävelijät". Oltiin vaikkapa yölennolla jossa järkevin osa yrittää edes jotenkin nukkua tai uinahdella, aina löytyy kaveri tai pari jotka parinkymmenen minuutin välein liikuskelevat, kävelevät, nojailevat penkkiriveihin seisaaltaan eri puolella turistiluokkaa ja monesti rupattelevat toisella puolella konetta olevien tuttujensa tai jopa vieraiden kanssa. Yleensä nämä kävelijät ovat myöhäiskeski-ikäisiä, itseään jotenkin pelimiehinä tai sosiaalisesti taitavina pitäviä etelä- tai keski-Eurooppalaisia miehiä.

He ovat riesa, vitsaus kerrassaan. Eikö nyt jo maalaisjärki sano, että kone on täynnä herkästi heräävää ja säpsähtelevää rasittunutta tallaajaa, jokainen heidän penkkirivinsä heilahdus ja äännähdys tai huolimaton ohikävely heidät herättää. Joskus pitänyt oikein nykäistä hihasta tuollaista kävelijää ja todeta Italiaksi tai Ranskaksi, että mene nyt hyvä ihminen omalle paikallesi ja pysy siellä lennon loppuun että sivistyneemmät saavat nukkua.

Eivät ole tykänneet. Ovat mainostaneet että ihan lentoyhtiönkin mukaan pitäisi välillä jaloitella.

Siihen olen vastannut että hei äijä, laskeppa mitä tapahtuisi jos koneen kaikki 220 matkustajaa pomppisivat koko ajan ylös palleiltaan. Mene nyt paikallesi ja kipeytä persettäsi se loppu 5 tuntia kuten muutkin ja kärsi hiljaa muita häiritsemättä.

Eivät ole tykänneet siitäkään kommentista, mutta sen jälkeen eivät ole seisahtuneet minun penkkirivilleni.

Lentokoneessa kävely pois!

Mitäpä tuohon. Onneksi ei ole tarvinnut montaa tuntia lentää vielä.

Olen itse sellaista ikäluokkaa, että paikallaan istuminen kaikkien kremppojen kanssa ei pitkillä lentomatkoilla vaan passaa.
Huono selkä ristiselän kulumineen muistuttaa olemassaolostaan, ja sokeri- ja verenpainetauti raivoaa jaloissa -
pakko siis on päästä lennoilla seisoskelemaan ja muutenkin liikkeelle.

Ryanair joskus esitteli seisomapakkalentoja - ne sopisivat hyvin ainakin meikäläiselle.
http://www.dailymail.co.uk/travel/artic ... ets-4.html

Voi helvetti taas! Taasko muut elää väärin ja häiritsee "jekkerin" elämää? Sulje itse bunkkeriin, ilman mitään välinettä pitää yhteyttä ulko maailmaan, niin sinulla ja meillä muilla on paljon parempi olla!

Kyllä ennen oli mukavaa ainakin turistilennoilla.
Viinaa sai koko lennon ajan ja siellä perällä sikaosastolla sai tupakoidakin niin paljon kuin tykkäsi. Kone oli ilmeisen takapainoinen, kun etupään porukkakin tuli taakse röökiä vetämään ja muuten vitsejä vääntämään. Matka meni kuin siivellä ja kaikilla oli hauskaa.

Eikös niillä reittilennoilla ole joku bisnes luokka, jossa voi elellä korrektisti. Ei rahvaitten meno sitten rasita niin paljoa.

Nykyajasta taaksepäin katsoen tuo tupakoinnin mahdollistaminen joka paikassa vaikuttaa varsin oudolta. Junissa ja jopa busseissa oli tupakointisektorit osin 90-luvulle saakka. Viheliäisin tupakointialue taisi olla paikallisjunat, joiden oransseissa päivävaunuissa sai tuprutella mielinmäärin huolimatta siitä että käytävät olivat työmatkalaisia pullollaan.

Lentokoneissa ja busseissa saattoi verho eristää tupakointitilan omaksi ilmavyöhykkeekseen.

Miten olisi:



Ja



?

Vähän samaa sarjaa

https://www.youtube.com/watch?v=5zmVJY6qnE4
https://www.youtube.com/watch?v=yjBH0vMq8MY

Btw, kyseessä toiseksi paras komediasarja. Ykköspaikkaa pitää Julmahuvi.

