Olisiko kenelläkään kokemusta peruutuskameroista?
Pitäisi asentaa C5 breakiin, kun on vaikea arvioida perässä olevaa vapaata tilaa.
Nettimyynnissä näyttäisi olevan monenlaista tarjontaa esim. taustapeiliin tuleva näyttö.

Tuossa yksi hyvä vaihtoehto: http://www.ebay.com/itm/311732879451

Itse asensin tuollaisen C5 III Toureriin ja erityisen mukavaa tuossa on itse kameran päässä oleva virtasyöttö = erittäin helposti kytkettävissä kontin luukussa olevaan per.valoon ryöstäjällä. Ja eteen tulee vain tuo yksi ohkanen kaapeli, jossa tulee niin sähkösyöttö kuin videosignaalikin monitorille, jonka asensin kojelaudan päälle, tuulilasin vas.alakulmaan. No nuo värilliset viivathan tuossa montorissa on vain hämäämässä kun oikeissa per.kameroissahan ne kääntyilevät sen mukaan mitä rattia käännetään, mutta taas toisaalta eipä ole hintakaan paha kotipostiin toimitettuna

Peruutukissa tuo kamera oli kyllä ihan ylivoimainen kun kesälomallakin piti autoa as.vaunun eteen tähtäillä. Kameran avulla se onnistui yksin, joka ainut kerta, pupu & paukku oli as.vaunun vetopää just eikä melkein koukun nupin päällä, osumatta puskuriinkaan tms. sen kun veivasi nokkapyörästä vaunun aisan alas ja niin oli vaunu taas koukussa kiinni

Kiitos tiedoista täytyypä kehitellä.

Tuohon vieä langaton vastaanotin/lähetin niin helpottaa asennusta.
http://www.ebay.com/itm/2-4G-Wireless-C ... Sw5cNYExTS

En nyt tiedä kuinka paljon "helpompi" tuosta asennuksesta mukamas tulee, tuon ohkasen välijohdon kun voi hyvin helposti vetää kuskin puoleisten ovien muovisten kynnyskoteloiden alla piilossa. Johdon tunkee sinne maton ja kotelon väliin vaikka käsin, no probs. Ja kun keulalla ei tartte yhtään mitään sen enempää, ei muita johtoja, ei jännitesyöttöjä, ei mitään

Tuo langaton kun sitten taas tarttee sen oman jännitesyöttönsä myös siellä keulalla eikä tuossa välity se monitorin on/off -tietokaan pakkivalon syttyessä mitenkään = monitori pitää käsin laittaa aina erikseen päälle/pois tai sitten kaivella jostain kojelaudan uumenista se pakki-johto esille jotta monitorin voisi siihen kytkeä. Eikä tuota välimatkaakaan kovin paljoa loppupelissä ole monitorin ja kameran välillä, tyhjää esteetöntä tilaa, joten siltäkin kantilta pikkasen hyödyttömäksi tässä kyllä tuo langattomuus jää

Itsellä kyllä kävi mielessä kun tuo monitori on 2-kanavainen, niin as.vaunun persuuksiin laittaa tuon langattoman toiseksi kanavaksi ja näin monitorin kanavaa vaihtamalla saisi sen per.kameran toimimaan hyvin as.vaununkin persuuksissa. Ja tuossa se langaton on just eikä melkein elementissään, tuon kameran johdotus kojelaudalle kun olisi kenties pikkasen ongelmallisempi tapaus Homma jäi kuitenkin toteuttamatta kun veturi vaihtui ja nykyisessä on 360 kamerat jo ihan lähtöjäänkin, kuuluu tuon auton varustetasoon mukaan

Mihin kohtaan asensit tuon kameran? Jotenkin sellainen rekkarikehykseen tuleva olisi helpompi laittaa? Kunhan vaan löytäisi kohtuu resolla olevan ja näyttö saisi tällaiselle "vanhukselle" olla vähän isompi.

Ihmettelenpä miten kameran optiikan saa pysymään puhtaana näillä talvisilla nollakeleillä, muuten kuin laittamalla se putkeen jonka läpi puhalletaan jatkuvasti "puhdasta" lämpimämpää ilmaa auton sisältä... Tasaperäisissä paras paikka lienee takalasin sisäpuolella, lasinpyyhkijän toimialueen läpi katsoen.

Sinne sen kontin avausnapin ja rek.kilven valon väliin porasin kiinni parilla ruuvilla ja kameran johdotuksen vedin tuolta rek.kilven valon aukosta (ks. liitekuvat)


No eihän se tietenkään ihan hirveän hyvin puhtaana tuolla pysy - ja juuri tästä syystä tuossa nykyisen QQ:n alkup.kamerass on oma pissapoikansa myös tuolle per.kameralle, alla olevassa kuvassa tuo linssin "alahuuli" ohjaa veden linssin pesemiseksi

Netistä löysin myös merkkikohtaisen peruutuskameran rekisterikilven valonpaikalle.
Entä onko kellään kokemusta taustapeili näytöstä?

Yhdestä peilin päälle asennettavasta näytöstä on sen verta kokemusta, ettei siitä juuri mitään nähnyt auringon paisteessa. Varmaan noissakin on kehitystä tapahtunut, mut ei niissä edelleenkään ole mitään suojaa "kovempaa valoa" varten.