Hommaa jekkeri ekaluakan tai köyhempi business luokan lippu ei oo hirveesti kävelijöitä. Lentoyhtiöt suosittelee jaloittelua et sit oo tainnu lennellä pitkiä matkoja noihan on 6 tunnin pydähryksiä.

Voi kyynel.
Olet nyt ollut selvästi väärässä matkustusluokassa, jos muiden matkustajien elämä ja oleminen häiritsee.

Pitkillä lentomatkoilla pitääkin liikkua. Tuntien istuminen on hengenvaaralista, etenkin jos on yhtään taipumusta laskimoveritulppiin. Muiden matkustajien kallokellot voivat olla asettuneet myös eri aikavyöhykkeille, kuin omasi, eli ei se nukkuminenkaan kaikilta onnistu.

Ei lentokoneen turistiluokka ole mikään hotelli vaan pikemminkin linja-auton ja karjakuljetuksen välimuoto, josta yritetään selvitä hengissä keinolla millä hyvänsä. Jos siellä pitää nukkua, niin kannattaa etukäteen pyytää lääkäriltä sopivat lääkkeet matkaa varten. Tai sitten olla valmis maksamaan siitä paremman kansan lipusta.

Toki sivistyneellä ihmisellä on myös matkalle lähtiessään oltava tietty indulgenssi tavallisen rahvaan toimia kohtaan, jos tälläiseen seuraan sattuu vahingossa eksymään.

Nää rahvaan ongelmat, kun lensi vaan ihan omassa porukassa omien kavereiden kesken niin sai makailla koneessa ihan mitenpäin huvitti ja keskenkaiken kävelijät potkaistiin ovesta pihalle

Jotkut kävelevät kotonaankin keskellä yötä ja hurjimmat pelimiehet jonkun toisen kotona!

Amerikassa tilanne näyttää hieman erilaiselta:

http://edition.cnn.com/2017/01/17/aviat ... edia-2017/

Minunkin kokemukseni mukaan näitä "kävelijöitä" on jenkkilässä vähemmän. Mussuttavat sipsejä ja kokista ja istuvat omalla tuolillaan läskejään kannatellen. Se ei häiritse.

Tosin kerran jollain Texasista ulospäin suuntautuvalla lennolla sattui keskipaikalle viereen istumaan ehkä noin 200-kiloinen herrasmies. Hyvin pukeutunut ja pahoitteli jo etukäteen mitä tulee tapahtumaan. Niin siinä sitten lennettiin kolme tuntia toisen ihmisen maha sylissä. Vyövalun sammumisen jälkeen nostin sen vieruskaverin mahan sentään tarjoilupöydälle. Erikoinen kokemus.

Enteileekö tämä nyt sitä että kohta testaillaan lentämyslaitetta perheelliselle vai business-luokkaan? Eli jekkeri tekee Bruce Dickinsonit ja hommaa oman lentoputken?

Päivän paras

Minua vituttaisi ehkä kävelijöitä enemmän lennon keskeytyminen sen takia että joku istumaan pakotettu saa veritulpan. Tottahan siellä kentällä olisi sitten mukava nukkua odotellessa koska matka pääsee jatkumaan.

Ds-jekkerin provoilusta jää tässä tapauksessa huono maku kun itsekkyys ajaa toisten terveyden ja hengen edelle.

Eivät ole tuttu ilmiö. Ei ole moisia tullut vastaan ainakaan Atlantin ylityksillä - verhon kummallakaan puolella ollessa. Ehkä itse sitten olen riittävän syväuninen, niin jäävät huomaamatta. Viimeksi itse asiassa tuli nukuttua niin hyvin, että meinasi jäädä aamiainen väliin. Ja istuinkin oli vielä jumittunut makuuasentoon, tokeni sentään kun emo kävi sen boottaamassa.

Itse tykkään ottaa päikkärit suht lyhyilläkin (3-4h) päivälennoilla, ei häiritse ohikävelijät eikä tarjoiluvaunut, mutta melko varmaan häiritsisi jos lähellä joku pysäyttää jokaisen kävelijän ja alkaa riitelemään "milläs oikeudella sitä siinä kävellään", en ole kertaakaan sellaiseenkaan tyyppiin törmännyt? Itse tykkään myös kävellä välillä, eli käyn vaikka vessassa tuollaisella 3-4 h lennollakin vaikkei olisi asiaakaan. Noilla lyhyehköillä lennoilla harvoin tulee tilannetta että käytävä on täysin tyhjä, tarjoilu/myynti/roskakärryt kulkee ja lopun ajan ihmiset käy vessoissa. Mutta paikan valinta ratkaisee turistiluokassakin, jos molemmissa päissä on vessat, kannattaa istua keskellä.

Varmaan tuo nukkuminenkin jotain voi häiritä joka haluaisi kovin pälpättää matkan hyvistä ja huonoista puolista ja joutuu kohteliaisuussyistä pitämään sordiinoa päällä, tai jos satun olemaan käytäväpaikalla ja olen tulppana rakkovikaiselle, mutta ei sellaistakaan ole kertaakaan tapahtunut, mutta ainakin kerran olen vaihtanut paikkaa, kun vieruskaveri valitti jo etukäteen että joutuu juoksemaan usein vessassa, muttei sekään ollut kuin ehkä tunnin välein. Eli en ole minäkään ikinä törmännyt että sama henkilö 20 minuutin välein kävisi kävelemässä, ehkä sellainen yksilö löytyy, mutta kovin harvinaista.

Tuntuu että nykyään lähes kaikki koneet on täydempiä kuin ennen, mutta viimeksi sattui mennessä hyvä tuuri, oli tyhjä keskipaikka ja takaisin tuillessa viehättävä pienikokoinen opiskelijaneitonen ja vaikka oli halpalentoyhtiö oli penkeissä riittävästi tilaa. Ja kun 5 tähden hotelli Pariisin keskustassa maksoi pakettina ehkä noin 30 €/yö, jos lennolle laskee 70 € suuntaansa ja matkaseura oli mukavaa, niin ihan turhankin takia voi muutaman tunnin istua turistipenkeissä. Kerran koneessa joku lapsi rääkäisi aika lyhyesti,matkustamisesta narisevia setämiehiä oli vielä vähemmän.

Jos on herkkäuninen, eikä pysty lentokoneessa nukkumaan ilman että kaikki muut on liikkumatta ja hiljaa (ja on monia jotka eivät nuku autoissa/lentokoneissa oikein millään), se on oma ongelma eikä muiden, ratkaisuja on oma yksityiskone, jättää turistimatkat väliin, lääkitys tai nukkuu jossain muualla kuin epämukavassa lentokoneessa ja käyttää sen lennon ajan vaikka johonkin kehittävämpään toimintaan, esimerkiksi lukemiseen.

Nimimerkille: "Lentokoneessa kävelijät"

Minä matkustelen usein eteläeurooppaan lentäen. Selkävammojeni vuoksi minun on pakko ja lääkärin kehoituksesta lähteä kävelemään koneessa n. tunnin välein. Tiedän että se ärsyttää joitakin kanssamatkustajia. Mutta koska lentomatka kestää vain muutaman tunnin niin parempi laatuisen nukkumisen voi siirtää kotiin ja loma-asuntoon. Yritetään sopeutua !

Paljon arvokkaita näkemyksiä tässä ketjussa. Joudun kuitenkin virkani puolesta hieman kyseenalaistamaan eräitä näistä näkemyksistä.

Ensinnäkin, jos fyysinen kunto on todella niin huono että laskimoveritulppa tai muu vastaavaa uhkaa hengenvaarallisesti jos ei aina hetkisen välein kävele ympäriinsä, eikö lentokoneeseen menoa pitäisi välttää viimeiseen asti? Eikö oman terveyden pitäisi ajaa lentomatkailun edelle kaikissa tapauksissa? Minunko tehtäväni on huolehtia niiden terveydestä jotka eivät itse tunnu siitä välittävän? "Pomo pakottaa ja muuten menee työpaikka..."? No joo... mutta kun nämä samat kävelijät hilluvat koneessa ihan lomacharttereissakin, ja toisaalta jos reittilennoista puhutaan niin tuskin pomo tarvii veritulppaan kuollutta työntekijää.

Tosiasia on että istuessa siinä sikamaisen pienellä neekeriluokan penkillä esimerkiksi 8 tuntia putkeen, ehkä kerran tai ehdottomana maksimina kaksi vessassa käyden, ihan jokaisen perse ja niska kipeytyy ja jalat jomottelevat. Se pitää vaan kestää tai jäädä koneesta pois, onhan muitakin kulkuvälineitä ja voihan lomat matkailla lähikuntien nähtävyyksiä kiertäen.

Empatiaa peliin ja otetaan huomioon ne, jotka haluavat torkahdella koneessa ilman välihäiriöitä.

Nyt alkoi sitten valkoisen lihaa syövän miehen, joka haluaa avoitua kauniin naisen kanssa, nillitys! Empatiaa pitäisi saada, vaikka suvakilta, ilmastoitkijältä, tai edes homolta, ettei tulisi lentokoneen "sikaosastolla" paha mieli!

Saas nähdä koska ds-jekkeri sairastuu niin et joutuu lentomatkalla hyppäämään käytävällä vähän väliä jaloittelemassa ja vessassa?
Elävä elämä on tässäkin mielessä mielenkiintoinen kun monesti nämä ruinaajat sairastuvat itse ja saavatkin sitten lopun elämää kokea kuinka tolloja ajatuksia ja mielipiteitä aikaisemmin toin esille.
Kaikki sairaus ei näy päällepäin ja jokaisella on tasan sama oikeus matkustella julkisilla kulkuneuvoilla työnsä puolesta tai huvikseen.
Kaikella ystävyydellä ds-jekkeri, olisi hyvä opetella kärsimään kanssaihmisiä kun et tiedä mitä vaivoja ihmiset kantavat.

Jos sietokyky toisten ihmisten elämistä ja olemista kohtaan on todella niin huono että stressireaktio tai muu vastaavaa uhkaa, eikö lentokoneeseen menoa pitäisi välttää viimeiseen asti? Eikö oman mielenterveyden pitäisi ajaa lentomatkailun edelle kaikissa tapauksissa?

Ei siinä sikamaisen pienellä penkillä ole pakko istua 8 tuntia putkeen. Useimmissa koneissa on tarjolla myös isompia penkkejä riittävällä jalkatilalla.

Tai sitten ne muut matkustajat pitää vaan kestää tai jäädä koneesta pois, onhan muitakin kulkuvälineitä ja voihan lomat matkailla lähikuntien nähtävyyksiä kiertäen.

Empatiaa peliin ja otetaan huomioon ne, jotka haluavat kuljeskella koneessa ilman välihäiriöitä.

Jekkeri ei osaa myöskään yhtään arvioida miten rauhallista keskimäärin lentokoneen käytävillä on/pitäisi olla: Jos on 200 matkustajaa ja jokainen käy vessassa kerran (kaksi edestakaista kävelyä = 400 kävelykertaa) 8 h lentomatka on 480 minuuttia. Jos nuo kävisivät ihan täydellisen tasaisesti, niin olisi reilun minuutin välein joku käytävällä kävelemässä. Todellisuudessa nuo tapahtuvat hieman enemmän ryppäissä, koska on monta vessaa ja välillä aikoja ettei pääse pois turvavöistä tai käytävä tukossa kärryistä, eikä kaikki käy yhdessa päässä, mutta jos on takarivissä lähellä vessoja ja keittiötä on siinä trafiikkia ihan riittävästi.

Eli empatiaa kaivataan kanssamatkustajia kohtaan, niin kävelijöitä kuin nukkujia, mutta empatia on kai sellainen ominaisuus jota "annetaan" eikä vaadita muilta eikä empatiaa yleensä jaeta vain yhdellä tavalla käyttäytyviä matkustajia kohtaan?

Täällä ihmiset ottaa nämä jekkerin jutut liian vakavasti. Jekkerin kirjoitukset on viihdyttäviä ja
provosoivia, eikä nitä kannata lukea otsa rypyssä ja verenpaine korkealla. Ja kyllä minuakin
ärsyttää lentokoneessa varsinkin se, kun nousun jälkeen turvavyönvalo sammuu, niin alkaa hirveä
pomppiminen edestakaisin.Kaivellaan ylhäällä olevista laukuista kaiken maailman tavaroita, kun ne
olisi voinut jo etukäteen, ennen lentokoneeseen nousua ottaa pienempään pussukkaan ja
pitää sitä kädessään.